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本文对混凝土桥梁裂缝的产生原因及裂缝修补方法及技术进行了综述,对成都铁路局川黔线的混凝土П型梁裂缝修补施工组织方面的一些经验进行总结,对混凝土裂修补的工作的进一步发展进行了探讨。 相似文献
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大面积混凝土裂缝的分析与防止 总被引:1,自引:0,他引:1
结合工程实例对大面积混凝土产生裂缝的原因进行了分析,认为环境条件(如气温、空气温度、风力等)、混凝土的拌合质量、混凝土的配合比、水灰比、骨料含量,以及施工工艺等方面的不当,是导致混凝土开裂的主要原因,提出了相应的10条防止措施。 相似文献
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混凝土在骨料不洁、配合比不当、基础不稳定、施工工艺不规范或支撑模型不符合规定时,都会产生裂缝,这些裂缝在荷载的作用下会进一步扩展。为防止这些裂缝影响混凝土的强度和使用寿命,必须对不同部位混凝土裂缝采用针对性措施进行补强加固。 相似文献
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泵送混凝土添加外加剂,不仅能改善混凝土的施工性能,而且能减少混凝土收缩、防止裂缝、提高抗渗性、改善耐久性。但是在实际施工中,由于泵送混凝土强度不足、凝结异常,使混凝土结构产生裂缝的现象比较普遍,因而影响结构的抗渗性和耐久性,应当引起施工人员足够重视。本文重点分析了混凝土裂缝产生的原因,提出防止裂缝的技术措施,供大家参考。 相似文献
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混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题,本文对混凝土工程中常见的一些裂缝问题进行了探讨分析,并针对具体情况提出了一些预防、处理措施。 相似文献
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叙述框构桥部分钢筋锈蚀,分析其发生原因。根据钢筋锈蚀对结构的影响程度,确定采用MCI系列对混凝土崩裂部分和混凝土裂缝进行修补。 相似文献
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现浇钢筋混凝土楼板裂缝分析与防治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
丁东升 《郑州铁路职业技术学院学报》2011,23(4):30-31,34
本文主要从混凝土的固有特性分析,分别以设计、材料、施工各角度进行论证,提出采取控制混凝土的收缩应力,以达到控制混凝土的收缩,控制现浇钢筋混凝土楼板裂缝的目的。 相似文献
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高层建筑施工裂缝的预防措施 总被引:1,自引:0,他引:1
高层建筑梁、板、墙等混凝土构件常产生施工裂缝、影响结构的安全使用。文章以总结经验的方式裂缝产生的原因,提出了防止与控制裂缝产生的措施。 相似文献
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大体积混凝土桥墩裂缝分析整治及建议 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:对大体积桥墩混凝土表面裂缝产生的原因进行分析,据此研究制定相应的整治措施,并针对铁路客运专线桥梁墩台裂缝控制提出建议。
研究方法:根据桥墩裂缝发生的部位,建立桥墩有限元分析模型,对桥墩在恒载、活载、墩身内外温差、混凝土收缩和降温等最不利荷载组合情况下进行墩身结构的空间应力分析,根据分析结果来确定裂缝产生的原因。
研究结果:混凝土收缩和降温或水化热产生的墩身混凝土表面最大拉应力远远大于恒载加活载的劈裂应力,超出混凝土的抗拉强度。混凝土收缩和降温或大体积混凝土的水化热应力是桥墩开裂的主要因素。
研究结论:铁路客运专线大体积混凝土桥墩在设计与施工时应采取降低内外温差等有效措施以防止产生裂缝。 相似文献