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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
炫酷概念车     
《家用汽车》2009,(6):146-146
意想不到 兰博基尼这次带来Toro概念车,这款车看起来真的是让人忍俊不禁。它引入了兰博基尼现有车的元素,特别是黄色的基因色,再结合来自加拿大的设计者的思路,融合了超高车轮,越野性能优越,及兰博基尼跑车强悍动力的基准,使得这部车可以应付多功能需求。  相似文献   

2.
大众Tiguan     
《家用汽车》2009,(9):28-28
Tiguan的车身线条简洁硬朗,各种经典设计元素集于一身,呈现出蓄势待发的运动特质。先进的2.0TSI(汽油直喷涡轮增压发动机)搭配4MOTION适时四驱,和专为越野而设计的同级别车中独一无二的“一键式”启动越野模式,让Tiguan轻松纵横城市与野外。  相似文献   

3.
郑轩 《家用汽车》2012,(5):140-141
全地形越野车,车辆构造简单,越野性能好。外观一般无篷。前身是美国海岸救援队的救援车,兴起于九十年代末,成为除了卡丁车以外又一种运动休闲形式。这两年在国内也悄然流行起来。下面我就向大家介绍几款ATV/UTV车。  相似文献   

4.
有人说玩越野的人大多数是发烧友,尤其是改装少见的2020吉普,张雪林就是这么一位。他是本年度环北京越野挑战赛A组冠军车的导航员,十年驾驶经验,四年前开始玩越野。曾经与主驾翟伟民一起,花一年的时间收集资料,绘制图纸,寻找配件。花一个月的时间  相似文献   

5.
无限Q×4     
对于大多数价格昂贵的SUV车的车主来说。“越野”仅仅意味着一条通向农场的石子路,或是一条通向度假别墅的积雪公路。所以,这次行程中.我们不禁赞叹这辆豪华的Q×4的勇猛威力。  相似文献   

6.
《家用汽车》2006,(11):147-147
新款的大众TIGUAN其实也就是TOUAREG的小型版SUV。这款车需要带给人们的就是冒险,娱乐以及自由的感受。鉴于SUV本身的越野性能和舒适性就不错,所以新款TIGUAN将会适合城市及野外两用,并且给予驾驶者绝对的自由感受。  相似文献   

7.
用了3年多的时间,我终于发现那款车并不适合,幸好还不算晚……三年前,任职人民大学教授的老爸头脑发热地买了我家的第一款车,以为从此便是幸福的有车生活了。3年的使用经历虽然留有无数的美好回忆,但也让我们越来越清楚地认识到,这并非我们想要的车。它不能带给我们想要的生活。那是一款硬汉式的越野车,我家曾经被它大气的外表、充足的空间以及颇具底蕴的历史所吸引。当时很清楚地知道身居北京闹市的我们不会有太多机会利用它的越野性  相似文献   

8.
小巧美丽、价格讨喜的BMW最新跨界SUV,我已经忍不住修改我的换车计划了。BMW发布了首批X1的官方照片,真车和去年巴黎车展的概念车看起来没什么两样。长4.45m、高1.55m的X1比一般的紧凑型车大不了多少,也高得有限,量产版X1将打破宝马SUV全部采用四轮驱动的传统,首次可以选择后轮驱动车型--sDrive。种种迹象表明,X1属于基本抛弃越野功能的"现代"SUV。  相似文献   

9.
陕西汽车集团公司前身是国家为了解决我军“有炮无车”问题,于1968年建设的生产重型军用越野汽车的三线企业。在第一次创业中,陕汽自主开发了我国第一代重型军用越野车,填补了国家空白。1984年陕汽加入中国重汽集团,开始第二次创业,在改造山沟老厂区的同时,在西安建设新厂区。  相似文献   

10.
大话资讯     
哈弗梦工厂北京启动7月25日,由哈弗主办的"哈弗梦工厂越野主题活动首站在北京隆重开始。活动现场,来自北京周边数百位车友感受到了汽车越野的魅力。尤其是在哈弗车队达喀尔车手周勇的现场讲解和培训结束之后,车友们更是亲自驾驶哈弗在越野赛场上过了一把赛车瘾。"哈弗梦工厂"是哈弗打造的专属越野体验品牌活动。这项活动自2009年哈弗车队征战首次征战达喀尔诞生至今,已经成功举办了四届。今年全新的哈弗梦工厂更是在内容和形式上进行了调整,不但邀请媒体人体验"印象达喀尔",更是在征集了上百位车友热情参与"哈弗  相似文献   

11.
王营  彭松 《家用汽车》2014,(12):136-143
北京现代SUV家族拓展之旅 很多人怀揣着对露营、越野的梦想而购买了SUV,但有车以后真正实现的又有多少呢?迫于生活压力,我们匆匆前行,日复一日,年复一年。SUV失去了它存在的意义。这并不是我们最初想要的生活。放慢你的脚步,等一等灵魂!走出去,你会发现,美丽就在路上,而且会越走越精彩。  相似文献   

12.
郑轩 《家用汽车》2011,(6):142-147
越野不是征服自然,而是征服自己。越野人坚守自己的精神与信念,用轮胎的印记来记载生命的历程,不为别人眼光,只为了放飞自己的心灵。有人说越野是一种运动,也有人说越野是一种生活态度,是一种对自由的向往。我曾经听过越野人说的一段话也许是最能体现出越野精神:生命太短暂,短到还来不及叹息时,已悄然接近尾声。然而,我们不能决定生命的长度,但是可以拓展生命的宽度,因此在生命嘎然而  相似文献   

13.
彭松  徐博英  郑轩 《家用汽车》2012,(2):90-103
在我眼中,爱好越野车,热衷野外自驾活动的男人一定是成熟,沧桑,有故事的人。本期购车人物田楷就是一位阅历丰富的越野达人,10年的越野经历造就了他坚毅沉稳的性格,同时他也因为越野结识了很多志同道合的朋友,董亮就是其中之一。  相似文献   

14.
曾经见过一个自称爱车如命的人.整天幻想着开上兰博基尼、法拉利,平时最喜欢飚车.没事儿就来个高速转弯,还以为在F1赛场呢!其实.如果真的爱车,一定是爱护自己现有的车子.不管它是什么牌子而努力提高它的性能.当然.最基础的还是精心呵护它的轮胎。虽然我们还很少有人象国外那样把轮胎细致地分成雪地胎、高速胎、越野胎等,  相似文献   

15.
如果把战后农间的吉普越野说成是一种实用化发展的延伸,那么对于城市民用车来讲,全钢车身的吉普旅行车就是社会进程中的必然产物。瓦格尼是SUV开山的鼻祖如果你是一个熟悉现代SUV(运动型多用途车)的吉普爱好者,那就一定对瓦格尼(Wagoneer)这个名字不陌生。  相似文献   

16.
马玉  张海颖 《家用汽车》2007,(1):106-108
“那天,京沈高速上有雾,一辆桑塔纳故意跟我飚车,我把车开到240km/h,直至桑塔纳极限,追不到我为止,其实那天我能开到260km/h,只是岳母在车上,没敢开太快,但坐在车后座上70岁的老岳母竟然睡着了,“马晗每次谈论这件事时,都一脸得意,对自己的车啧啧赞不绝口。”开快车的时候,精力必须高度集中,心中只有车,这样,人就可以与车合二为一。[编者按]  相似文献   

17.
本文主要介绍了科研人员FulvioBianchi在研究军用车辆越野机动性方面的研究成果,提出了车辆越野行驶中存在的问题与解决方法,对提高军用车辆越野机动性具有一定的参考价值。[编者按]  相似文献   

18.
王先生自述: 小时候,我一见到小汽车就特别兴奋,屁颠屁颠地跟在车后面跑。稍大一点,我就开始收集各种与汽车有关的贴纸、剪报、杂志,并梦想有一天拥有自己的车,但在我出生并长大的那个小县城,这几乎是奢望。直到工作了后有了一些积蓄,终于可以实现夙愿了。我的预算不多,裸车价在6万元左右,希望买一辆居家的、实用的车。  相似文献   

19.
《家用汽车》2010,(1):149-149
小韩(马自达睿翼车主) 经过两个多月的漫长等待,我和老公终于把新车开回家了.自从4月底订了睿翼以后,我们每天都望穿秋水,翘首以盼。好不容易才等来了车,我和老公天天都抢着开。起初我还是战战兢兢的,毕竟对车的性能不是很了解,但是经过两天的磨合,我发现睿翼的确是为菜鸟准备的车,方便易上手。  相似文献   

20.
车门外,是喧嚣、忙碌,充斥着电磁波、紫外线和汽车尾气的炎炎夏日;车门内,是幽默,舒适,可以彻底放松,聆听音乐和暗自优越的都市秘境;于是我终于明白了,为什么成功人士总是需要一辆奔驰E这样的车。  相似文献   

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