16V280ZJ柴油机凸轮轴铜套选配

对16V280ZJ柴油机凸轮轴铜套的收缩规律作了初步探讨，找出铜套的收缩量与过盈量之间的关系，并通过实测数据进行验证，另外设计了一套测量铜套外径的简易工装，使得选配铜套的效率大大提高。     

锁钩铜套磨损量探尺在ZYJ7型道岔维护中的应用

为了实现对ZYJ7型道岔锁钩铜套磨损量判定的一致性,制作了针式锁钩铜套磨损量探尺.介绍探尺的结构、参数及其功能.现场试验和近1年的应用表明,利用针式锁钩铜套探尺,可准确判断铜套磨损量,有效避免因锁钩铜套磨损量超标引起的道岔故障.     

大铜套内孔在普通车床上的精磨加工

通过对普通车床的改造，在原来刀架的位置上加装了专用的磨头装置．实现了对大铜套内孔的精磨加工，     

驼峰减速器制动钳铜套拆装工具的研制

减速器中修是电务驼峰设备维护的主要工作之一,而其中最重要的一项工作内容就是更换制动钳内的铜套。长期以来,普遍都是采用人工锤打法完成铜套的更换,但该方法存在以下缺陷。     

减速顶衬套磨耗分析及钢背铜套在减速顶产品中的应用简介

本文通过对减速顶壳体衬套的受力分析，阐述衬套在减速顶技术运用中所起到的重要作用，结合杭州艮山门站对多种衬套材料所进行的寿命实验情况，对多种衬套的耐磨、抗冲击性能及经济性加以比较，找出理想的衬套材料，对钢背铜套这种新材料及其应用作以简介。     

车用发动机活塞及销组件中涂层的成本效率评价

就活塞销上涂覆性价比好的磨合润滑剂问题，对取消车用发动机活塞连杆组件中连杆铜套的可行性进行了研究。典型的车用发动机活塞都带有活塞销的销孔和销座。连杆上也同样有一个销孔，高硬度的钢制活塞销穿过这些孔连接活塞和连杆。一般来说，在连杆销孔内紧压一个铜套。铜套的作用是在润滑较差的情况下提供一个与活塞销偶合的接触面，以降低摩擦、磨损及刮伤等。然而，衬套增加了连杆质量[1.2]（在保持连杆小头厚度不变的情况下，去掉衬套的连杆小头外径较小，因而较轻），同时增加了活塞组件的制造成本和工艺，而活塞组件的强度并没有提高。在活塞销与活塞销孔，以及活塞销与连杆衬套的接触表面间磨损或刮伤是一种常见的失效形式，在发动机起动时尤为严重。以前的试验已证实，固体薄膜润滑剂可以预防刮伤和磨损，但是，通常都比不上带衬套连杆的成本效率。用Falex公司的试验装置对6种不同的润滑剂进行了试验，试验按照美国材料试验标准（ASTMG77）在环块试验机上进行。试验监控了摩擦系数、负荷、温度、表面特性、刮痕宽度及磨损材料的体积。根据试验结果，针对2种涂层在16台发动机上进行了无连杆衬套的台架试验和现场试验。     

大铜套内孔在普通车床上的精磨加工

通过对普通车床的改造,在原来刀架的位置上加装了专用的磨头装置,利用主轴（工件）和磨头的逆向旋转及车床本身轴向走刀,使用特别的砂布叶片轮,在没有大内孔磨床的情况下,完成对大铜套内孔的精磨加工。     

西安地铁2号线车辆受电弓典型故障分析及整改

以西安地铁2号线车辆为例,简要介绍了受电弓的功能及工作原理,针对检修过程中发现的上下臂杆转轴焊接处出现裂纹、平衡杆球关节铜套窜出、供风模块单向阀异响、碳滑板的异常磨耗等典型故障进行分析并提出整改措施,有效降低了牵引系统的故障率。     

货车安全阀存在问题及检测工艺的探讨

1 现状分析 1.1 使用状况 从全路安全阀的使用情况来看,因无严格的报废更新要求,一般的安全阀均已使用多年,内部阀芯、阀体铜套、调整螺母、阀杆均已有不同程度的磨损,造成一部分安全阀的阀芯与阀套的间隙超过了0.2 mm,阀杆与调整螺母的间隙超过了1 mm,阀与座接触不严密,造成排风不良和漏泄现象时有发生.     

现代城市轨道交通

城市轨道交通是城市公共交通的骨干，它具有节能，省地，运量大，无污染（或少污染）又安全等优点，属绿色环保交通体系，符合可持续发展的原则，特别适用于大中城市，城市的轨道交通种类繁多，按照用途可分为城市铁路，市郊铁路，地下铁道，轻轨交通，城市有轨电车，独轨铁路，磁浮铁路，机场联络铁路，新交通系统等。     

标准资料,标准档案微机管理系统的开发与应用

劳动卫生，劳动保护，环境保护，站车卫生及有关产品设备的标准资料，标准档案微机管理系统已初步建成，该系统由２个主数据库，３个辅数据库，七个功能模块组成，中文菜单提示，有主控，录入，查询，统计，打印，维护，扩展等功能，经半年试运行和维护，基本可满足，“快速，准确，安全，简便，扩展性强”的要求。     

中等职业教育必须以素质教育为基础

中等职业技术教育不仅仅是专才教育，而且首先是素质教育，为此，必须摆正知识，能力，全面发展，专业教育同素质教育的关系，中职学校要更新教育观念，开展课程改革，加强教师队伍建设，改进教法，提倡创新精神。     

DCM1型侧开门煤炭漏斗车的研制及特点

介绍了ＤＣＭ１型侧开门煤炭漏斗车的技术参数，车辆结构和性能特点。该车侧向开门，节能省力；侧门长，开度大，卸货均匀，迅速，干净，车体短，适于多运重载，提高运能，侧门二级闭锁，锁闭可靠，行车自充风储能，不依靠机车风源和地面风源，可以多种方式风动卸车，可电控风动边走边卸，实现卸车完全自动化。是国内一种新型运煤车辆。     

香港地铁公司的调度指挥系统,培训中心及救援队伍

香港地铁开通运营２０年来，不断扩展新的路线，已经形成了比较完整的地下交通网络，香港地铁注意管理，组建了果断，可靠，高效的调度指挥系统，建立建立了先进，完备，全面的培训中心，组织了一支机动，快速、应急能力强的救援队伍，并倡导不断进取的精神，大力推行“服务至上，准地按值，互敬互重”的三环信念。     

建设沪渝沿江铁路大通道之管见

沪渝沿江铁路，起自上海，经南京，武汉至重庆和成都，横跨我国上海，江苏，安徽，江西，湖北，四川，重庆等七个省市，全长２１１６ｋｍ，本文分析了这条沿长江铁路大通道建设的现状，并从多方面阐述了贯通这条沿江铁路的重要政治意义和经济价值。     

中铁一局集团有限公司

中铁一局集团有限公司为国家大型综合施工企业，始建于1950年，本部坐落在古城西安，具有铁路工程总承包特级资质，市政，房建，公路总承包一级资质，铁路铺架，公路路面，隧道，水工隧道，机场场道，城市轨道专业承包一级资质，公司总资产65亿元，拥有大型现代化机械设备6320台，年生产经营额达125亿元以上。     

直通货物周转量计算系统的研制与应用

介绍了青岛铁路分局直通货物周转量计算系统的设计思想，原理结构，计算流程，模块功能，系统运行环境，系统的首创性，易操作性，易维护性，可移植性，以及运行的快速性，易查询及信息共享性等特点，并阐述了系统应用的实际意义。     

积极采用现代技术努力开发高速铁路机车车辆

高速铁路是铁路现代化的重要标志。文章认为，开发我国的高速铁路必须积极采用现代技术，从设计，计算，试制，试验等方面入手，引入高新技术，提高我国机车车辆研究开发的整体水平，同时，必须组织好路内外，产学研的大协作，充分发挥我国的综合优势，最后，文章对如何开发我国的高速机车车辆提出了建议。     

乌分局职工HBsAg携带情况调查

通过对健康体检职工乙肝病毒携带情况资料统计显示，自１９９５年至１９９９年，乌鲁木齐铁路分局职工乙型肝炎病毒携带率呈逐年下降趋势。具体数据如下：１９９５～１９９９年共检测血清５３３５人份，ＨＢｓＡｇ阳性者１６１人份，阳性率为３．０２％，其中１９９５年，１０２４人份，阳性３４份，阳性率３．３２％；１９９６年，１０３６人份，阳性３４份，阳性率３．２８％；１９９７年，８８５人份，阳性２８份，阳性率３．１６％；１９９８年，１３４３人份，阳性３７份，阳性率２．７６％；１９９９年，１０４７人份，阳性２８份，阳…     

励精图治做强做优努力把中国铁物打造成为具有国际竞争力的世界一流企业

1同心协力，共克时艰。精心谋划，加快发展，“十一五”取得显著成绩 2006年到2010年，是中国铁物历史上最不平凡的5年。5年来，中国铁物以科学发展观统揽全局，以战略为指引，以市场为导向，以改革为动力，抢抓机遇，创新应变，企业经营规模迅速壮大，综合实力显著增强，经营业绩快速增长，管理体系日益完善，业务结构更加合理，行业影响不断扩大，由一个传统国有企业初步发展成为主业清晰、品牌优秀、业绩突出、制度完善的现代企业。