通用Onstar(通用安吉星)服务系统(上)

<正>一、Onstar简述1.车辆信息系统基于无线网络通信技术的车载信息系统(Telematics)是以车为主体,利用无线通信技术与外部网络相连接,实现人与外在信息资源之间单向或双向传输的互动系统。车辆信息系统是通信(Telecommunication)和信息科学     

“链”条上的革命—模块化技术与供货模式述评（一）

汽车产业的演进表现为技术与生产组织方式的革新与进步,两者在产业演进过程中往往是相辅相成的关系。正如100多年前福特创造的大批量生产方式,支持这一历史性变革的是零部件的互换性。同样道理,模块化的技术改变了供货的模式,打破了传统供应链周转的流程。具体表现为将原本进入整车厂装配或生产的散件,转由系统集成商以系统或分总成的方式直接进入整车装配线。例如车门组件。通常这一类系统中都含有电子控制系统和元器件。     

T326型离合器试验台的程控及数据处理系统(上)

本试验台是模拟汽车“起步”、换档时离合器的工况而设计的。本文着重介绍试验台的电测(程序控制、数据处理)系统的结构与工作原理。程控系统是整个试验装置的控制指挥系统,它把试验过程中的所有动作程序化,程序定值可调,精度高,并有自动保护装置。数据处理系统是实时数据处理系统,在试验过程中,边测试数据边处理结果,其试验结果以数字形式显示,并用微型打印机打印出来。     

摩托车电喷系统的养护要则

随着电子控制燃油喷射系统技术工艺的进步,电喷摩托车日渐走入市场。各种类型摩托车的电喷系统都由进气系统、供油系统、点火系统(ECU控制)和控制系统四部分组成,使用者应该了解它们的养护要则。一、进气系统的养护现代摩托车电喷系统的进气系统主要是空气流量计(器)或绝对压力     

摩托车燃油蒸发排放测试方法简介(2)

(上接2007年第6期) f)压力记录系统:测量期间以每分钟不少于1次,将试验区域内的大气压力和密闭室内部压力差△ P记录或输入到数据处理系统,准确度在±200 Pa内,分辨力不低于±20 Pa;时间分辨能力不低于±15 s.     

从“两个年代”技术水平的对比分析看工序间检测的发展轨迹

生产过程中的工序间控制对保证产品质量起着重要的作用，本文以上海大众汽车有限公司建于不同年代的二个发动机厂为例，介绍并分析了工序间检测技术的发展趋势，指出了科技进步在这一领域是通过配置先进的测量及数据处理系统，以达到优化、精简生产过程中的监控环节来实现的。     

未来汽车设计新革命--线控汽车技术

2002年通用汽车公司在巴黎车展上展出了世界上首辆可驾驶的采用线控技术(by-wire)的氢燃料电池概念车--Hy-wire。这辆车没有离合、制动和油门踏板,全部通过一个名为X-drive的装置来控制汽车,X-drive可以控制转向、制动或是车辆其它的系统.利用X-drive你可以随意选择用左手或是右手来控制加速或者是制动。扭动左边或右边的手柄可以加速,按下制动促动器就可以制动,要控制方向可以上移或下移手柄,X-     

自升门式液压提升系统同步技术运用

自升门式液压提升系统是为了完成之江大桥主塔(拱形钢塔)吊装研发的一种新型设备,在之江大桥索塔施工中成功运用,而自升门式液压提升系统使用的核心技术是同步提升技术,通过之江大桥索塔的应用实例来叙述自升门式液压提升系统的同步顶升和同步提升的技术,为其他工程的液压同步技术提供借鉴.     

世界汽车前沿技术及其市场发展趋势

21世纪的头10年将是世界汽车技术发展迅猛的10年，估计有42个汽车(部件或系统)模块，50种制造工艺(技术)和20余种(组)材料将获得重大或突破性技术创新成果。     

电控高压共轨柴油喷射系统故障诊断检修的基本方法

在诊断检修故障时,除传统检修方法外,还可采用如下方法. 1比较法 ①换件比较法.将怀疑有故障的元器件用无故障的元器件替换的方法.无故障的元器件可以是备用的新件,也可以是其他同类车上的元器件,或者是将同一台发动机的同样的元器件调换. ②工作比较法.通过判断系统(或元器件)是否工作,来判定该系统(或元器件)是否损坏.例如:断缸法,通过断开某气缸的喷油器插接器,使该缸不工作,这样来判定该缸是否工作良好.     

车界“百变大咖秀” 解读被模仿的CDV车型

有人说,模仿也是一种认可。而在相对新兴的CDV细分领域,这样的模仿现象也同样存在,作为CDV代表车型,NV200也不同程度地被其他车型所仿效。通常来说,模仿车型往往"只学其形,未传其神",比起单纯模仿"面子",更利于行业长远发展的车界"百变大咖秀"才应该是对"里子"的模仿。     

新型液冷动力电池模组传热特性试验研究EI北大核心CSCD

为提升动力电池热管理系统的传热效果,研发了新型液冷动力电池模组。基于单体电池的最大发热功率测试结果,建立了新型液冷动力电池模组的冷却/加热系统试验平台,该平台由供液系统、冷却系统、加热系统、信号测量(传感器)与数据处理系统和电池管理系统等组成,可进行液冷动力电池模组传热特性的试验,为后续电池热管理系统的研发提供理论依据和技术支撑。     

新型液冷动力电池模组传热特性试验研究

为提升动力电池热管理系统的传热效果,研发了新型液冷动力电池模组。基于单体电池的最大发热功率测试结果,建立了新型液冷动力电池模组的冷却/加热系统试验平台,该平台由供液系统、冷却系统、加热系统、信号测量(传感器)与数据处理系统和电池管理系统等组成,可进行液冷动力电池模组传热特性的试验,为后续电池热管理系统的研发提供理论依据和技术支撑。     

新兴汽车工业国应避免“后发劣势”

作为汽车工业后发国家,中国既有后发优势,也有"后发劣势".后发优势常常被人们津津乐道,而"后发劣势"则容易被人忽视. "后发劣势(Curse To The Late Comer,意为对后来者的诅咒)"是美国经济学家沃森首先提出的.后发国家(新兴工业国家)模仿发达国家一般有制度模仿和技术模仿两种形式.由于制度模仿较难,后发国家往往选择较容易的技术模仿,如引进技术、合资、合作等.不过以技术模仿替代制度模仿,虽可在短期内取得较好发展效果,但也会给长期发展留下隐患.     

撞车Warn

如果有一天,在将要撞车的时候,汽车会自动报警提示驾驶员注意,就可以挽救无数的生命。最近通用就研发成功了这样一种新型的汽车安全技术——车对车(vehicle-to-vehicle,V2V)无线通讯系统。这套系统采用无线通讯与全球定位系统(GPS)天线以及计算机处理技术来协同工作。GPS天线接     

汽车平顺性试验数据处理系统的研究及实现

针对汽车平顺性试验数据处理系统的关键问题进行了研究。通过比较几种功率谱算法的特点,确定采用Welch法来计算功率谱密度;通过比较几种数据处理平台的优缺点,确定采用数值分析软件Matlab的GUI模块来搭建汽车平顺性试验数据处理系统。所开发的系统操作简单,界面友好,点击按钮即可完成数据曲线的绘制及生成试验报告,可提高工作效率,节省软件开发费用。     

普锐斯混合动力电池主要控制技术分析

丰田普锐斯作为全球销量第一的混合动力(HV)车型,其混合动力技术的开发和应用已经比较成熟。镍氢(Ni-MH)蓄电池是普锐斯车型以及大部分混合动力汽车非常重要的组成部分。本文以普锐斯HV蓄电池系统为例,来分析系统主继电器(SMR)控制和电池ECU控制等工作原理。     

雪铁龙C6的创新技术

1、新型油压气动主动悬挂(智能型悬挂)——C6新型油压气动主动悬挂(Hydractive 3 )是雪铁龙的独创技术,该悬挂系统将数字技术和先进的液压系统结合在一起,旨在帮助车辆在舒适性和方向稳定性之间获得最佳的平衡,是目前大批量生产轿车中最先进的装置。该系统使用的电子传感器能不断纪录路面状况并分析驾车人的操作习惯,如加油、制动或转向。这些信     

汽车美容术语

从事汽车维修的同行在实际维修过程中都会发现，在一些较高档车型(尤其是进口汽车)的保险盒罩盖上，部用英文缩写来标明与保险丝或继电器相关的系统。你也可能有过这样的经历，在对一辆进     

丰田车系英文缩写汉译对照

从事汽车维修的同行在实际维修过程中都会发现,在一些较高档车型(尤其是进口汽车)的保险盒罩盖上,都用英文缩写来标明与保险丝或继电器相关的系统.