物流发展应更加注重质量——记“2007中国物流发展报告会暨第13次中国物流专家论坛”

2007年1月12日,由中国物流与采购联合会、中国物流学会主办的“2007中国物流发展报告会暨第13次中国物流专家论坛”在京举行。中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发表示,2007年,中国物流业要注重发展的质量,从“又快又好”向“又好又快”转轨。会上,中邮物流有限责任公司运营总监代刚以“2006年中国第三方物流发展回顾与2007年展望”为题做了演讲。他指出:“2006年我国第三方物流发展情况:一是第三方物流市场进一步增长。预计2006年我国第三方物流市场规模将超过1300亿元,比上年增长30％左右。二     

智慧物流热潮下,这些“好菜”不容错过!

正"智慧物流已是未来发展方向,如何将物流各个环节智慧"融合"联动起来将是一个大工程。""2016年物流数据、物流云、物流技术服务的市场规模超过了2000亿元,预计到2025年,中国智慧物流服务的市场规模将超过万亿。"这是来自京东物流联合中国物流与采购联合会发布的《中国智慧物流2025应用展望》中的数     

大件物流联盟正式发起

2013年1月18日至19日,“中国大件物流行业发展论坛暨中国大件物流联盟发起人会议”在北京召开。
　　近年来,随着我国物流业的快速发展,物流市场专业细分日趋明显,如从事汽车物流、医药物流、烟物流、危险品物流、农产品物流、冷链物流等更为专业化的物流企业纷纷涌现,他们根据功能定位,增强各自的核心竞争力,提供专业化的物流服务,大件物流就是其中之一。     

“三国”争雄 中国物流市场谁主沉浮

物流市场迎来“三国争霸”时代中国物流业的发展可谓方兴未艾,近些年来,相继涌现出诸如中远物流、中外运、中邮物流、中铁物流、宝供物流、南方物流、宅急送等上百个具有较高影响力的国有和民营物流企业,它们已成为我国物流业发展的中流砥柱。与此同时,跨国物流巨头正对中国市场虎视眈     

2012中国电子商务发展呈现新趋势——“第二届中国电子商务与现代物流研讨会”在京举行

10月18～19日,由《物流技术与应用》杂志社、《货运车辆》杂志社、中国物流产品网联合主办的"第二届中国电子商务与现代物流研讨会暨第四届中国城市物流发展论坛"在北京举行。会议对电子商务物流和城市物流发展面对的现实问题进行了剖析,并发布了2012年中国电子商务与物流发展报告,揭示了2012中国电子商务呈现的新趋势。中国电子商务交易规模分析2012年中国电子商务延续2011年快速发展态势,同时呈现出多种新的趋势,预测全年市场交易规模有望达到9.5万亿元,同比增长46.15%。展望2013年,中国电子商务行业将进一步成熟,规模化和精细化将是主要特色。     

加入WTO对我国物流市场的影响

<正>随着我国加入世贸组织步伐的加快,我国物流业的发展将面临前所未有的机遇和挑战。根据中美双方在1999年达成的WTO协议文本,我国将在3年左右的时间内陆续放开目前对外商在中国国内开办流通企业的一些限制。我国物流业在放开物流市场之后,资金雄厚、经验丰富的国外物流业的大量进入对我国物流市场有何影响,如何提高我国物流行业的整体竞争优势和经济效益,已经成为物流界讨论的热点。本文将就WTO协议中有关物流业的相关条款对我国物流市场的影响及其应对措施展开一系列的探讨。     

我国物流业发展中的几个问题思考

<正>中国加入WTO对外在运输、仓储等涉及物流市场开放的承诺和电子商务发展过程中遇到的物流瓶颈,使得更多的人们关注物流研究,近来我国物流实践与发展的步伐明显加快,在此过程中不乏远见者在实践中扎实挺进,促进物流高级化发展,也有许多盲目跟风者。因此,我国物流业发展中的一些基本问题需要重新思考和澄清。     

关于铁路开展现代物流业务的探讨

<正> 一、我国物流业的现状 1979年以后,在外商投资企业进入中国市场的同时,现代物流的概念及管理方式开始引入我国。进入90年代以来,我国的现代物流虽有一些发展,但仍然处于起步阶段。主要表现在:一是国内企业对物流服务需求不足,现代物流的观念尚未在工商企业中得到普及,对现代物流的认识有待提高;二是提供物流服务的企业工作质量不高,服务内容有限,绝大多数企业只能提供单项或分段的物流服务,不能形成完整的物流供应链;三是有     

中国物流企业能否跨出国门?

我们应该积极探索中国物流企业的商业模式和国际化发展问题.全球领先的物流企业,都到中国市场来寻求发展,那么,中国本土的物流企业也应该在不断强大中寻求机会,到海外市场去开拓,共同服务于中国本土制造业,为全球经济一体化做出中国物流企业的一份贡献.     

物流市场层次结构与生态结构模型

物流市场的发生、发展和进化与生态学中的生态系统在结构上具备诸多相似之处。以生态位理论来解释和分析物流市场能够促进对物流市场的深入分析,为物流市场结构的研究提供重要理论参考。本文借鉴生态位理论,在对中国物流市场进行层次分析的基础上,在国内外理论界首次提出物流市场生态位分离结构模型,并进行了模型应用分析。     

深拥“互联网+” 冷链物流创新再出发

<正>"2015年是我国"十二五"收官之年,乍暖还寒的冷链物流业经过历练和探索,企业基本找准适合自身定位和发展模式。"十三五"开局,冷链物流业正面临更多机遇和挑战,在刚刚召开的第十届中国冷链物流年会上,业者展开了一场对冷链物流的趋势预测和分析展望─历经几年的市场培育和理念传播,我国冷链产业市场正逐步由初级基础物流服务向物流增值服务迈进。当前,机遇和挑战的博弈,将冷链行业推到了"求变谋发展"的风口浪尖。为此,第十届中国冷链物流行业年会以"互联网驱动冷链产业第二次创业创新"为主题,12月12日在北京隆重召开。     

中国的物流市场--在上海"中国国际物流、交通运输及远程信息处理博览会""中国的物流管理-挑战与展望"论坛上的发言

尊敬的各位来宾、女士们、先生们、朋友们: 请允许我就中国当前的物流市场作简要分析和报告. 随着中国经济的持续高速发展和信息网络技术的成熟,自上世纪九十年代中后期,物流业在中国应运而生,而且为适应经济与社会发展的需要迅猛发展,由于加入世贸组织时间表的承诺,使大批国际物流企业进入中国市场的步伐加快,物流业正成为一个支柱产业,一个新的经济增长点.中国物流市场呈现出巨大的潜力.     

BLG拓展在华汽车物流业务

10月23日,BLG在北京召开新闻发布会,宣布扩展在华汽车物流业务。BLG重视中国市场BLG来自德国,成立于1877年,在全世界有100多家机构,为世界7000余家汽车经销商提供物流服务,是欧洲乃至世界物流市场的领军者之一。2011年,BLG的汽车物流达到650万辆。2004年,BLG正式进入中国汽车物流市场。目前,BLG在北京设有代表处,与中国华图供应链股份管理有限公司合作,在天津港成立了博格华图汽车物流有限公司。在谈到为什么要扩展在华汽车物流市场时,BLG董事会主席德特霍尔德·阿登认为,"在过去的10年中,中国向世界所展示的经济实力令人印象深刻。"     

物流愿望

<正>面对新的一年,我对中国物流运输有如下愿望:一是希望道路更加畅通。中国的高速公路通车里程已经居世界首位,实施国内高速路收费一卡通,简化多地收费程序,缩短驾驶员工作时间,提高通行效率;二是希望行业管理更加有力,下决心彻底解决超载、超限顽疾,提高行车安全系数。解决物流车辆进城难、卸货难等实际问题;三是希望运输方式更加科学,公路、铁路、海运、航空实施密切联合,制造业、流通业、物流业跨产业联合,最大限度地减少空驶里程,真正落实环保物流,绿色物流;四是希望提升物流行业信息化程度,做到同行业信息共享、资源共享、利益共享,适应物流市场新常态。总之,我对新的一年充满信心和期颐,物流行业在新的一年将推动中国经济快速运转。     

2006中国物流行业发展年会召开

2007年1月20日,由中国海关总署批准的"2006中国物流行业发展年会暨第二届中国物流年度风云榜评奖盛典"活动在京举行. 中国口岸协会会长叶剑在演讲中认为,在物流市场全面开放之前,中铁快运与中铁行包完成合并,中邮物流与EMS业务积极整合,中外运与沈阳桃仙国际机场、中国南方航空股份有限公司携手合作,中远物流已经对水陆空、代理资源进行了有效整合.这些物流企业以自己的奋进和开拓取得了骄人的业绩.     

看似“千军万马” 须防“散乱交加”——记第四届中国特种物流年会

"十一五"以来,我国特种物流行业发展取得了长足的进步,冷链系统的发展更为突出,全国的冷库面积以年均递增17%的速度持续增加。中国冷链物流经受住了日本市场苛刻条件的严峻考验,并正在将青岛、大连等港口打造成亚洲冷柜周转中心。我国特种物流发展起步较晚,虽然取得了较大的发展,但仍满足不了国民经济和社会发展的需要:特种物流覆盖率还不高;基础设施数量不足;物流企业尚未适应现代物流的要求,看似千军万马,实则散乱交加;特种物流运营管理的信息化程     

2003年我国现代物流发展综述

<正> 2002年和2003年,笔者在《综合运输》杂志上以《成绩、问题、解决方案构建的发展链——中国物流年综述》和《2002年我国现代物流发展综述》为题,对我国过去两年的物流发展情况进行了连续性的分析。透过分析可以看出,各地在发展现代物流上基本是沿着逐步认知、积极参与和努力推进这一路线前进的,这是近年来我国发展现代物流的主要基调。     

五年后中国物流规模比肩日本

中国对外贸易运输(集团)总公司副总裁董建军在第三届中国国际物流节举办的论坛上说,"未来我国第三方物流的市场需求旺盛."他表示,2005年我国第三方物流市场比2004年增长约30%,其市场规模超过1000亿元人民币.未来五年,我国经济仍将以年均约7.5%的速度增长,物流总量将从2005年的48万亿元达到2010年的约90万亿元,届时我国的物流市场规模将比肩世界第二大物流市场的日本.     

中远物流向"全球物流经营人"转变

2003年11月下旬,中国远洋物流公司(以下简称中远物流)第一个海外工程物流项目--山东电建公司有关印度BALCO项目成功中标,这是中远物流实施"走出去"战略、拓展海外物流市场的重大突破,也标志着中远正由全球航运承运人向全球物流经营人转变,其物流全球化发展有了新起点.     

我国货代物流市场现状分析

中国货代物流市场的巨大潜力与发展空间正在吸引着世界的关注,越来越多的跨国物流企业积极拓展在中国的业务,并将中国作为支持其未来增长的重要的战略市场。