2010年中、重卡车市场增速将大幅回落——2009年中、重卡车市场深度分析及2010年预测

<正>2009年,全球经济陷入底谷,中国车市在面临世界金融危机、全球市场普遍低迷的情况下,实现产销高速增长。据中国汽车工业协会统计,2009年我国汽车产销量分别达到1379.10万辆和1364.48万辆,同比大增48.30%和     

2010年卡车市场增速将大幅回落(一)——2009年卡车市场深度分析及2010年预测

<正>2009年,全球经济陷入底谷,中国车市在面临世界金融危机、全球市场普遍低迷的情况下,实现产销高速增长。据中国汽车工业协会统计,2009年我国汽车产销量分别达到1379.10万辆和1364.48万     

2010上半年车用柴油机市场分析及下半年预测（一）

据中国汽车工业协会统计,2009年我国汽车产销量分别达到1379.10万辆和1364.48万辆,并首次超越美国成为世界第一大汽车产销国。而今年1～5月份,我国汽车产销量分别高达753.58万辆和760.41万辆,同比暴增55.59%和53.25%,看来,今年继续保持世界第一大汽车产销国已毫无悬念。     

2010年卡车市场增速将大幅回落——2009年卡车市场深度分析及2010年预测

2009年,中国车市在全球市场普遍低迷的情况下,实现产销高速增长。其中,商用车销售331．35万辆,同比增长2839％。商用车中的卡车销售295．94万辆,同比增长32．11％（2009年卡车细分市场销售情况参见表1、2）,客车销售35．41万辆,同比增长3．95％。     

2010年中国汽车门锁行业发展情况综述及需求预测

2010年，全球经济总体保持复苏态势，全球汽车市场回暖。中国汽车市场在2009年出台的一系列刺激消费政策的促动下，仍然保持了较快的增长速度。2010年中国汽车产销量分别达到1826．47万辆和1806．19万辆，同比增幅均为32．4％。汽车产量占全球总产量的比例达到23．53％，同比提高1．18％，产销蝉联世界第一，同时占世界产销量的比例继续提高，进一步巩固了中国作为世界汽车产销大国的地位。     

2020年汽车市场将继续调整

中国汽车工业协会数据显示,2019年全年,我国汽车产销分别为2572.1万辆和2576.9万辆,同比分别下滑7.5%和8.2%,产销量继续蝉联全球第一。其中,乘用车产销2136万辆和2144万辆,同比增长-9.2%和-9.6%;商用车产销436万辆和432万辆,同比增长1.9%和-1.1%,新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆,同比分别增长-2.3%和-4%。     

2010年车用汽油机市场分析及2011年市场展望

产销概况2010年我国国民经济继续保持了平稳增长的好势头,一系列利好因素,使2010年汽车车市继续高歌猛进。2010年全年共产销汽车1826 47万辆和1806.19万辆,同比分别增长32.44%和32.37%。2010年共生产汽车发动机1690.9万台,同比增长27.41%,其中柴油机生产393.6万台,同比增长25.03%,汽油机生产1296.6     

创建中国风格的卡车(一)

2009年将辉耀中国汽车工业史册.这年10月20日,中国实现了当年汽车产量达到1 000万辆的里程碑性的突破,是继美国和日本之后成为世界上第3个年产1 000万辆汽车的国家.在全球汽车市场处在一派冬寒的时节,这边春光独好,2009年生产汽车1 379.1万辆,销售汽车1 364.5万辆,销分别增长48.3%和46.15%,商用车产、销340.72万辆和331.3万辆,分别增长33.02%和28.39%.     

展望2010年商用车市场

统计数据显示,2008年1～10月我国商用车累计销售量为230.3万辆,2009年1～10月我国商用车累计销售量为270.1万辆.与2008年相比.2009年商用汽车销售量增速达17.3%,增量为39.8万辆,商用车在汽车工业中的贡献率达到13.3%.     

牵引车将引领下半年中重卡车市场——2011年上半年中重卡车市场深度分析及下半年预测

据中国汽车工业协会统计数据显示,2011年上半年全国总计销售汽车932.52万辆,同比增长3.35%.其中,乘用车销售711.03万辆,同比增长5.75%;商用车销售221.50万辆,同比下降3.67%.商用车中的卡车销售198.38万辆,同比下降5.03%(2011年上半年卡车各细分市场销售态势参见图表1),客车销售23.12万辆,同比增长9.73%.     

2010年12月车市盘点

2010年12月,中国汽车市场的＂收官之战＂悄然落下帷幕。2010年中国汽车累计年产销量分别以1826.47万辆和1806.19万辆的成绩创下历史新高,并立于世界之巅,中国再次成为全球最大的汽车产销大国。     

2010年4月份汽车工业产销综述

4月,汽车产销环比有所下降,但依然超过150万辆,同比保持快速增长,其中商用车产销环比降幅低于乘用车。前4月,汽车产销双双超过600万辆,与2009年上半年相比,产销分别增加12.75万辆和6.71万辆,但同比增幅较一季度继续减缓。     

2014年汽车市场运行情况及2015年汽车市场形势预测

<正>2014年汽车工业产销情况及汽车市场的主要特点2014年,全国汽车产销分别为2372万辆和2349万辆,同比增长7.3%和6.9%。其中,乘用车产销分别为1992万辆和1970万辆,同比增长10.2%和9.9%;商用车产销分别为380万辆和379万辆,同比下降5.7%和6.5%。并呈现出八个特点。1、全年汽车销量保持平稳增长,增速低于年初预期。全年汽车销量达到2349万辆,再创历史新高,继     

拔苗助长的中国重卡市场——2006上半年重卡市场分析

2006年是汽车工业"十一五"规划的开局之年,受年初一系列利好政策的影响,汽车工业再度迎来了发展的春天.上半年,共计产销汽车分别为363.03万辆和353.52万辆,同比分别增长28.94%和26.71%,与2005年同期生产增长5.16%,销售增长9.26%相比,产销增幅分别达到23.78、17.45百分点(见表1).     

2010年4月份汽车工业产销综述当月产销环比下降,前4月产销总量超过去年上半年

4月,汽车产销环比有所下降,但依然超过150万辆,同比保持快速增长,其中商用车产销环比降幅低于乘用车.前4月,汽车产销双双超过600万辆,与2009年上半年相比,产销分别增加12.75万辆和6.71万辆,但同比增幅较一季度继续减缓.     

2007年第1季度重卡销售形势分析及国家调控政策分析

2007年第1季度,我国汽车产销219.28万辆和212.37万辆,同比增长22.57%和22.17%.其中,商用车产销61.45万辆和58.65万辆,同比增长19.69%和21.69%.     

低速平稳运行收官 产销双超1900万 12月份及全年汽车市场分析

中国汽车工业协会去年12月及全年《汽车工业产销快讯》新鲜出炉:12月份汽车产销稳定,月度环比和同比小幅增长,生产178.49万辆,环比+1.34%,同比+5.49%;销售180.99万辆,环比+1.05%,同比+7.12%。2012年全年产销超过1900万辆,创造我国历史新高,刷新全球记录,连续四年居于世界第一。全年生产1927.1 8万辆同比+4.63%,销售1930.64万辆同比     

2101年前三季度中、重卡车市场深度分析及后市展望

据中国汽车工业协会统计数据显示,2010年1～9月全国总计销售汽车1313.84万辆,同比增长35.97%.其中,乘用车销售989.75万辆,同比增长36.68%,商用车销售324.09万辆,同比增长33.85%.商用车中的卡车销售291.64万辆,同比增长34.47%(2010年1～9月卡车细分市场销售态势参见图表1,图表2),客车销售32.45万辆,同比增长28.54%.随着第三季度各项经济数据的进一步回落,中国汽车市场的暴涨之势终于回归了理性,特别是随着城镇固定资产投资的平稳回落,卡车市场的增长也出现了大幅回落态势.     

2009年上半年卡车（中重型卡车）市场深度分析及后市展望

2009年上半年,在中国经济逐步回暖和《汽车产业调整和振兴规划》细则正式出台等因素的刺激带动下,汽车行业产销无论是环比还是同比均出现了较大增长。不过,由于《规划》中的利好政策主要针对乘用车,故商用车市场明显要弱于乘用车。中国汽车工业协会统计数据显示,2009年上半年全国总计销售汽车609．88万辆,同比增长17．69％。其中,乘用车销售453．38万辆,同比大增25．62％;商用车销售156．50万辆,     

经济回暖卡车市场有望柳暗花明——2009年一季度卡车市场深度分析及全年预测

2009年3月,在季节周期和《汽车产业调整和振兴规划》细则正式出台两重因素的刺激带动下,汽车行业产销双双达到110万辆,创历史新高。然而,由于《规划》中的利好政策主要针对乘用车,故3月及一季度商用车市场明显要弱于乘用车。据中国汽车工业协会统计数据显示,2009年一季度全国总计销售汽车267．88万辆,同比增长3．88％。