走向澳门面向海外——2011中国(澳门)国际汽车博览会举行

2011年10月28-30日,2011中国(澳门)国际汽车博览会在澳门威尼斯人度假村酒店金光会展中心举行,吸引了来自10个国家和地区的360余家厂商参展,包括50多个品牌的300余辆展车和近300家汽车零部件及汽车用品厂商同台竞技.据介绍,本届展会是澳门会展业有史以来规模最大的国际性展会,参展品牌之广、参展厂商之多、展出面积之大、展台规格之高,均创澳门会展业历史之最.     

与新世纪同行——“第四届广州国际摩托车展览会”观感

初冬的羊城广州,暖意融融,花开不败,依然生机一派.11月23日～28日主题为"与新世纪的脚步同行"的"第四届广州国际摩托车展览会"在这里隆重举行.这是本世纪的最后一次国际摩托车展,吸引了众多的国内外摩托车厂商.据称,此届摩展较前三届相比,呈现出参展厂商最多、展览面积最大、新产品最多三大特点,共有来自国内外的100多家厂商参展,汇集了一大批国内外最新摩托车产品,代表了当今世界摩托车工业发展的最新水平.     

四大厂商车队

厂商队的增多对中国越野锦标赛意义重大,本届共有长丰猎豹车队、陆风车队、长丰扬子车队、江铃健中冈车队、长城飞跃车队和世纪风越野拉力艺车队六支厂商支持的车队参赛,竞争激烈程度强于去年。希望在以后的中国越野锦标赛上会有越来越多的厂商车队参与。     

浅议混合动力技术路线

在热衷于纯电动(BEV)汽车的今日,很多纯电动车的行驶里程已经能够达到400公里以上.但是为何还没有广泛普及呢?为何现在很多厂商,特别是日本、欧洲厂商还在大力研制混动汽车呢?事实证明,想要实现双碳目标,如果不做混合动力是完成不了的.毕竟电动汽车数量还不多,在实现双碳目标的道路上能起的作用不大,目前主要还要靠燃油节能汽车...     

单元式生产技术如何助力汽车零部件厂商

在当下国内,由于汽车价格的不断下降,迫使汽车整车厂商不断压低零部件的采购价格,处于产业链下游的汽车零部件厂商在降低成本方面的压力不断加大,而多品种小批量下的汽车零部件订单模式促使零部件厂商不得不变更生产组织模式,以减少生产成本及库存成本。于是,很多汽车零部件厂商开始研究和尝试一种新的生产技术——单元式生产,以此来缓解多品种小批量模式下的产品准时交付问题。     

某汽车品牌经销商激励实证研究

在对汽车行业渠道成员与厂商之间关系的研究中发现,厂商对于渠道成员的激励会很大程度上决定渠道成员满意度,进而影响整个渠道系统绩效.本文将通过理论及文献研究,了解厂商对于渠道成员的激励策略与渠道成员满意度的关系,在此基础上提出激励策略、渠道成员满意度、渠道成员绩效三者之间的关系模型,并以某汽车品牌的渠道成员管理实践加以验证.最终为厂商提供提高渠道成员绩效的建议和策略.     

特种工程塑料领域的佼佼者威格斯开启汽车用聚合材料新纪元

作为汽车零部件高性能材料供应商,威格斯凭借其过去30年在汽车行业的积累,拥有了丰富的为汽车企业提升品质方面的成功经验,协助多家汽车零部件厂商提高产品性能、增强设计灵活性、并延长零部件使用寿命.     

走向澳门 面向海外——2011中国（澳门）国际汽车博览会举行

2011年10月28—30日,2011中国（澳门）国际汽车博览会在澳门威尼斯人度假村酒店金光会展中心举行,吸引了来自10个国家和地区的360余家厂商参展,包括50多个品牌的300余辆展车和近300家汽车零部件及汽车用品厂商同台竞技。据介绍,本届展会是澳门会展业有史以来规模最大的国际性展会,参展品牌之广、参展厂商之多、展出面积之大、展台规格之高,均创澳门会展业历史之最。     

2017上海国际车展8大看点

正2017年4月19日,第17届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心(上海)精彩亮相,主题为"致力·美好生活"。本届展会吸引了来自18个国家和地区的1 000多家国内外厂商,参展整车数量超过1 400辆,其中全球首发车型113款(国外厂商30款,国内厂商83款),新能源车型159款(国外厂商63款,国内厂商96款),概念车型56     

我国汽车电子产业的结构性变化

<正>作为新兴产业,汽车电子产业是建立在汽车产业和电子信息产业基础之上的。汽车电子产业链由上游车用半导体与IC企业、中游汽车电子系统厂商、下游整车厂(OEM/ODM)与维修厂(AM/OES)组成。其中上游主要是传统半导体厂商,中游前10家厂商多由欧、美、日大厂占据,深圳航盛是唯一营业收入排名进入前10名的中国大陆厂商,而下游前装市场则是整车厂。随着全球汽车产业转移过程不断深化,中国