高速公路软基路堤加宽施工技术的探讨

阐述了高速公路软基路堤加宽施工技术,对施工中的注意事项进行了详细介绍。     

桥梁施工对临近高速公路路堤的影响及桥墩沉降监测

结合具体工程实例,建立有限元分析模型,探讨分析了桥梁施工对临近高速公路路堤的影响,并对桥墩沉降进行监测。研究分析表明,桥梁施工会对临近高速公路路堤产生影响,施工中需要采取有效的防护措施,以确保路堤稳定。抗滑桩是确保路堤稳定的重要方式,有限元软件ABAQUS在桥墩沉降监测中效果显著,应该重视该技术措施和软件的运用。     

海积平原软基路堤的施工探讨

本就甬（宁波）台（州）温（州）高速公路修建过程中，对海积平原软弱层上的路堤修筑的技术原则和方法进行了介绍和探讨，可为今后沿海，河塘和湖区的路堤施工提供参考。     

软基路堤超载预压路段工后沉降预测

目前公路软基路堤工程中常用的双曲线法等实测沉降经验推算法未考虑荷载变化对软基路堤工后沉降的影响，不能较好预测超载预压软基路堤的工后沉降．本文结合工程实践利用实测沉降反算沉降系数和软基平均固结系数，以此反算的系数为计算参数，同时考虑超载预压对工后沉降的影响，近似地预测了超载预压路堤的工后沉降．由于计算中考虑了超载预压部分对路堤工后沉降的影响，此方法预测的结果较双曲线法等实测沉降经验推算法更符合实际．     

高速公路软基施工监控

结合唐曹高速公路软基施工的监控技术的实施,阐述软基监控的目的,并对检测的成果进行分析研究,得到监控的有效数据,从而指导下一步的施工。     

江苏省高速公路软基处理综述

按不同地质、外荷条件,因地制宜优化软基处理,采用动态控制法确定路面铺筑时间,保证一次建成通车;拟定出粉喷桩施工质量检测评判方法。     

沉降动态预估方法在高速公路软基处理中的应用

在巳取得成果的基础上，针对高速公路软基处理特点，介绍了一种高速公路软基沉降的动态预估方法。     

软基路堤超载预压路段工后沉降预测

目前公路较基路堤工程中常用的双曲线法等实测沉降经验推算法未考虑荷载变化对软基路堤工后沉降的影响,不能较好预测超载预压软基路堤的工后沉降。本文结合工程实践利用实测沉降反算沉降系数和软基平均固结系数,以此反算的系数为计算参数,同时考虑超载预压对工后沉降的影响,近似地预测了超载预压路堤的工后沉降。由于计算中考虑了超载预压部分对路堤工后沉降的影响,此方法预测的结果较双曲线法等实测沉降经验推算法更符合实际。     

长期车辆荷载作用下软基路堤沉降预测研究

为研究长期车辆荷载作用下软基路堤的沉降趋势,提出一种PSO改进的LSS-VM预测模型.首先建立软基路堤的FEM模型,使用数值计算结果作为数据样本进行学习训练,并与神经网络和双曲线模型的沉降预测值对比.结果 表明:3种预测模型中PSO-LSSVM模型的泛化能力最突出,沉降预测相对误差控制在2％以内;长期车辆荷载作用下软基...     

桥头软基路堤施工要点

在车辆荷载和其它因素作用下,桥台、台背、桥头伸缩缝以及连接的路面结构容易遭到破坏,因此,应当充分注意并尽可能做好桥头引道施工和其它构造物回填工作,减少因设计、施工等原因而加重桥头跳车的现象。     

高速公路软土地区路基的施工分析

我国经济发展的同时也大力带动了我国交通运输业的发展,交通运输业发展的关键在于道路。在高速公路工程施工过程中,对施工技术工艺的要求越来越高,就高速公路工程而言,其较难控制的就在于软土地区的路基。在高速公路工程施工中,如果软土地区路基处理不当,会对路面等都带来不利影响,并且会严重影响高速公路的使用寿命。为此,需要深化对施工技术的研究和分析。     

某高速公路新填路堤滑塌机理分析与治理

通过对某新建路堤破坏现象的分析,探讨其滑塌的整个过程,并通过现场实地勘察明确导致滑塌的主要因素,进而制定合理的治理方案;并在此基础上,提出预防路堤滑塌的措施,为今后的高速公路设计和施工提供参考。     

CFG桩在高速公路路基处理中的应用

结合瑞赣高速公路路基处理工程,介绍CFG桩复合地基在高速公路软土地基处理中的施工工艺及质量保证措施,可为同类工程提供参考和借鉴。     

基于灰色理论的高速公路软基沉降变形预测研究

基于灰色理论中的GM模型,推导出等栽条件下的沉降速率公式,与基于双曲线模式的沉降速率公式相比较,找出一种与实测结果相接近的预测方法,并结合有限元计算结果对这两种方法在预测最终沉降方面进行比较研究,总结两者的优缺点,对于工程实践具有一定的参考价值。     

邢衡高速衡水段软土路基综合处治研究

在软土地区修建高速公路,如果不根据实际情况修建并处理路基,往往会发生路基失稳或过量沉陷问题,导致公路路面破坏甚至不能正常使用。结合邢衡高速公路勘察设计,针对不同工程部位的软土分布规律和特征,设计一套综合处治软土路基的方案措施,并制定了路基沉降和位移观测要求,可为类似软基处理设计提供一定的参考。     

PTC桩在高速公路软基处理中的应用

本文以具体工程为背景,针对传统水泥土搅拌桩法在处理深厚软基中的缺陷,对预应力管桩在高速公路拼接工程中的应用进行了研究,介绍了刚性桩复合地基的设计方法。通过分析,采用预应力疏桩复合地基方案,处理效果明显,质量可靠,造价经济。     

高速公路路基施工处理技术探讨

公路中的路基施工质量是公路工程施工质量的关键,做好路基施工质量可以为后期的路面施工打下良好的基础.针对公路路基施工环节展开探讨,并总结出公路路基施工质量控制要点,可为同行提供参考借鉴.     

考虑侧向位移的路堤沉降变形研究

路基稳定性实质上包括竖向变形和侧向变形,过大的侧向变形会引起附加沉降,同时对边坡的稳定性有一定的影响。通过对碎石垫层处治、强夯碎石垫层处治等不同地基处治方式的断面沉降特性进行对比分析,结合侧向位移观测数据．发现因侧向位移产生的沉降量约占总沉降量的20％。     

高速公路扩建工程中拼接部的处治措施分析

高速公路扩建工程中新老路堤拼接部合理处治措施的应用可以减少新旧路基间的不均匀沉降量和加强新旧路基的整体结合强度,使新旧路基结合为一个整体。总结国内外新旧路基拼接处治的主要工程措施,并在此基础上提出几点建议．可供扩建工程参考。     

高速公路路基开挖及填筑施工

山区公路路基开挖和填筑施工环节对技术含量要求较高.结合某山区高速公路施工实例,针对公路路基开挖以及填筑工艺,详细地总结出该工程所采取的施工技术,提出关键性的施工控制措施,为同类工程提供参考借鉴.