更近一步 轻改奔驰C63 AMG

或许在很多人眼中,C63 AMG已经是完美的车型,不需要再进行任何的改进,但其实C63 AMG仍然有迈向更完美的改装空间。在上世纪80年代的时候,奔驰汽车在国内已经是一个十分知名的品牌了。当时它给人的印象是豪华的行政轿车,到今天这个观念仍然存在于不少老一辈人的心目中。奔驰汽车真的就只有豪华行政轿车吗?当然不是,其实奔驰从多个     

豪无华双

<正>在西方世界,好车分两档:Premium和Luxury,即高档和豪华。但在当今中国,但凡过了20万的新上市车型,新闻稿里都必然有"豪华"二字。为了让中国汽车社会有正确的价值观,今天我为大家翻开evo字典,给大家详解一下什么是"Luxury"——豪华古斯特的两把伞其貌不扬,但每把都要6万元,你说这合理吗?首先,豪华本身就应该是冲击力十足的形容词,在描述一辆车的时候,什么"超豪华""豪华感"那都是胡扯。敢问一辆有"豪华感"的车子算是怎么个意思?难道是一种本身不豪华,却又能给人豪华幻觉的车型吗?     

谢谢,请叫我高富帅

<正>不知道谁发明了"属丝"一词,近几年该词出镜率极高,以至于DS来到中国时被无情地称之为"属丝(拼音缩写为DS)"牌,相信作为DS厂家来说这就是哑巴吃黄连——有苦说不出。不过,DS6的上市或许能摆脱"属丝"一词了。卖点1.外观内饰都拥有超强的设计感;2.1.6THP动力充沛,油耗表现良好;3.豪华品牌却拥有亲民的价格。     

SUV之间，豪华不相同

豪华SUV该是什么样子？估计很难有人给出标准的答案。不同品牌对于豪华拥有不同的理解，他们在打造自己的豪华SUV时，也都是在遵循自身对于豪华的定义。我们能做的唯有尽可能多地找来不同品牌不同级别的豪华SUV，一一讲给您听。     

INFINITI Q5OL 任性张狂

<正>GOOD线控转向DAS反应灵敏,操控性能出众BAD车内设计豪华感有待提高,细微处设计有提升空间整整一天,线控转向DAS都在无时无刻的挑动着我的运动神经。那种初次相识别别扭扭,而耳鬓厮磨后让人欲罢不能的诱惑力,甚至让我有一种上瘾的感觉。好吧,我不得不承认,英菲尼迪G50L的"张狂范儿"来得有些猛,任性的它适合你么?或许,接下来你就能找出答案。豪华汽车品牌在中国市场的发展可谓火爆异常,德系三强ABB(奥迪、宝马、奔驰)赚的盆满钵溢的同时,日系三强雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌却少有建树。不过利润丰厚的豪华车市场具有无限     

出奇招宇通客车打出"试乘"牌--宇通ZK6129H系列客车试乘手记

随着中国公路交通建设的迅猛发展和旅游业的日渐火热,越来越多的人开始选择公路客运这种出行方式。然而,飞机有头等舱、火车有软卧、轮船有豪华包厢,那么在乘坐客车时其舒适度是否也有不同的等级呢?乘客又应该从哪些方面去衡量客车是否具有豪华的品质呢?为了让乘客进一步了解这     

汽车车内噪声主观评价试验研究

利用双耳听觉测量系统对不同车型、不同速度下的车内噪声进行了试验,并采用成对比较法和语义细分法对车内噪声的声品质进行评价,同时还用语义细分法对车的豪华感和运动感进行评价,得出了在怠速下声品质偏好性和豪华感较好,而在80 km/h匀速工况下运动感较好的结论.     

雷克萨斯进化论 Lexus GSF SPORT

一直以来雷克萨斯给我们留下的都是舒适豪华、驾驶乏味的印象,但从目前的种种苗头上来看,雷克萨斯正酝酿新一轮的进化,在舒适豪华的基础上摘掉老男人上下班代步工具的帽子,让这个品牌焕发起活力来,证据就是LF-A和我们现在看到了GSF Sport。按道理来讲GS车系一直是雷克萨斯车型当中在LS之下最讲求舒适性和豪华感的车型,但从最新一代车型的设计上,我们不难看出雷克萨斯为新车赋予了很多叛逆性的元素,比如那个让人从中间捏了一把的中网,还有更简洁更犀利的车尾,而在全新     

Lexus Gs460

GS460将LS460的那套动力单元移植过来，性能与豪华感与旗舰等齐，风格调校上较个人化。     

移动会客厅——奔驰Sprinter凌特316CDI

说起豪华商旅车，很多人会想起奔驰R系列，在豪华品牌中，R几乎没有对手，Mercedes-Benz的品牌和造工，舒适的空间、座椅和氛围，轻松的驾驶感，很适合商务接待和大家庭使用。     

春风捷马JET-MAX250开启豪华踏板之旅

<正>春风捷马(JET-MAX250)造型豪华大气。整车尺寸达到2260mm×800mm×1365mm,整车整备质量为200kg。这些数据无不体现捷马设计从大处着笔,不落俗套,给人一种大气磅礴的大家风范。或许你会担心,这样庞大分量的车体,怎么能够实现舒适、优雅的踏板风格?其实宽大的车体、     

平民化尝试：BMW2000R1100RL

堪称专事豪华精典摩托车生产的宝马,2000年推出了一款在售价上颇具平民化色彩的新车R1100RL。千万别小看它,尽管平民化,它却一点也不少拥有宝马传统优势。OK,这或许能使心仪宝马许久的“穷人们”也能心梦成真。     

轻装上阵 NEW MAZDA MX-5

<正>什么样的车才算好车?强大的动力?拉风的外形?还是豪华的内饰?每个人有不同的评价标准。但有句话应该是这个问题的最佳答案,那就是‘适合自己才是最好’。有这样一款跑车,双座敞篷,尺寸很小,马力不大,在很多人看来够不上‘好车’,但在懂它的人看来,它别用一番趣味,它就是马自达MX-5。马自达MX-5对于国内很多人来说,可能还是个很陌生的名字。它自2008引入国内以来,销量一直平平。这或许是因为国内的雾霾以及交通拥堵状况让敞篷车成了摆设;抑或是因为在很多国人心中,跑车就应该是大马力的。虽然国内消费者不买账,但它在国外却很受欢迎。     

穿上太空衣的巡航跑车 Honda 2010 VFR1200F现身

久闻楼梯响的全新Honda VFR1200F,终于在美国加州的Honda总部现身。根据Honda的说法,VFR1200F是一辆未来感相当强烈的跑车,是专为有经验,注重4R驾驶乐趣,已进入高级阶段的骑士而设。何谓4R?即Ride hard、Ride long、Ride far和Rideoften。该如何理解它的含义,或许用     

风&#183;尚——试驾新马自达3 2.0手动型

“高档”究竟意味着什么？很多人认为是豪华的装备，很多人认为是宽大的空间，很多人认为是价格的高低，这个问题或许本来就是很难说明白，     

每个男人都想有辆法拉利 法拉利加利福尼亚与F355 GTS

什么是法拉利?成功与财富,胜利与传奇?或许都是,或许不仅如此。我只知道在每个爱车男人的心底,其实都想拥有一部法拉利,哪怕是在梦里。     

谁与争霸--最佳旅行车本田金翼GL1800

首辆本田金翼于l975年问世，历经了几代改型，每一代都有着重大的变革以及更豪华的装备，惟一不变的是金翼恒久的极品素质。当时光流逝到新世纪伊始，豪华旅行车的老对手宝马推出的超豪华的K1200LT险些超过了金翼，于是最新的1.8L的金翼面世了。在随后的这几年内，金翼依旧领跑。我们有理由相信在明年的十佳车中本田金翼依然坚挺，或许那时的题目该叫“风雨三十载，金翼独风流”！     

MINI JCW COUNTRYMAN & AUDI Q5 & BMW X3 & MERCEDES-BENZ GLK & LANDROVER RANGE ROVER SUV之间,豪华不相同

<正>"豪华SUV该是什么样子?估计很难有人给出标准的答案。不同品牌对于豪华拥有不同的理解,他们在打造自己的豪华SUV时,也都是在遵循自身对于豪华的定义。我们能做的唯有尽可能多地找来不同品牌不同级别的豪华SUV,一一讲给您听。"     

酋长重生 2013 Indian Chief

目前,世界上仍然在生产摩托车的最古老品牌是谁?你也许会考虑:凯旋?杜卡迪?摩托·古兹?或者是哈雷?NO,NO!或许你不是很清楚,创建于1901年的印第安人(Indian),至今已有112年历史。这家古老的美国品牌,自从2011年归入胜利公司麾下后,被重新规划定位于高端产品,2013年以5位不同版本"酋长"的强大阵容,宣告古老品牌正在强势崛起!     

主力就位

新君越3.0L SIDl V6智享旗舰型36.99万元的价格多少有些出乎我的意料,相比老款车型足足高了4.7万元,看来它存在的意义更多是为了提高产品定位。而真正的销售主力,还是让低排量的车型来扮演吧!卖点1、进一步提升了豪华感,与现款车型相比外观与内饰均有不同程度的改进;2、配置更加丰富,IntelliLink智能车载交互系统和IntelliSafe前瞻性主动安全系统成为亮点;3、搭载荣获"2012沃德全球十佳发动机"的2.0T SIDI智能直喷发动机。