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本文详细介绍膜空分制氮系统在某补给船上的应用,主要包括惰性气体保护、液位测量、扫线功能的设计思路和设计方法. 相似文献
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本文从船舶惰性气体爆系统在军/民用船舶上有很广阔的发展和应用前景出发,介绍了几种常用的制氮设备和方法,重点为先进的膜空分制氮技术及其自行开发的MKF膜空分制氮装置。 相似文献
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该文阐述了膜法空分氮与富氧技术在船用已有的和潜在的应用价值,并从环保和节能的角度要求将这种技术在船舶和民船上加以大力推广应用。 相似文献
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总结了目前船用分立制氧、制氮系统和氧、氮提纯系统的不足之处,得出开发常温空分氧氮一体化联合分离系统的必要性。在此基础上,探讨了常温空分氧氮一体化联合分离系统的总体设计,构建了一种基于常温空分的联合制氧、制氮的创新系统方案,即以变压吸附技术与膜分离技术耦合的工艺技术对空气组分进行分离,仅以空气为原料,无需任何辅料,在仅消耗电力资源的情况下同时获取氧气和氮气。最后指出了常温空分氧氮一体化联合分离系统的发展趋势和应用范围。 相似文献
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建设国际航运中心将是外籍船舶云集、进出港频繁的格局。这就需要有一系列与之相对应的配套设施,对其进行管理和服务,其中对外轮输送电力就是一项必须考虑的实事。 外轮进港后,无论进行装卸作业还是进行维修保养,都有可能要求对其供电。西方国家的船舶电站电制大多为60Hz、450V,我国的50Hz、380V电制的岸电就不能直接对这些外轮供电。当这些船舶因各种原因(维修、保养或进坞、上排)自身电站不能运行 相似文献
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针对有色冶炼领域的工业气体用气特点,对配套空分装置采用一压到底和设空气增压机两种内压缩流程进行了分析比较,以16,000Nm。/h规模空分装置为例在运行能耗、工程投资、运行操作性等方面进行了对比,指出一压到底流程方案在工程投资、运行操作性等方面具有优势,设空气增压机流程方案则运行能耗更低。 相似文献
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液货船,化学品船防爆系统关键设备——膜空分制氮机的研制 总被引:3,自引:0,他引:3
本文概述了膜空分制氮原理和主要研究内容。着重对空气预处理技术、膜组件以及膜组件连接方式对整体使用效果的影响进行了试验研究,通过对试验数据的分析和处理,获得了膜组件各参数之间的关系及结论,为样机及以后的设计提供了试验数据和理论依据。最后完成了膜组件的选型、样机的设计和试制,样机的技术性能达到了专题合同规定的指标。 相似文献
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江苏江都环保设备厂与上海船舶设备研究所合作,在试制成功TH型油污水分离装置的基础上,又推出DM系列油污水分离装置,最近首获国家船舶检验局认可证书和中国专利产品证书。该装置由分离筒、泵、电控箱等组成,其油、水分离过程在分离圆筒内进行,依靠油和水的比重促使粗大油滴首先上浮和水分离,然后利用独创的网状油滴聚合元件,对细小油滴进行聚合分离,使细小油滴聚成大 相似文献
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砂和炉渣磨料均为消耗性磨料,其共同的特点为破碎率高,用于喷砂作业时粉尘发生量大,会对环境造成严重的污染。为了克服普通喷砂作业造成的粉尘污染,西方国家早在四五十年代就开发利用湿喷砂技术解决喷砂作业和环境保护的矛盾,取得了良好的社会效益。据资料介绍,某西方国家的交通部要求所有铁路桥梁都必须采用湿喷砂进行涂漆前表面处理,很好地解决了桥梁维护保养和环境保护的矛盾。中国船舶工业总公司船舶工艺研究所成功推出的WB湿喷砂装置可以有效地控制普通喷砂造成的粉尘污染。该装置以压缩空气为动力,具有使用安全可靠,配套完… 相似文献
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日前,中船重工集团公司七一八研究所研制的ZOQ-350/1.55型水电解制氢装置在湖南株洲一次调试成功,顺利通过验收。该装置每小时生产氢气350m^3,是目前国内最大的加压水电解制氢装置。 相似文献
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制氮技术在船舶领域的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论目前船舶和海洋石油平台中使用的典型氮气制取技术,列举了深冷空分、燃烧分离、分子筛分离和气体膜分离等四种方法,并对各种方法的优缺点和使用场合进行了比较。 相似文献
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据三井造船4月2613宣布,一种集装箱吊车柴油机用去尘除氮装置,已由其与美国子公司PACECO共同推向加利福尼亚州上市销售。 相似文献