水运业的“精准扶贫”

正以"靶向疗法"精准扶贫水运业发展,是技术问题更是战略问题。"水运精准扶贫主攻方向就是要牢牢守住‘发展、生态'两条底线,解决沿江民族地区‘坐在金山没饭吃'的问题,以改善当前交通条件落后、交通结构不合理为切入点,补齐水运‘短板',用‘线、梯、圆、点',以破解水运‘解析几何'难题。"两会期间,贵州省航务管理     

世界机场排行货邮吞吐量（2009年4月）

7月29日，海峡两岸北线第二条双向空中直达航路和南线双向空中直达航路正式开通运营。海峡两岸空中双向直达航路由此增至3条。此前，海峡两岸只有一条于去年12月15日开通运营的北线双向空中直达航路。     

驼峰航线 这一条由白骨、铝片铺就的天路

<正>800公里航程、7000米海拔、3大强气流团、150万小时飞行时间、71042吨月空运量纪录、1500余架飞机损失、65万吨总运量……这条堪称为世界上最艰险的航空线——"驼峰航线"支撑了抗战最危难时期的空中"生命线"。二战结束后,美国《时代周刊》曾描述一条空中运输线:在长达800余公里的深山峡谷、雪峰冰川间,一路上都散落着这些飞机碎片,在天气晴好的日子里,这些铝片会在阳光照射下烁烁发光,这就是著名的"铝谷"——"驼峰航线"!1942年5月,日军切断滇缅公路这条战时中国最后一条陆上交通线后,在蒋介石、史迪威、     

数字·交通

<正>32个继京昆大通道、京广大通道(西线)空域调整方案成功实施后,我国第三条空中大容量通道——广兰大通道于4月2日正式启用。今后,每天将有400余架次航班"行走"这条单向快速通道,惠及32个机场旅客出行。广兰大通道南起广州,北至兰州,全长1600多公里,惠及布局于6省、1市、2个特别行政区的32个机场。该通道是连接珠三角地区与西南、西北地区航路的主动脉,将成为珠三角经济圈、川渝黔经济区与"丝绸之路经济带"紧密相     

河南站 “蛇之七寸”

<正>"如果将丝绸之路经济带比喻成一条‘蛇',东部连云港是‘蛇头',河南就是‘七寸'。"河南省科学院地理研究所所长冯德显始终这样认为。随着去年9月,国家主席习近平首次提出共建"丝绸之路经济带"战略,紧跟国家战略步伐的河南立即启动推进丝绸之路经济带建设的研究。在河南本地学者看来,丝绸之路经济带虽然是新的西部大开发战略,但它显然不应狭隘于西部,而应贯通东西。不管向沿海开发,还是向西部内陆开发,中部都是一个经济腹地和重要支撑,无论是由东向西发展,还是由南向北发展,河南都是一个接力点。     

贵州安顺市: 清洁能源点亮"绿色风景"

贵州始终将优良的生态环境作为最大的发展优势和竞争优势.坚持生态优先,守好绿色发展底色,走出一条高质量发展之路;做好"山水文章",将生态环境转化为旅游发展优势,走好可持续发展之路."看贵州美景美业"带你领略富民促旅的贵州"绿色风景".     

力推车用乙醇汽油:中国能源替代战略提速

武昌火车站附近一家货运公司的大货车司机王光明对记者说了一件"麻烦的事情",即武汉即将禁售普通汽油,代之以车用乙醇汽油.他说:"我常年跑武汉到恩施这条线,在武汉加了车用乙醇汽油,到了恩施(恩施不在乙醇汽油试点范围内)怎么办?再说,汽油中掺杂燃料乙醇,会不会对汽车的零部件造成腐蚀?这条路山高路陡,会不会造成动力不足?"其实,很多司机都对此心存疑虑.那么使用车用乙醇汽油,会不会出现王光明担心的那些情况呢?国家大规模地推广使用车用乙醇汽油是出于什么考虑?有哪些潜在的问题呢?     

走在幸福的大道上 四好农村路 助力小康梦

正路通则百通,小康路改变了农村太多的面貌,转变了农民很多的观念。它既是一条新路,更是一条"心路",它架起了农村与外界紧密联系的桥梁,也修进了农民日夜期盼的心坎里。2016年11月9日至11日,"全国‘四好农村路'运输服务工作现场会"在湖北省十堰市竹山县召开。这次会议的主题是:一方面对持续落实习近平总书记"四     

智能机器人给大桥延寿

<正>仲夏之初,长江之上,最后一吊,精准对接。日前,武汉沌口长江公路大桥胜利合龙,"钻石型"的主塔熠熠生辉。这是"桥都"武汉四环线上第一条跨越长江的"巨龙",也是中交二航局直接参与投资和独立承担整桥施工的首座长江大桥。为信守"建国优工程"、"反哺江城"的郑重承诺,二航局建桥团队砥砺三载,积极开展科研攻关与技术创新,为大桥建设提供了坚实有力的技术支撑。     

城市轨道交通的标准化之路 网络化与互联互通的时代需要标准

<正>近日,一则题为《新老地铁配高级控制系统有望告别"专车跑专线"》的新闻引起了记者注意。文中,北京市轨道交通建设管理公司透露:"北京地铁正研究继续升级‘最强大脑',实现各条线路的互联互通,让列车发车间隔更短,乘客乘车更便利。"这是一项需要提供信号技术的企业互相配合、共享才能完成的"标准化"大事。实现"互联互通"后的城市轨道交通,一旦某条线车辆短缺,另一条线上的列车就可以填补空白;技术更     

踏实走出平凡节油路——记“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项活动形象大使王静

<正>在江城武汉,公交578路只是众多公交线路中一条普通的线路,然而,这条线路因为出了一位节能明星而饮誉湖北,乃至全国交通运输行业。她,在二十多年的工作中,创造了安全行驶58.95万公里,节油4.53万升、发动机40万公里无大修的骄人纪录;她,以一个普通的驾驶员身份,光荣当选为第十一届全国人大代表,先后荣获了全国"五一"劳动奖章、全国技术能手、全国交通系统文明职工标兵、全国"三八"红旗手标兵、六十位全国新中国成立以来感动交通人物、改革开放30年,影响湖北30风云人物等多余项荣誉;她,就是被称为"全国十大节油王"、"车、船、路、港"千家企业低碳交通运输专项行动形象大使、武汉公交集团五公司驾驶员王静。     

承载百年奥运梦想 塑造第一国门形象——首都机场3号航站楼扩建工程建设纪实

<正>从空中俯瞰,首都机场T3航站楼犹如俯卧在北京城东北部的一条巨龙,蓄势待飞……首都机场扩建工程自2004年3月开工以来,在"更高、更快、更强"的奥运精神鼓舞下,数万名工程建设者们以"建设枢纽机场、满足奥运需求、创造崭新形象"为目标,抢工期,搞创新,严把质量关,以他们的汗水和智慧取得     

“彩色公路”莫成妖冶曼陀罗?

长期以来,人们出门所见的道路都是非"黑"即"白",单调乏味。为此,几个城市的市政管理单位开始大胆尝试引入代表当今国际先进水平的彩色路面面层技术。"彩色公路"应该相当漂亮,从空中俯视应该宛若一条条色彩斑斓的美丽丝带。可惜的是,统计数据显示,这种路与事故似乎有着较密切的联系。今年8月1日到9月30日,中山市首条彩色公路路段共发生交通事故296宗,比去年同期增长了139%,且其中有221宗是在雨天发生的,占总数的75%。这是否证明了彩色公路使用的材质不仅不抗滑,还是一种另类"润滑剂",于是才有了两小时发生11起车祸的惊人事件。事故频发的"彩色公路"开始在局部范围内引起一片哗然。     

高压旋喷桩施工技术在堤坝路段中的应用分析

本文分析了现阶段国内对于堤坝段路基的处理方法,采用高压旋喷桩加固堤坝路段路基是一种安全、经济、有效的处理方法.武汉阳逻之心项目位于湖北省武汉市新洲区,共计30条市政道路,其中城市主干路12条,城市次干路10条、城市支路8条,总投资569772万元.本文以武汉阳逻之心拥军路项目为例,介绍了拥军路的项目概况和地质勘测结果....     

“王谢堂前燕”能否飞入百姓家?——访中国交通运输行业协会邮轮游艇分会副会长兼秘书长郑炜航

"中国游艇发展主要有三大障碍:‘第一是政策相对空白和滞后'、‘第二是各地政府对公共游艇码头岸线还缺乏规划'、‘第三就是对游艇认识存在偏差'。"郑炜航说。     

通信联姻物流——临沂联赢物流网助推物流行业信息化建设

"信息化使临沂举起了'物流天下'的大旗,联赢物流网辐射全国,推进了大市场向'第五代'剧变."在全市网上商场交易额已占总贸易额30%以上的情况下,临沂市副市长慕增利如此称赞临沂联赢物流网的发展.     

"点亮小康路·'碳'巡长三角" 新闻行动正式启动

为进一步贯彻"促进长三角地区一体化发展"要求,落实国家电网有限公司"双碳"行动方案战略部署,2021年5月11日,国网江苏省电力有限公司与新华社江苏分社联合策划的"点亮小康路·'碳'巡长三角"新闻行动在安徽淮南正式启动.     

“万里长江地铁第一隧”顺利贯通

2011年8月6日，经过中国中铁隧道集团21个月的艰苦攻关，被誉为“万里长江地铁第一隧”的武汉地铁2号线右线工程顺利贯通，成为中国第一条成功穿越长江的地铁隧道。     

高速公路路域环境“围剿记” 且整且维新

<正>汉鄂高速公路主线全长54.652公里,是湖北省"十一五"交通规划重点建设项目,是武汉"1+8"城市圈规划的7条快速进出城干线之一,也是武汉以东长江良港的疏港线。汉鄂高速开通初期,随着车流激增,受利益驱使,不断出现一些单位和个人罔顾国家法律,在沿线建筑控制区内违建强挖的现象。据不完全统计,仅半年时间,汉鄂高速两侧违建强挖多达40余处,甚至有人为抢占在耕地上违法建设非公路标志标牌(广告招牌)的位置,大打出手。这严重扰乱了正常的交通秩序,也给公路行车带来了安全隐患。     

浅析道路运输如何应对高速城际铁路的冲击和影响

武广高速铁路自2009年12月26日建成通车,成为目前世界上运营里程最长、运行速度最快的高速铁路。武广高铁的开通,不仅标志中国高速铁路建设进入新阶段,而且预示中国将进入"高铁经济时代"。2012年9月28日武汉至郑州高铁开通,它是北京—广州—深圳客运专线是全国快速客运通道四纵四横中最关键的"一纵"延伸,时速300公里,最快运营时间105分钟,比以往缩短2个半小时,运营初期,每天开行24对,平均间隔30分钟。根据国家铁路建设规划,中国将建成42条高速铁路客运专线,总里程1.3万公里,形成"四纵四横"的高铁网络,