2020年全球电动汽车销量突破300万辆

新冠肺炎疫情让2020年全球新能源车市经历了一个无比艰难的开局,但结局却出乎意料.在排放法规趋紧和补贴政策的双重影响下,从2020年下半年开始,全球新能源市场彻底爆发,放量大涨,全年电动汽车销量首次突破300万辆.     

春天最美是黎明

2020年开局就决定了这是不平凡的一年. 随着新冠肺炎疫情在世界范围内的不断蔓延,全球金融市场也在恐慌情绪的影响下引发巨震.原油价格史诗级暴跌,刷新近30年来日内跌幅纪录;美股也在短短十天内触发自1987年引入熔断机制以来史上第五次熔断.疫情之下的市场乱局让远在美国的华尔街乱了脚步,连"股神"巴菲特在接受外媒采访时都称"活这么久,没见过这种场面".     

航空货运市场发展与展望

2021年新冠肺炎疫情影响仍在继续,但受益于疫情得到有效控制,全球航空货运需求逐步恢复,中国民航在逆境中展示出了强大的韧性,航空货运市场恢复良好。本文主要回顾了2021年全球货运市场表现,并从疫苗运输、地区差异、货邮吞吐量、运力结构和相关政策等方面回顾我国航空货运市场表现,再从冷链物流、国际市场、智慧创新和物流格局切入,全面展望2022年我国航空货运市场的发展方向,为我国航空货运高质量发展提供理论支持。     

南非有望重启可再生能源招标风电招标确认率先启动

2020年,新冠肺炎疫情的蔓延打乱了南非可再生能源发展的脚步,相关项目的招标计划两次延期.如今,随着企业的期盼与日俱增,南非政府已经开始积极筹备启动新一轮可再生能源项目招标.业界普遍认为,新一轮可再生能源项目招标不仅关乎南非可再生能源规模化、商业化发展前景,更是该国解决本土电力短缺问题的重要途径.     

COVID-19对中国邮轮航运业的影响及应对策略

中国邮轮市场经历了十年的黄金增长期，新冠肺炎（COVID-19）疫情前中国的邮轮产业从“高速增长”向“品质增长”转型。本文在归纳疫情前中国邮轮产业发展特征的基础上，结合疫情下国际及国内邮轮航运业的反应，总结了COVID-19对中国邮轮航运业的影响。受到疫情的影响，中国出境邮轮全面持续停航，国内航线停滞长达半年，2020年中国邮轮乘客不足50万人次，对中国邮轮旅游打击沉重。目前全球疫情形势依然严峻，中国国内航线已全面恢复，国际航线尚未复航，为了加快邮轮航运经济的复苏，针对疫情后中国邮轮航运业发展提出建议，以期为复航工作提供参考。     

航空业正积极开展自救行动

继2003年“SARS”、2008年国际金融危机之后,2020年正在全球蔓延的新冠肺炎病毒“COVID-19”再次重创航空业。更加严重的困局3月3日,南航集团内部召开一个“经营极度困难应对方案宣贯会”;2月29日,在“流动性风险”边缘挣扎三年之久的海航在疫情爆发的叠加冲击之下终于垮掉、被接管。     

新冠疫情背景下我国进口食品冷链物流发展和监管现状

新冠肺炎疫情全球蔓延，进口食品冷链物流因其境外疫情输入风险较高，面临较大的发展与监管压力。研究全面分析了新冠肺炎疫情发生以来我国进口食品冷链物流发展现状。在肉类和乳制品进口刚需拉动下，我国冷链食品进口规模保持继续增长，但由于水海产品和水果进口规模遭受疫情冲击，冷链食品进口规模增速逐步放缓。进口食品冷链物流涉及口岸、仓储、运输、配送、销售等环节，链条长、环节多、参与人员复杂，全过程监管涉及海关、市场监管、卫健、交通运输等行业管理部门。研究梳理了当前我国进口冷链食品管理制度和监管现状，分析了在进口冷链食品疫情防控背景下从“源头—口岸—流通”全链条的管控现状。最后，从政府、企业、消费者角度提出了加强进口食品冷链物流疫情防控相关对策。     

换电模式成为新能源汽车行业大势

虽然新冠肺炎疫情成了2020年全球最大的"黑天鹅事件",但这并未阻挡中国大力推广新能源汽车的势头,与此同时,换电模式忽然火了起来. 2020年12月9日,硅谷天堂新能源汽车换电网生态一体化项目落户包头,首批 30辆新能源换电汽车交付使用.6天之后,长安新能源汽车包头智慧换电站正式投入运营,成为其在重庆首座换电站示范站投入运营后的又一布局.政策加大鼓励,企业纷纷发力,地方有了热情,种种迹象表明,换电这次真的站上了行业"风口".     

全球疫情下船舶防海盗行为何以应对

2020年初,新冠疫情陆续在全球肆虐爆发,而此次疫情给世界各国的社会秩序产生了重大的影响,尤其是经济贸易方面,不少依托贸易出口和作为全球供应链的行业暂时进入"停摆"或者停工状态.为维持生计,一些相对落后的国家和地区,再次重启"传统"海盗业,包括2020年3月22日葡萄牙旗集装箱船"MSC TALIA"轮在西非加蓬附近海域遭海盗袭击,以及前不久,即2021年1月23日"Mozart"号集装箱船遭到海盗登船袭击,2月7日"M/V海幽灵"号油化学品船在圣多美和普林西比附近海域遭海盗袭击等.在全球疫情防控工作的日益严峻的背景条件下,上述事件的频发,使得航运界人员敏感的神经再次被挑动起来.因此,新冠疫情背景下,如何加强对海盗组织行为的监控及抵御,以实现更安全的海域和更安全的全球贸易迫在眉睫.     

全力出击新冠肺炎疫情，金旅战疫军团挂帅出征

正2020年伊始,一场新型冠状病毒感染的肺炎疫情牵动全球神经,在这个不一样的春节里,在这场看不见硝烟的战场上,我们看见武汉医疗界的坚韧决绝,看见全国各地的医疗队一批又一批地向湖北集结,看见屏幕后山东齐鲁医院和四川华西医院的医疗队在武汉天河机场偶遇,双方隔着过道互相加油鼓劲儿。武汉的这场"战事"将更远的地方都裹挟进来,人类抗击疫病的历史上,"武汉会战"已成为一场史无前例的超级行动。     

“智”助疫情监测早发现

正为有效提升抗疫情工作效率、更好地切断疫情传播、扩散渠道,全国各地充分运用5G、大数据、云平台等"黑科技",牢牢织起抗击疫情的防控网。当前,打赢新型冠状病毒感染的肺炎疫情是最重要的使命任务。习近平总书记强调,做好疫情防控工作,直接关系人民生命安全和身体健康,直接关系经济社会大局稳定,也事关我国对外开放。在党中央国务院坚强领导下,社会各方面都在积极行动,为抗击疫情贡献力量。     

新冠肺炎疫情期间公路货运行业短板分析及对策建议

正在加快解决行业当前存在问题、发挥好复工复产"先行官"作用的同时,应坚持可持续发展的思路,重新审视疫情期间公路货运行业暴露的短板并给出相应解决措施,促进行业长远健康发展。2020年1月爆发的新冠肺炎疫情,是建国以来的一场非常战役,全社会面临重大挑战。为防控疫情,多地政府采取了封闭式管控和交通限制,面对庞大的防疫物资和生活物资紧急调运需求,公路货运从开始的混乱到后期的有序,在挑战中经受住了严峻的考验,发挥了重要作用。由于处在疫情防控和复工复产的     

新型冠状病毒肺炎疫情对交通运输行业带来哪些影响？

正年初新冠肺炎疫情的来袭,给交通运输行业带来巨大冲击。面对疫情,交通运输业应该如何应对以减轻疫情带来的影响?新型冠状病毒肺炎疫情自爆发以来,对社会经济发展带来较大影响,而处在疫情防控和服务保障第一线的交通运输行业,也受到相对较重的冲击。针对当前疫情形势,笔者围绕新型冠状     

数字化转型：后疫情时代中国民航高质量发展的新动能

新冠肺炎疫情冲击、国内外发展格局变化、产业面临转段升级是中国民航“十四五”时期必须应对的挑战，以实现由单一航空运输强国向多领域民航强国的转变。本文基于对后疫情时代中国民航发展环境变化的研判，指出在百年未有之大变局叠加全球疫情的双重因素影响下，数字化转型对实现我国民航高质量发展的重要作用。从增强民航抗风险能力、推动新旧动能转换、实现人民美好出行视角出发，提出了数字化转型的实现路径。     

热点回溯

李克强考察首都国际机场和物流企业航空分拨中心3月6日,中共中央政治局常委、国务院总理、中央应对新冠肺炎疫情工作领导小组组长李克强赴首都国际机场和顺丰华北航空分拨中心考察.他强调,要贯彻习近平总书记重要讲话精神,按照中央应对疫情工作领导小组部署,加强航空运输疫情防控国际合作,有效防范疫情跨境传播,畅通国际国内物流运输,为抗击疫情和促进经济社会发展提供更好支撑.     

道路运输业如何“分区分级”有序恢复？解读来了！

正随着疫情防控形势出现积极变化,有序恢复道路客运、城市公共交通和出租汽车等城乡道路运输服务,方可有力支撑企业复工复产和经济社会平稳运行。一场突如其来的新冠肺炎疫情席卷全国,为防控疫情的需要,湖北省乃至全国各地都实行了不同程度的交通管制。据交通运输部相关数     

科技引领智能交通创新融合发展

新基建的风口为智能交通带来了发展契机 大家都知道当今世界正经历着百年未有之大变局,新冠疫情在全球扩散使得这个大变局加速了,包括交通运输产业在内的世界经济深度衰退,全球产业链、供应链重组. 世界经济格局正在经历着深刻调整,许多国家都在寻找新的经济增长点,其中科技创新是一个关键的变量.我们要在危机中育新机,在变局中开新局,那就必须要向科技创新要答案.     

新冠肺炎疫情对四川旅客运输的影响

基于非典疫情与新冠疫情的异同点，本文通过对比非典疫情对四川省旅客运输影响，分析新冠肺炎疫情对四川省旅客运输造成的影响。经比较，新冠肺炎疫情对四川省旅客运输的影响大于非典疫情时期造成的影响，运输恢复花费时间更长，但对运输行业长期发展趋势影响不大；对交通固定资产投资影响较小；对运输企业造成的冲击较严重；私家车出行量有所增加。最后，提出完善危机管理机制、帮扶运输企业和推动智能化运输发展等建议，以应对新冠肺炎疫情带来的影响和危机。     

原油价格暴跌 对新能源汽车改革的影响

当前,无论产量还是销量,国内各大车企都在新冠肺炎疫情冲击下再次跌下"悬崖",瞬间"速冻".岂料祸不单行.3月6日举行的OPEC+会议未能就具体减产规模和配额达成一致协议,沙特为威慑俄罗斯率先打响了石油价格战,宣布增加产量并下调售价.会议一结束,当天油价暴跌,5月交货的伦敦布伦特原油期货价格下调9.44%.     

新冠肺炎疫情对港口散杂货吞吐量的影响及建议

新冠肺炎疫情全球蔓延导致我国外贸环境显著变化，对我国海运运输产生重要影响。为补充散杂货领域的研究空白，本研究以我国重要枢纽港口广州港为实例，基于广东省疫情和实际生产数据，应用时间序列模型进行预测与分析。实证结果表明：地区疫情强弱程度能够在港口吞吐量上反应且无明显滞后现象，并且，各细分货类的吞吐量变化较大，且影响因素较为复杂，可分为政策因素、价格指数、运价指数、国内外供需关系四大类。最后对后疫情时代的港口散杂货业务发展策略、货类管理办法提出对策建议。