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按照传统的观念,恋爱总是结婚的前奏,但时下,恋爱却成了一件奢侈的事情。因为工作太忙,或是要求太高,都市里成功或不成功的男士,要么没办法发生爱情,要么不知道到哪里去认识合适的女孩。他们想结婚却不想恋爱,因为恋爱的代价太高昂了。金的银的白金的钻石的王老五们的理想,是找个开朗开放的女孩做情人,娶个腼腆保守的女孩做老婆。 相似文献
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向您致敬!我们来自中国山东。我们是中通客车。您是我们服务的对象。我们将竭诚为您提供最完美的交通出行保障。我们知道自己的使命:那就是让您放心。以前,现在,以后,我们将一如既往为您真情服务。6月16日-22日,在山东烟台海阳市,我们是您的特别向导。我们是2012海阳亚沙会特别使者。2012年6月16日,伴随着开幕式鼓声的敲响,由40辆中通领御LCK6125H-2,10辆中通领航LCK6129H组成的海阳亚沙会交通保障车队激情澎湃,因为,在接下来的一周时间里,他们将正 相似文献
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让运输企业做集散中心的主
电话打到苏州运管处客运科徐科长处,他说:"旅游集散中心是个企业,我们不怎么管他,所以对他们的情况并不很了解,只知道有这么回事." 相似文献
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“办好奥运不难,办好业运不难,办好春运,难!”2011年春运第一天,《人民日报》一篇署名文章的第一句话,直接引用了网上流传的这句话。我们能够办好奥运和世博,我们修了世界最长的高铁,但是我们回家为什么就这么难?
“爬”进车厢、“蜗”在角落,特别是绿皮车上与气温一样让旅客透心凉的服务,都意味着对旅客作为消费者权利的漠视。 相似文献
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培训你的司机修剪你的汽油账单 总被引:1,自引:0,他引:1
日子一天一天过去了,有的公司还在继续削减培训预算,他们总是说,"等到经济好起来再说吧."现在经济正在好起来,但是那些往下砍预算的人到底知道不知道培训的重要性呢?更重要的是,我们有没有尽到告诉他们的责任呢? 相似文献
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候车插队
@鲁南忍:在公交总站候车区第一位等车,一群老人蹒跚而来。看了看我身后的站牌,很“自然”地排在了我前面。不久,俩后生走过来径直站在老人们旁边,有老人不悦,先是低声支吾到:“小后生也不排队,和老人抢!哼!”旁边的也开始搭腔骂起来,最后,一起“义正严词”地声讨。看着他们,是可怜,是悲哀,更多的是无奈。 相似文献
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为了解决这种情况,社会上还专门出现了一些类似于"中心"的旅游车中介机构,他们将车统一起来,去跟旅行社交涉和搞好关系,从旅行社拉来团,再分给加入的旅游车,进行滚动调派.很多旅游车主拉不到团,都愿意把车交给中介去统一调动.现在成立了省统一调动中心,是滚动之前我们被逼得没办法,才想出来的自救行为啊!非常不容易,这是我们大家共同努力的结果啊! 相似文献
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北京地铁微博贴出一张车厢内遍布垃圾的图片,配发文字称“‘蝗虫’过后的10号线,一片狼藉……北京首都的宽容大度为人称道,但有时候宽容过了头也是最大的诟痫。对于恶意破坏北京首都的行为,我们只想说“这里不欢迎你!”该微博引发网友质疑,很快被删除。 相似文献
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《运输经理世界》编辑部 《运输经理世界》2009,(11):6-6
“我们的目标是在大街上全是物流公司或快递公司的人!那其他人在干吗?他们都在等快件!到那时我们的快递物流才算真正成功了。“第五届中国国际物流节大会上.申通快递有限公司董事长陈德军在畅想电子商务未来时幽了一默。 相似文献
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忆往昔,当一辆辆载着乘客的大巴缓缓驶山站台,客运管理者就“没了脾气”:车辆在外,“军令有所不受”否?不知道。司机师傅有没有有疲劳驾驶,有没有多次急加减速、不安全超车?不知道。跑超长途的车辆本身“健康”状况如何, 相似文献
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"小姐姐,京张高铁开通了,2022年冬奥会约不约?""约啊!约啊!风里雨里,张家口等你。哎哎哎,对了,京张高铁,高铁,那京张铁路呢!"……午饭后的无心对话,成为了我们这次出行的"导火索",自然我们也是想去寻一寻当年清华园火车站的历史痕迹。好远啊……地铁上,我们似乎还有些小小的后悔,当然只是小小的后悔,一个半小时的路程,"刷会微博不香吗?" 相似文献