高速公路省界收费站取消后的运营变化研究

随着我国高速公路运输事业的不断发展,为进一步促进全国统一规范管理,提升高速公路服务的智能化水平,我国取消了高速公路省界收费站.基于此,本文针对高速公路省界收费站取消后的变化情况进行分析,从稽核管理、服务水平等多个角度对高速公路省界收费站取消后运营管理策略和发展方向展开详细探讨,以期能够为高速公路运营管理提供参考.     

取消省界收费站对崇左高速公路运营的影响及对策分析

文章以崇左高速公路运营为例,对高速公路取消省界收费站的相关政策进行研究,分析高速公路取消省界收费站对崇左高速公路运营带来的影响,并在此基础上提出解决措施和对策,以进一步推动高速公路行业发展,提高高速公路通行效率和满足社会公众出行需求。     

广西消站背景下的收费站及门架交通量最佳统计时间分析

为探寻合适的收费站与门架交通量分析的统计时间范围,文章通过收集2020-05-06至2020-07-19的广西高速公路349个收费站及其附近的门架数据,探索取消省界收费站后广西收费站与门架交通量所存在的关系,分析门架漏识别等异常情况,为今后收费站及其附近门架的交通量分析提供参考。     

取消省界收费站背景下省级联网稽查系统设计研究

文章根据交通运输部发布的《取消高速公路省界收费站总体技术方案》,梳理了部联网中心、省联网中心和路段中心等全国联网稽查体系各业务组织的职能,提出建立完整的联合稽查体系和信用管理体系,研究并设计了一套省级联网稽查系统,实现对高速公路取消省界站后联网收费、ETC收费、黑灰名单、通行费补缴及信用管理等业务的全方位稽查,建立完善的证据链,遏制通行费流失,保障正常的收费秩序,实现不停车快捷收费,便利群众降本增效,提升群众出行幸福感。     

取消省界收费站背景下收费稽查平台研究与设计

文章针对取消省界收费站后,高速公路收费管理工作面临的单车逃费金额增加、跨省逃费稽查难度加大、偷逃通行费行为加剧等一系列问题,提出一种集稽查、追缴、征信为一体的收费稽查平台功能设计,为运营管理提供智能化的辅助手段,便于新型收费模式下收费管理工作的进一步实施和改善,促进高速公路运营有序健康的发展。     

现金管道传输系统在罗村口省界收费站的应用

随着交通的飞速发展,高速公路的车辆通行量越来越大,收费站收取的通行费金额也越来越多。通过人工方式将大额的现金由收费亭转移到收费站金库存在较大的安全隐患,同时效率也比较低下,而引进利用气动原理的现金管道传输系统能够较好解决目前存在的问题。文章介绍了现金管道传输系统在罗村口省界收费站的应用,并分析了该系统的工作原理和应用方案,为现金管道传输系统在高速公路收费站的推广应用提供参考。     

交通运输稳定恢复并提质升级

2020年是交通运输行业极不平凡的一年.全行业在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,众志成城、艰苦奋斗,在危机中育新机、于变局中开新局,统筹推进疫情防控和经济社会发展交通运输各项工作,加快建设交通强国,全年交通运输主要指标稳定恢复,基础设施网络加快完善,运输装备不断升级,运输结构持续优化,基本完成交通运输脱贫攻坚和"十三五"规划目标任务,取消高速公路省界收费站并实现平稳运行,开工建设川藏铁路等重大标志性工程,为扎实做好"六稳"工作、全面落实"六保"任务提供了坚强的交通运输保障.     

高速公路运行监测系统研究

在高速公路实现取消省界站后,行车计费、收费均实现无人值守,需要对高速公路上的机电设备和收费系统运行状态进行实时监测。文章介绍了高速公路运行监测系统的功能架构,阐述了如何通过RabbitMQ消息中间件接收门架、车道"心跳"数据,并从oracle业务表中同步交易数据到Solr数据库,实现数据分析、数据统计、界面展示功能。     

道路运输

江西:今年再建126条ETC车道今年,江西拟再建126条ETC车道,ETC系统将覆盖全部新建高速公路。据介绍,江西今年将全力做好ETC车道建设及赣通卡宣传推广工作,力争实现与浙江、湖南、湖北等周边省份的ETC联网,提高高速公路通行能力;严厉整治偷逃通行费行为,将计重收费整车称重试点和"绿色通道"车辆检测试点列为专项课题进行研究。截至2011年年底,江西省高速公路已建设开通符合国家标准的ETC专用车道163条,ETC收费站数量占收费站总数量比例超过32%,高于全国平均水平。目前,江西ETC已实现与沪苏皖闽联网。预计到2015年,江西全省ETC车道数量将达500条左右,开通ETC车道的     

优化提升齐鲁百姓出行“幸福感”

<正>10月底前,山东交通全面完成3456条ETC车道升级改造,建设完成ETC门架1108套、不停车称重检测设施472个,实现了ETC车道的全覆盖。12月12日,好消息再度传来,山东省ETC发行量达到1253.85万,提前20天完成发行任务。为全面打赢取消省界收费站及ETC发行攻坚战,创下了一个漂亮开局。据悉,山东省交通运输厅早已把优化提升ETC服务作为建设人民满意交通的重点工作,通过确保安装便民化、使用正常化、通行快捷化等一系列"组合拳",在国内率先推出了鲁通卡     

高速公路收费站管理模式创新实践

高速公路在现代交通系统中起重要作用,为进一步提高高速公路服务质量、优化用户体验,从高速公路收费站管理角度出发,对创新高速公路收费站管理模式进行研究。首先,阐释高速公路收费站管理现状;其次,分析高速公路收费站管理模式创新优势和面临的挑战;最后,提出高速公路收费站管理模式创新策略,以期为高速公路收费站管理工作提供参考。     

全国高速入口不停车称重检测全面启动

<正>"一直以来,我国高速公路对货车普遍实行计重收费方式,目的是通过经济手段遏制超限超载。如今高速公路入口货车不停车称重检测全面实施后,超载现象将得到进一步控制。"2019年12月16日上午,一辆大货车驶入高速公路收费站入口处,显示屏信息立刻提示该车"总重38.55吨,超重13.55吨",在工作人员的劝导下,这辆超重车辆经由收费站前方开辟的掉头口驶离高速路。自12月16日零时起,货车高速入口不停车称重检测已在全国范围内全面启动,24小时检查,货车逢车必检,此举将使得高速公路上再无超载超限货车,不仅有效保障高速公路上的行车安全,同时规范化货运服务     

深山飞出“彩凤”来——“一号六岗”创建助推罗村口收费站品牌打造纪实

2010年12月28日,广西交通投资集团百色高速公路运营有限公司罗村口收费站年收费额突破3亿元大关,这是广西交通投资集团（下称集团公司）第一个年收费额突破3亿元的收费站。罗村口收费站以其良好的业绩、文明的服务成为广西乃至云桂高速公路行业管理和服务的标杆,荣获地市级以上荣誉13项,2010年被评为国家级“工人先锋号”。     

云计算虚拟化技术在高速公路多义性路径识别系统建设中的应用

高速公路事业飞速发展,使得路网规模持续扩大,网络化程度不断提高,在全国范围内逐步形成了"路路相通、环环相扣"的大交通格局,但也带来了收费站之间的多义性路径识别问题。文章结合具体工程案例,从高速公路多义性路径识别系统的构成出发,对云计算虚拟化技术的应用进行了分析,以期推动路径识别系统的完善,为高速公路多义性路径识别提供可靠支撑,促进我国高速公路收费系统性能的优化。     

智能交通

甘肃高速公路54条ETC车道投入运营 7月15日，甘肃全省高速公路54条ETC车道已全部调试完毕，并正式投入运营。今年5月份，甘肃省高速公路管理局开始实施甘肃省高速公路电子缴费系统升级改造工程。在兰州市5个出入口、各市州出入口以及农副产品主产地、重工业矿产资源集散地等车流量大的27个主线站、省界站建设50条符合国家标准的专用电子不停车收费车道，     

节假日免通行费合理又可行

据北京市交通委消息,端午节期间,高速路收费站前拥堵车辆过多时,将采取车辆免费通行措施。近日,北京市交通委表示,端午节期间将加强对各高速公路管养单位的安全监管工作。当出现进、出京车辆高峰时,严防收费站拥堵,果断采取"复式收费"等措施,特别是当收费站前拥堵车辆过多时,采取车辆免费通行的措施。此外,各收费站与属地公安交通管理部门建立联动机制,联合做好各高速公路收费站车辆拥堵时,免费通行工作。针对"重大节假日收费公路免费通行",民间呼声一直高涨,不少人认     

动向

<正>每年减免货车通行费超四十亿元河南交通先行先试降本增效从8月1日起,行驶河南省高速公路的货车将收获一份特定时段的"大礼包"。当日22时至次日6时期间,驶离河南省高速公路收费站口的货运车辆,通行费实施9.5折优惠,对持有河南省ETC卡的货车实施9折优惠。通过这项新举措,全省高速公路每年优惠额度超过10亿元,河南也成为全国首个全省域实行高速公路货车分时段差异化收费的省份。     

高速公路联网收费运维的提升策略探析

2020年1月1日0时,全国高速公路联网收费系统顺利切换,进入一体化运营.车辆在省界站不再停车交费,解决了省界站拥堵问题,大幅提高了车辆的通行效率,减少污染排放.越是舒适的体验,背后越是有复杂的技术和大量维护工作在支撑.本文将基于实际问题,针对具体要求,探讨如何保障联网收费系统7×24小时稳定运行这一问题,希望能够对高...     

基于收费站交通量及视频分析技术监测拥堵研究

随着我国汽车保有量的不断增长,高速公路收费站车辆拥堵的瓶颈问题越来越突出,对高速公路收费站的车辆拥堵情况及放行速度进行监测,对疏导交通、节约能源消耗及减少尾气排放有着重要的意义。本文从微波检测交通量及视频分析两个方面,阐述了利用交通量监测收费站车辆拥堵原理,利用智能视频技术自动对收费站车道上的车辆通行密度进行自动监测和预警。     

山东省高速公路收费站房建规模探讨

探讨高速公路收费站建设原则,结合山东省实际,提出了收费站建设规模测算办法,并以此总结出了收费站建设标准.