出口退税率下调 摩托业软肋遭撞——重庆摩托须另寻出路

从明年起,摩托车的出口退税率将从目前的17%下调到13%。对于重庆这个摩托车出口大市来说,其冲击力不可小视。     

重庆摩企努力拚抢海外市场

进入2004年,由于国家出口退税政策的实施及江浙、广东两大区域摩托车生产企业出口的迅猛发展,使得历年来在重庆市对外出口创汇中独领风骚的重庆摩托车企业的出口形势不得不面临着严峻的挑战。1借外强“充电”     

出口压力加大 重庆摩企国内加力促销

一向重视海外市场。极少在国内大规模促销的重庆“摩帮”．近日推出了各种促销抽奖活动：香港豪华游、中华名胜风景游、革命老区游、赠送养老保险……包括恒胜、隆鑫、宗申、建设等摩托车企业，相继推出系列促销。最多的投入竞高达300万元人民币。     

重庆摩企新品开发如火如荼

在重庆市第二届人民代表大会上,市长王鸿举在<政府工作报告>中指出,要用五年时间将重庆市建成"现代制造业基地",成为"中国汽车名城"和"摩托车之都".     

出口压力加大重庆摩企国内强力促销

一向重视海外市场,极少在国内大规模促销的重庆"摩帮",近日推出了各种促销抽奖活动:香港豪华游、中华名胜风景游、革命老区游、赠送养老保险……包括恒胜、隆鑫、宗申、建设等摩托车企业,相继推出系列促销,最多的投入竟高达300万元人民币.     

让"老"树永远长"青"下去--石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司王季明总经理专访

王季明简历：石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司副董事长、总经理、党委副书记，现年38岁，1986年毕业于天津河北工学院，现就读清华大学经济管理学院2002’EMBA。1986年参加工作，曾任石家庄内燃机配件总厂活塞环厂车间主任、分厂副厂长、生产处处长、销售公司经理、总厂副厂长，石家庄金刚集团公司副总经理、常务副总经理。