浅谈山东省公路建设与环境保护

在分析山东省基本状况与公路发展的基础上,重点分析今后公路建设的趋势及可能带来的环境问题,提出公路建设指导思想应转变为“以人为本“,实现“人与自然和谐“。公路建设应坚持科学发展观,正确处理公路建设与经济发展、环境保护的关系,并对如何实现公路建设与环境保护协调发展提出了一些建议和措施。     

试论干线公路建设对区域经济发展的作用影响

分析了干线公路建设与区域经济发展的关系,在此基础上,分析了镇江市干线公路建设存在的问题,提出了加快推进镇江市干线公路建设的建议.     

对公路水毁原因及防治的思考

对近年来我国公路水毁数量增加的实际情况，从公路地形，地质及公路建设与养护，公路建设与自然环境关系诸方面的较详细地分析了水毁的原因，水毁的危害和水毁对公路运输事业及社会经济发展带来的损失。     

河北省长城旅游公路唐山段环境保护实践

河北省长城旅游公路是河北省委、省政府提出的实施加快发展旅游业并带动经济发展的重大举措。由于绝大部分处于山岭重丘区,加上沿线名胜古迹和风景区较多,环境保护问题十分突出。本文围绕长城旅游公路的修建中的环境保护的具体做法,对山区旅游公路建设的环境保护工作进行了探讨。     

公路建设投资决策系统分析及评价

为使公路建设项目投资决策科学合理,确定了公路建设投资决策系统构成,根据指标体系的建立方法和原则,提出公路建设项目投资决策系统指标及确定方法,完善了公路建设投资决策理论体系。最后以河北省已建的5条高等级公路为例,应用德尔菲法与方差最大化法相结合的主客观综合赋权方法,系统地进行了投资综合评价,结果表明了该公路建设投资决策评价体系的正确合理性,可为全国公路建设投资决策提供依据。     

河北省国省干线公路网交通适应性研究

为宏观把握河北省国省干线公路网的运行状况,提高其公路网运行效率,从路网角度分析并结合公路网的结构性能和运行质量两个方面建立公路网交通适应性评价指标体系,并将适应性划分为5个等级,基于熵值法对公路网交通适应性进行综合评价和分析。最后以2015年河北省各市国省干线数据进行交通适应性评价,得出当前河北省国省干线公路网交通适应性的基本结论:除秦皇岛市外,河北省各市国省干线公路网交通适应性主要集中在适应和基本适应两个等级之间,为今后公路网建设和发展建设提供理论基础和数据支持。     

公路隧道施工中空洞的判断及处理措施研究

结近几年我国的经济发展使得公路的建设规模不断扩大,尤其在公路隧道的建设中取得了一定的发展。但随着建设公路的扩大加上在设计时没有全面了解地质条件,由于维护以及隧道老化方面等原因使得我国公路隧道的问题日益严重,而最严重的则属公路隧道的寿命问题。在隧道工程病害处理中首要环节是不断加强隧道空洞的检测及处理。针对公路隧道施工中空洞的判断及对处理措施进行研究和探讨,首先对公路隧道空洞产生的原因及危害做了简单的分析,其次对隧道背后的检测方法做了简要的介绍,通过不同公路隧道之间的健康状况,提出了详细的处理措施。     

钢波纹管结构在河北省公路桥涵中的应用

介绍了钢波纹管结构在河北省公路小跨径桥梁与涵洞建设中的应用情况,并探讨了其适用范围和选用原则及后续研究推广的技术工作。     

公路建设对区域经济的影响规律及效益分析

在社会经济迅速发展的今天,我国公路建设已进入快速发展阶段,交通网络体系基本形成。公路建设将产生公路产业带,其以自身独有的方式对涉及区域经济发展起到直接影响作用。伴随公路项目规模的不断扩大,人们对公路运输对区域经济发展的重要性有了深刻认识。因交通具有不同可达性,区域资源开发、生产力布局等方面都存有极大的差距,致使区域经济发展不平衡现象长期存在。为此,本文主要对公路建设对区域经济的影响规律、影响效益进行了分析与探究。     

区域间公路客运量分布调查及推算方法研究

区域间公路运输量分布可以直观地反映某区域与其相关区域之间的公路客货运输需求及经济发展联系状况.文中在对比分析各种抽样调查方法的基础上,提出了区域间公路客运量分线路分层等距抽样调查的方法,建立了区域间公路客运量分布推算的思路、方法与数据模型,并将该调查方法应用于河南省公路运输量专项调查,推算得到了河南省各地市间公路旅客流...     

公路的经济密度

本文从现状采用的公路面积密度和人口密度概念入手，通过其对公路建设与经济发展速度的内在关系反映不够直观这一片面性的分析和计算，结合国内外的公路建设与经济发展的情况，推出公路的经济密度这一新概念，并给予其计算公式和介绍其在实际工作中的应用。     

我国公路对社会经济影响的评价

随着改革开放进程的不断深入,我国的公路取得了快速发展,对人们的生活水平的提高及社会经济建设产生了积极的推动作用。基于此,本文采用指标体系及综合指标这两种方法对公路的社会经济影响展开分析与评价,并定义了公路的贡献率及其发展促进因子,用以衡量、分析公路对社会经济的总量及发展速度的影响。经分析实践得知,公路不但可以充分带动沿线经济的增长,而且还可对区域的经济发展产生显著的促进作用,进一步改善当地的就业情况。     

西部地区公路建设与物流发展关系的探讨

从当前公路建设与物流发展的相互关系影响角度出发 ,阐述了西部地区经济发展过程中公路建设的必要性     

河南公路建设对城市土地利用影响的研究

在分析河南公路建设和城市土地利用的基础上,根据相关数据,运用SPSS软件,对公路建设里程和城市土地利用之间的相关性进行了分析,建立了线性回归模型。进一步分析了公路建设里程与城市土地利用之间的弹性系数。结果表明河南高速公路发展速度长期以来高于城市土地利用增长速度,促进了城市群的发展;而普通公路发展速度低于土地利用增长速度,普通公路还需要进一步发展,以发挥道路交通对城市群发展的先导作用。     

河北省决定建设8条高速公路

河北省决定建设８条高速公路河北省政府最近决定，把交通建设作为经济发展的战略重点，并作出了铁路、公路、水运和机场建设的规划。根据规划，近几年将建设以下８条高速公路：北系至石家庄复线、石家庄至太原、石家庄至安阳、北京至秦皇岛、保定至天津、唐山至天津、石家...     

公路施工中的拌和场选址

经济的发展给我国公路的施工建设提出了更高的挑战,也给我国公路的施工带来了十分重要的影响。公路建设是我国经济发展的重要承载载体,其存在与运行的畅通与否直接关系到我国更多依靠公路进行运输的单位及个人的基本生活与生产需要,因而,为了更好地保障我国公路运输的畅通,以及我国人民的生命财产的基本安全,我国许多部门从各个方面都对公路施工提出了许多具体的要求。该文着重从公路施工过程中的拌合场选址方面进行分析,综合考虑更多的可能影响我国公路施工的安全与健全的基本因素,从而更好地实现公路的高效安全运行。     

河北省“新型公路”标准通过审定

<正>近日,由邢台路桥建设总公司起草的河北省地方标准《公路路面多孔改性水泥混凝土基层施工技术规程》通过审定并发布实施,成为一项推进河北省公路建设的独有新技术、新标准。     

设备管理Q&A谈

Q"十二五"期间,河北省的公路建设投资预计达到2650亿元,这对设备租赁市场的刺激与需求会有多大? A在"十二五"期间,河北省的公路建设投资预计达到2650亿元;2012年预计投资50亿元新改建农村公路,加快普通国省干线公路的升级改造,提升公路网的通行能力.在积极推进连村道路建设,全面推动农村公路建设,统筹县乡公路和危桥改造,抓好连县、连乡、连村公路建设的环境下,势必会刺激对设备租赁的需求,提振租赁市场.但是发展与危机并存,租赁行业的竞争也将日益激烈,我们要随时做好迎接挑战的准备.     

中国标准在中巴经济走廊地质灾害多发区公路改建工程的应用

为了促进中巴经济走廊建设,更好地带动沿线经济发展,确定合适的公路技术标准是中巴喀喇昆仑公路(Karakoram Highway,KKH)公路改建工程中首要考虑因素之一。对KKH公路沿线主要地质灾害的类型及诱因进行梳理分析,明确KKH公路改扩建前的道路状况,对比中国公路标准、亚洲公路标准及巴基斯坦公路标准,最后评价了中国标准在KKH公路改建一期工程中应用的效果。     

公路养护规划的制定方法研究

近年来我国公路基础设施已经基本建成,我国公路将由建设为主,转为建设与养护并举,并逐步以养护为主。巨额的养护费用与养护投入的矛盾越来越突出,大部分养护管理部门依然采用传统的、经验的养护管理模式,已无法满足公路养护管理的需求。分析了对公路进行养护规划的必要性后,以资产管理的管理理念为指导,研究确定了在一定规划期内对公路进行养护规划的制定方法,为公路养护管理部门进行养护管理提供了科学的指导。并将该方法应用于河北省某高速公路的20 a的养护规划中。