大型矿石码头生产能效分析系统

为提升矿石码头能效管理水平,建立大型矿石码头生产能效分析系统。系统依据现有矿石码头装卸流程和能效精细化管理需求,引入物联网相关技术,集能源数据采集、分析于一体,实现矿石码头生产能效的在线分析和能耗预警的目标。     

黄骅港矿石机械化采制样系统中工业机器人的应用

黄骅港矿石码头在新建的矿石机械化采制样系统中引入了工业机器人。工业机器人的引入简化了矿石采制样设备的工艺流程,使粒度测定、水分测定、样品制备实现了在线测定与制备,不仅减小了工人劳动强度更重要的是减少了人为因素的干扰及误差。     

依据科学检测实现在港矿石“零损耗”管理

铁矿石在港口装卸、储存、运输过程中,不可避免地会受到风吹、雨淋、日晒,导致含水量发生变化,由此造成货主矿石在港环节中出现计量上的损耗误差问题.这常常是钢厂客户对港口关注的焦点.如何采用科学方法来测算出矿石在港水分实际损耗,核算出矿石在港损耗真实值,并以此为依据,改进港口矿石装卸质量服务体系,最终实现矿石装卸全过程零损耗,实现为客户增值服务,这是国内众多矿石码头面临的重大课题.大连港矿石码头公司在此方面进行了有益的检测技术探索和"零损耗"控制体系构建,本文作简要分析说明.     

基于某型船反渗透产水水质改进方案设计与实现

简要介绍某型船海上淡水保障过程中经常出现水质发黄等异常现象,详细分析了该船反渗透海水淡化装置产水引起管路系统水质发黄的原因,通过取样试验并制定具体改进设计方案并进行实地改造,消除了管路系统水质发黄现象,实现了水质改良预期效果.     

近海工程勘探取样新技术及新工艺

依托洋山深水港工程开发的“海上移动平台系统”、“海水泥浆配方”、“取土器综合性能设计”等一系列勘探取样创新成果,提高了取土质量、钻进效率、钻进工艺,解决了取样、运输和贮存等过程中土样易扰动、不易保持其原始结构等一系列难题,形成了一套较完整、可操作、低成本、高效益、成熟的近海工程勘探取样新技术新工艺体系。可供我国海上工程勘探取样作技术参考。     

海铁联运矿石装箱平台测偏测重改造

为实现对矿石集装箱重量和重心的准确、快速、一站式检测,运用高精度称重传感器和特定优化算法,改造矿石装箱平台的测重系统,保障铁路运行安全,减少集装箱翻捣,节约物流成本。     

多台抓斗卸船机随机编组流量自动控制技术方案

结合矿石码头卸船作业的现场实际情况,基于Smith预估补偿系统,建立具备识别功能数学模型设计协同给料系统,实现对多台抓斗卸船机流量综合控制,提高矿石码头卸船效率,保证皮带机维持额定输送量运行。     

港口矿石装车机全车型直跨作业工艺

为适应铁路多车型的市场疏运需求,提高港口矿石装车效率,结合青岛港前港分公司现场矿石装车流程,通过在矿石装车机上设计自适应活动闸板,改造原车液压系统,将装车机跨“禁装车”返料作业模式改为储料方式;通过重新设计、加装改造装车机头部分叉漏斗和改编电控程序,实现铁路火车全车型装车直跨作业。青岛港前港分公司采用矿石装车机全车型直跨作业新工艺后,不仅为港口矿石装卸生产拓展新货源提供设备技术保障、提升矿石装车的效率,而且消除矿石装车作业中的安全隐患。     

港口堆场高杆灯智能照明设计及应用

唐山港曹妃甸港区矿石码头三期工程矿石堆场长约1 600 m,宽460 m,采用高杆灯照明。堆场高杆灯共计16组,设置在矿石堆场的南端和北端。本文对高杆灯的智能照明进行设计,采用智能控制系统及分组控制技术,使所有高杆灯的启、闭都在中央控制室得到实现,减少运营人力成本,提高港口公司工作效率,并达到节约电费支出,节约能源的目的。     

提高卸船机振动给料器平均送料能力的技术改进

1 前言 卸船机工作过程是矿石经10～25万t级远洋运输船运至码头,抓斗从船舱抓取矿石,经小车拖运至料斗上方卸料,矿石由料斗出口处的振动给料器槽口排出,送至地面皮带机,再输送到堆场或转运装船,如图1所示。振动给料器是利用偏心振动原理将卸船机料斗内的矿石送至地面皮带机的卸船机关键部件,如图2所示。