浅谈如何提高职工的安全意识

安全意识是人们在生产过程中对安全的反映、感觉、思维等各种心理过程的总和。人有了安全意识 ,才会有安全行为 ;有了安全行为 ,才能保证安全。对铁路企业来讲 ,职工是否具有强烈的安全意识则显得更为重要。职工安全意识不强 ,往往会违章作业 ,酿成事故 ,给运输生产安全和职工的生命健康带来严重影响。所以 ,提高职工的安全意识是铁路企业安全管理的重要内容。就职工安全意识的影响因素以及提高途径 ,谈谈肤浅的看法。     

安全系统的技术体系与安全意识

探讨了企业安全系统技术体系的基本特征、功能，并结合铁路安全管理，提出了主要内容。分析了安全意识和安全文化，以寻求安全意识的培养方法和途径。     

浅谈铁路企业安全管理机制建设

在当前全面建设小康社会、推进铁路跨越式发展的新形势下 ,铁路企业必须结合自身实际 ,建立健全安全生产管理机制 ,筑起安全生产坚固屏障 ,以增强自身市场竞争能力 ,实现铁路企业可持续发展的最终目标。为此 ,企业必须要建立健全宣传教育机制 ,不断提升职工安全意识 ;建立健全监督检查机制 ,努力强化现场作业控制 ;建立健全表彰激励机制 ,激发职工安全生产热情 ,使铁路企业安全生产工作迈上一个新台阶。     

新形势下铁路基层单位物资管理问题研究

物资管理部门作为铁路企业的一部分,在新形势下发挥着重要作用,铁路物资管理以其运行质量、流通速度、有效管理和降低成本成为铁路企业增加效益的"第三利润源泉".在分析铁路基层单位物资管理中存在的问题的基础上,提出了铁路基层单位物资管理问题的具体解决措施.     

铁路货运计量安全检测设备管理优化探讨

超偏载检测装置和轨道衡是铁路货运计量安全检测设备的重要组成部分,是确保铁路行车安全的重要物防技防手段.在分析铁路货运计量安全检测设备运用管理现状的基础上,针对存在问题,提出提高规范检测行为安全意识、严格落实设备准入条件、规范日常监督管理、用好厂家信誉评价结果、探索创新设备管理方式等铁路货运计量安全检测设备优化措施,为提...     

铁路信息安全保障体系研究

信息安全是铁路安全的重要组成部分。针对我国铁路信息系统的信息安全保障体系进行研究,包括信息安全管理体系和信息安全技术框架,并对铁路信息安全的管理方针、组织保障、安全意识管理进行探讨,提出铁路信息系统安全管理制度体系,为我国铁路信息系统的信息安全建设和运行提供参考。     

法国国营铁路调动企业的综合能力开展研究工作

法国国营铁路建有遍及全企业的研究网.法铁希望在目前和将来都能通过这种横向运作方式发挥有益于企业自身及用户的全部技能和智慧.法国国营铁路的研究工作采取极分散式的方法.法铁的技术与研究局(简称DRT)集中了约一半的研究人员.而其它研究人员则在企业的各个局(基础设施、工程、机车车辆、车站等)和铁路试验处工作.     

找准安全风险点以过程控制保供应安全

安全是铁路运输永恒的主题,物资供应安全是保证铁路安全生产的重要元素,铁路运行安全与物资供应安全紧密相连. 1 安全风险管理是铁路原有安全管理模式的优化 安全是铁路工作的生命线,盛光祖部长提出安全管理要牢固树立“三个共识”、“三个重中之重”的指导思想,高度重视安全管理是全路各项工作的重点,而安全风险管理是一个系统性的工程,是在现有安全管理的基础上,对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化,充分体现了“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针.     

铁路战略性薪酬设计问题研究

战略性薪酬设计的理论意义在于组织目标和个体目标的实现和统一,其关键是要对绩效进行科学管理,建立现代企业制度.铁路现存的薪酬制度在管理、结构、激励机制等方面仍然存在问题.铁路发挥薪酬对竞争优势的提升作用,要通过完善薪酬管理制度、优化岗位技能工资结构,建立起战略性薪酬体系.     

提供诚信服务 确保用户满意——物资企业赢得用户的思考

铁路物资企业长期以来为铁路的建设和运输事业发挥了重要作用。在建立市场经济过程中，铁路物资企业受到较大冲击，出现了思想观念陈旧、经营管理方式死板、服务质量不高、竞争能力不强、任务不足、效益滑坡等问题，致使许多物资企业陷入困境。如何走出困境，是物资企业应...     

结合铁路实际完善物资招标采购工作

铁路企业招标采购的主要目的是在保证标的物质量的前提下,有效降低设备和原材料的采购成本,同时尽可能规避采购风险。相对于社会企业,铁路行业的特性决定了招标工作既要遵循社会通用规则,又要具备鲜明的铁路特色,通过不断借鉴完善,为铁路企业的发展发挥应有的作用。     

一种面向厂矿的信息整合平台设计

在大型厂矿企业中,铁路运输系统始终是维系企业生产线连续运转的中坚力量.因此,如果能够清楚地掌握铁路资源信息,不但有助于更大地发挥企业资源效益,更能促进企业现有信息系统整合,消除信息孤岛.讨论基于车辆自动跟踪功能的信息平台实现方法和技术.     

关于新时代铁路发展改革的若干思考

改革开放40年以来,中国铁路事业取得了长足进步,尤其是党的十八大以来,铁路改革向纵深推进,铁路发展实现了历史性突破、取得了历史性成就,开启了由铁路大国向铁路强国迈进的新征程。党的十九大明确提出了"交通强国"发展战略。加强对铁路发展改革重大问题的思考谋划是做好新时代铁路工作的重要前提。当前铁路发展改革还面临着一些突出矛盾和问题,比如债务和经营压力大、网络设施供给结构性矛盾突出、运输供给侧结构性改革需深化以及科技创新支撑作用发挥不充分,等等。因此,应当坚持问题导向,以加快推动铁路总公司股改为牵引,逐步理顺国铁企业与政府、企业与市场及铁路总公司与下属企业间关系,构建世界一流铁路企业的总体思路,最终实现"交通强国、铁路先行"目标任务。     

确立市场化理念 融入整体性管理 推进非运输企业持续健康规范发展

2015年12月,铁路总公司专题发文部署理顺全路非运输企业投资主体关系。这不仅对铁路非运输企业的发展带来重大影响,也将对铁路局以及相关职能部门带来直接的改变,这是铁路总公司确立铁路局市场主体地位的又一重要推进步骤。从铁路改革与铁路局整体利益最大化的角度,提出铁路非运输企业要确立市场化理念,积极主动融入铁路局的整体性管理,在路局效益最大化的框架内,发挥市场主体应有的作用,为企业投资人创造价值、赢得利润。     

中国铁路投融资改革任重而道远

铁路发展中的政府主导作用 张建平(铁道部发展计划司副司长):铁路投融资改革是促进铁路跨越式发展的动力.深化铁路投融资改革,必须按照"政府主导、多元化投资、市场化运作"的总体思路要求,充分发挥政府主导作用,鼓励支持和引导社会资本参与铁路建设,推进铁路投资主体多元化进程.铁道部制定的<实施意见>明确提出了要向社会资本开放铁路建设、铁路运输、铁路运输装备制造和铁路多元经营四个领域,并提出了七项措施以期通过改善政策环境来增加铁路对社会资本的吸引力.政府在铁路发展中的主导作用主要表现在三个方面:一是政府作为管理者,创造政策法规环境;二是政府作为直接投资者,发挥主导作用;三是政府作为促进者,带动社会资本,促进铁路发展.很显然,发挥政府主导作用对铁路发展至关重要,这是由铁路性质所决定的,也是世界很多国家铁路发展的普遍经验.     

加强铁路安全风险管理的实践和探讨

铁路是国民经济的大动脉,其安全状况备受重视,因为它直接影响国民经济的发展和人民生命财产的安全。本文结合实际情况,通过铁路安全风险管理与传统安全管理两者的比较,以及对当下铁路的安全问题进行简要说明,着重强调加强铁路安全风险管理的必要性和思路,在现有安全管理的基础上,注重对安全意识的强化、安全理念的提升,把握和解决铁路安全生产过程中存在的安全风险和问题。     

加强归口管理提高供应质量

铁路物资部门是铁路物资供应管理的专业归口部门.物资归口管理是铁路施工企业改革的最佳选择,是降低工程成本、提高企业经济效益、保证工程创优的重要保证.     

铁路货运与物流企业协同运作研究

铁路货运与物流企业实现协同运作,是铁路加快发展现代物流的重要研究课题.本文论述铁路货运与物流企业协同运作的内涵,说明铁路货运与物流企业协同运作的必要性,提出3种铁路货运与物流企业协同运作的总体模式,分析3种协同模式的特点及其适应阶段.结合铁路货运与物流企业的发展现状及问题,提出优化铁路货运与铁路物流企业协同运作的保障措施与建议,给出符合现状及发展趋势的铁路货运与物流企业协同运作的信息化解决方案.     

浅析加强设备管理与提高企业经济效益的关系

设备是生产力的三大要素之一,是企业生产和经营的物质技术基础,对铁路基本建设系统各施工企业来说,由于施工地域、环境、条件不断地变化,工点高度分散,给设备管理和有效使用带来了很多难题。在当前铁路建设大会战的形势下,笔者就如何加强施工机械管理,发挥设备效能,降低工程造价问题,谈点粗浅看法。 一、加强综合管理 注重发挥设备投资     

开辟新途径探索新办法选准党务工作与业务工作的结合点

做好新形势下的思想政治工作,为企业的稳定和持续发展提供保证,是落实"三个代表"重要思想的具体体现,如何把铁路基层站段的思想政治工作做实、做透,发挥好党组织的作用是关键.