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9月18日,在万千车迷的期待中,被业界誉为"城市新物种"的春风150NK终于在杭州揭开了神秘的面纱!特别呈现的全新150NK街车成为全场瞩目的焦点,它不但充分展示了春风动力在个性化车型市场上的敏锐嗅觉,也完美诠释了最新车型所采用的卓越设计理念。 相似文献
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在2009年的第八届中国国际摩托车博览会上,春风摩托展区,众多车迷的目光久久停留在一款技术含量颇高的街跑车上,这就是春风领跑CF150。春风水冷大踏板早已闻名于世,如今这款街跑车何时上市,成为大家关注的话题。 相似文献
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近年来。来自浙江的春风摩托凭借旗下650NK、650TR两款国产大排墨摩托车。受到了业界的高度关注。也在中国摩托车行业掀起了一股“大排风暴”。2013年10月9日,浙江春风动力股份有限公司与北京《摩托车》杂志携手。在北京郊区举办了一场别开生面的媒体试驾品鉴活动,并正式向专业媒体开放试驾2014年款春风650TR。在中国消费者对大排量摩托车产品需求持续增长的当下,春风此举无疑意在抢占市场制高点,进而让更多中国车迷一圆自己的“大排梦”。 相似文献
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在国内摩市还把街车称为"跨骑"的年代,建设摩托就凭借125/150系列产品赢得了众多车手的青睐。时至今日,街车已经发展为国内摩托车用户群体中关注度最高的车型之一,也成为众多厂家倾力角逐的重点车型。面对竞争激烈的市场,建设再次重磅出击,适时推出了全新设计的JS150-32……青出于蓝长久以来,国内摩托车用户和车迷对许多厂家"换汤不换药"的所谓"新品"颇有微词,而建设的JS150-32却是一款在研发方面很难让找茬者挑出毛病的真正新品,由里及 相似文献
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铃木公司生产的许多摩托车都有个小名,像"抢劫者"、"刺激"、"暴徒"等,令车迷印象深刻。我们这次测试的是铃木的一款特色车型,它也有一个响亮的名字——katana,车迷都称其为"铃木刀"。"铃木刀"排最众多,有250、400、600、750、1100等车型,在此基础上铃木还推出了600和750的运动旅行版。我们测试的400"铃木刀"是该系列最常见的一款,也是最受车迷喜爱的一款,因其在"刀"系列中属排 相似文献
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近年来,在深受年轻人青睐的150mL轻型街车领域,力帆的KP150系列在国产车款中脱颖而出,以贴合流行趋势的造型设计,不俗的配置、可靠的整体性能、优势明显的性价比赢得了车迷的肯定,成为许多年轻车迷的购车首选。市场的认可是产品延续的动力,现在,随着2015款全新KP150的出现,国内街车领域再起波澜……2015,品质升级首款KP150凝聚了力帆技术人员的心血。力帆技术人员在KP150的研发上没有耍小聪明走"捷径",从设计开发到正式投产踏踏实实、按部就班,整整用时三年。用"聪明人下笨工夫"的态度对待产品研发,"梅花香自苦寒来",经过力帆技术人员的不懈努力,KP150成功了。 相似文献
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红色的法拉利是无数车迷心中的最爱,如果拥有一款限量版法拉利,那将成为炫耀的资本。法拉利也顺应车迷们的需要,不断推出各种型号的限量版车型,正如法拉利车标上的那匹"奔跑的骏马",能跑得更快、更远。 相似文献
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近年来,国内150mL级街车市场的竞争随着需求的增加而加剧,国有、民营、合资企业纷纷重磅推出150mL车型。厂家的不断发力让该车系的竞争持续升温,而宗申在激烈的150街车战役中,推出了由Z-one改款升级的Z-one S版,再度吸引了车迷们关注的目光。2013年4月正式上市的Z-one S让许多车迷眼前一亮并赢得了大伙的肯定,主要原因在于Z-one S是宗申一款顶级配置版的"高档"街车,整车设计和配置在宗申产品中都是最值得关 相似文献
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俗称"挎子"的长江750侧三轮,是一款以技术落后、造型粗拙而闻名的"公务车",在遭到淘汰之后却渐渐引起了车迷的关注,终于成为价格不菲、备受追捧的"大玩具",至今仍热度不减。长江750能火起来,首先是它那古朴的造型容易让满腔复古情怀的车迷产生共鸣,再则是它的超强可塑性,让爱好改装的个性车迷难以抗拒。正像每个哈雷车主都想让爱车与众不同一样,每个长江750的车主也不能容忍自己的车子与别人一模一样。 相似文献
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390 Duke的上市,在国内车迷圈中激起层层涟漪,关注度之高,足以令同行眼红。现在,凭借颇具竞争力的配置和售价,这款个性小车已陆续出现在各地的玩车群体中,保有量稳步上升,也让越来越多的车迷动心。国内上市的Duke系列共有200和390两款,390 Duke更让车迷感兴趣的原因则是动力性能方面—与200 Duke相差无几的车重,排量却几乎增加了一倍,虽然价格的上升也很明显,但注重性能的车迷还是更看 相似文献
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谁说摩托车的力量与艺术价值可以分离,谁又能断言与之相关的价格是消费者较真的唯一,面对刺激迷人,令人渴望的春风650NK,你也许已在盘点手中的银子,为如何挑选一款最心仪的色彩而纠结。放眼摩托车行业,春风是当之无愧的科技创新引领者,从"小绵羊"到"大绵羊",从V3到V9,从"领跑一代"到"领跑王"……春风用二十余年的坚守,以中高端休闲运动产品为 相似文献
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相信春风摩托车厂已被大家所熟知,该车厂早期以生产踏板车和ATV四轮全地形车型为主,其水冷发动机技术在国内一直处于领先位置。近两年春风车厂在车型种类生产上已逐渐往多元化方向发展。2010年,春风最新研发了一款集水冷、电喷、时规链配气结构为一体的轻量级街车—CF150"领跑",春风摩托首款骑式车型。 相似文献
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