破级——长安志翔2.0L手动舒适型

奔奔的成功让长安对于轿车品牌战略充满了信心，随着奔奔的强势推广，逐渐给人们形成了一个品牌界定：“长安就是奔奔、奔奔就是长安”。2007年长安推出的杰勋MPV车型就遭遇了前所未有的失败，这也使得长安集团不得不面对一个迫切需要解决的问题：后续车型如何突破奔奔热销所形成的长安品牌微型车定位形象。     

“新生代”时尚新宠 长安奔奔MINI

2006年，奔奔品牌一经推出，一直得到奔奔族的青睐，而长安奔奔MINI的上市不仅使奔奔家族圆满布局，更是丰富了长安轿车车型谱系，为长安轿车的快速成长提供了有力的产品支撑，成为“新生代”的时尚新宠。     

两个假想敌长安新奔奔

2006年问世以来的奔奔，已经从单单一款车型演变成长安的一个车系。此次的新奔奔，不要以为是奔奔Love或是奔奔Mini改款什么的，事实上，它是一款加入奔奔车系的全新车型。     

破级 长安志翔2.0L手动舒适型

奔奔的成功让长安对于轿车品牌战略充满了信心,随着奔奔的强势推广,逐渐给人们形成了一个品牌界定:"长安就是奔奔、奔奔就是长安"。2007年长安推出的杰勋 MPV 车型就遭遇了前所未有的失败,这也使得长安集团不得不面对一个迫切需要解决的问题:后续车型如何突破奔奔热销所形成的长安品牌微型车定位形象。     

长安自主造车给我们的启示

3月26日，记者在重庆见证了长安杰勋的下线。在2006年11月份的北京车展上，长安汽车推出了第一款自主品牌轿车——奔奔。作为奔奔之后的又一款车型，杰勋将在2007年4月份的上海车展上正式上市。[第一段]     

比奔奔小一点——长安奔奔Mini

车型简介 奔奔Mini是长安全新的微型轿车，与奔奔1、奔奔Love一起形成I Love Mini的微车组合。奔奔Mini全新设计，与其它两款奔奔并不是一个平台，体型大致与比亚迪F0和吉利熊猫相当，但是在空间实用度上要优于对手。全新搭载的C10发动机是长安集团历时3年开发的小排量、高动力的自主发动机，搭配5速手动变速箱，油耗颇佳，未来也计划搭配AMT变速箱。     

DRIVE TO REFUL GENCE 奔向辉煌：试驾长安自主品牌轿车奔奔

长安奔奔是长安集团历经了3年时间，由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的，是继长安推出CM8、CV9和CV7等车型后又一款自主研发生产的车型，也是长安集团自今年7月中旬发布自主品牌轿车战略以来第一款问世的车型。[编者按]     

就像喜欢微单一样喜欢你 三款自主品牌微型车对比导购

长安奔奔 坐进这辆新款长安奔奔里面，我大吃一惊。中控彩色大屏幕？全景天窗？揉一下眼睛，没看错，长安在一辆A00级的微型车里面塞进了大量豪华车型的配置，我想没几个人能够抵抗它的诱惑，重点是用料和做工也有很大的提升，实属不易。     

长安奔奔MINI：酷色下线

虎年新春的喜庆气氛尚未散尽，微型轿车市场争夺战已经由长安奔奔MINI吹响了号角。2月25日，长安汽车在重庆为其2010年力推的奔奔车系战略车型——奔奔MINI举行了“酷色”下线仪式，率先发力虎年车市。     

长安奔奔 1.3经典型

长安CV6在去年11月北京车展正式上市，命名为“奔奔”，取奔腾，奔放之意。锐意进取不仅符合长安汽车集团建造第一款自主品牌轿车的雄心壮志，更似给国产家轿市场注入了一针强心剂，增加了消费者对于国产小车的信心和期望。[编者按]     

编者评价

在欧洲和日本家庭中很流行的小型多功能厢式车己逐渐被国内消费者所接受。随着今年长安CM8和菲亚特多宝的上市，这类车型的市场竞争也会趔来趔激烈。生产出消费者喜爱的车型是厂家生存的法宝。     

期中考 长安轿车全系试驾

自从2006年11月在北京车展上推出长安奔奔以来，长安自主品牌轿车走进了人们的视野。虽然出道要晚上奇瑞、吉利等几位学长几年，但是长安凭借雄厚的资金和铃术、福特、马自达、沃尔沃等国际品牌多年的代工经验，     

可爱新生代——长安奔奔MINI

继长安悦翔持续热销之后，长安汽车又相继推出了全新的长安奔奔车系。日前，奔奔MINI已经精彩呈现在人们面前，并将与奔奔I、奔Love一起构成“I Love MINI”的组合，形成奔奔车系，一枝三花共同征战微轿市场。     

现场直击 长安奔奔C-NCAP碰撞测试

作为长安的第一款自主品牌轿车，长安奔奔是长安“以轿为主”发展战略迈出的第一步。有雪佛兰乐驰和奇瑞QQ的前车之鉴，笔者对同为小型车的奔奔的安全性表现非常期待。     

长安奔奔关爱行动

2008年，长安奔奔热切关注社会底层贫困人群，即将展开由长安集团赞助，中汽西南重庆丰尚汽车销售有限公司协办的“迎春关爱，非常3＋1”活动，以实际行动誓将爱心进行到底。此次活动人人均可参与，只要你参与1元钱试驾奔奔活动，参与现场抽奖环节你就有机会成为50辆奔奔免费1年使用者之一；现场购车还可获得1000元购车大优惠；如果已购买长安奔奔的老车主，     

奔放一族要看的两点小窍门

长安推出奔奔的确是找准的时机，火爆的销量说明了很多问题，奔奔有着全新设计的外型，但发动机系统、传动系统、悬架系统都是基于长安现有的成熟技术平台，对于这些长安的成熟技术平台，笔者已经有丰富的使用、保养、维修经验，而这些经验一定对奔奔车主在用车，保养过程中有所帮助的。[编者按]     

神军小将长安奔夺MINI

依稀还能回忆起2007年在重庆起伏的山路上试驾长安奔奔的情景,作为长安首度涉足轿车领域的作品,奔奔历时3年开发,投资高达3亿元人民币之巨。奔奔的成功,让长安顺利迈入了轿车领域,随后推出的长安杰勋、志翔、悦翔,让人们看到了长安的进步。而我这次面对的奔奔MINI。则是长安在微型轿车领域的又一款重量级产品。     

直击85后 长安新奔奔

<正>近几年来,自主品牌的水准稳中有涨,无论工艺还是产品定位,都越来越受到消费者的关注。还记得去年上市的致尚XT吗?那是我认为最漂亮的自主品牌车型。是的,不计其数的消费者被它优美动人的线条折服,更何况售价也很亲民。把时钟拨回到今天,我们又一次看到了长安设计师们的结晶——新奔奔。也许它并没有致尚XT那么惊艳动人,但是它绝对算得上是让85后拍手称赞的一款精品小车。     

第二届消费者最喜爱车型评选参选车型

随着时间的推移，2007年已经来到我们眼前。第二届消费者最喜爱车型评选活动也如火如荼地进行到了评选的阶段，众多参选车型也浮出水面，在这期的专刊中，所有2006年6月份以后上市的参选车型悉数登场，来选择一款您最喜爱的车型，参与活动，赢取大奖吧。     

乐趣自在其中—长安马自达汽车运动会在京拉开序幕

5月，长安马自达面向全国举办的“汽车运动会”正式拉开序幕，北京成为此次活动的第一站，趣味性的操控竞技比拼以及创意改装秀成为此项活动的亮点所在。在接下来的几个月，长安马自达运动会也将会走进其他的城市，让更多的用户和消费者体会到长安马白达系列车型带来的完美操控体验和创意改装的视觉冲击。