高等级公路沥青路面防排水设计

高等级公路沥青路面防排水设计是路面设计的重要组成部分。从水对高等级公路的有害影响分析人手，对路表防排水、中央分隔带防排水、超高路段排水、路面结构层排水、沥青混合料配合比设计的防水损害措施等5个方面进行分析，并对目前高等级公路路面防排水设计存在的问题提出了建议。     

高等级公路路面地表及内部排水设计的探讨

路面水毁一直是高等级公路路面早期损坏的重要原因之一。结合路面表面及路面内部排水实际,提出排水设计的原则及新的设计理念。     

高等级公路沥青路面防排水设计

高等级公路沥青路面防排水设计是路面设计的重要组成部分.从水对高等级公路的有害影响分析入手,对路表防排水、中央分隔带防排水、超高路段排水、路面结构层排水、沥青混合料配合比设计的防水损害措施等5个方面进行分析,并对目前高等级公路路面防排水设计存在的问题提出了建议.     

高等级公路超高段路面排水设计新思路

高等级公路路面排水设计与一般公路路面排水设计最大的区别在于超高路段。结合佛开、广肇、新台高速公路及番禺市金山大道、澄海市金鸿公路等一级公路路面排水设计实践 ,介绍高等级公路超高段路面排水设计的一些沿革及设计构想上的新思路     

高等级公路路面排水设计

水是引起公路病害的主要原因，如何有效地排除公路范围内的水，以确保公路路面的使用寿命，行车安全及平稳。本文主要论述高等级公路的路面排水设计。     

高等级公路填方路基的边坡防护设计

高等级公路填方路基的边坡稳定是保证路基强度的基本条件，采取有效的措施防止雨水冲刷路基边坡是保证边坡稳定的重要组成部分。本文就高等级公路路面排水和边坡加固方面，提出了填方路基的边坡防护设计方法。     

水泥砼路面板破坏的原因及其防治

根据我国已建成通车的高等级公路的使用情况，从路基施工前准备，路基施工，台背处理，路面施工及路表面排水处理等方面较全面地分析了水泥砼路面破坏的原因及其防治。     

高等级公路沥青砼路面防排水设计

针对目前我国高等级公路沥青砼路面由于防排水设计不完善而造成的早期破坏这一质量通病,分析了路面水损坏的机理;从排水和防水相结合的综合治理思路,提出了路面设计时应考虑的一些措施,并对部分传统设计和控制指标提出了改进意见.     

排水性沥青路面的排水功能设计与实践

设置透水性沥青混合料表层的排水性沥青路面可以有效改善路面的雨天行车条件,但从适应排水功能要求出发,应对其结构构造及排水能力进行设计.文章从排水路面的结构组成及功能特点出发,对其结构构造和排水设施要求、排水能力计算等内容进行了分析,提出了区别于一般沥青路面的设计内容要求,并结合高速公路工程实践进行了设计介绍,可为其他高等级公路进行排水性沥青路面的功能与构造设计提供参考.     

水泥混凝土路面板破坏的原因及其防治

根据我国已建成通车的高等级公路的使用情况，从路基施工前准备、路基施工、台背处理、路面施工及路表面排水处理等方面较全面地分析了水泥砼路面破坏的原因及其防治。