富水易风化炭质页岩隧道污水处理施工技术

营盘山隧道是改建铁路成都至昆明线米易至攀枝花段扩能改造工程重点控制工程,其中3#斜井位于云南省境内,穿越三叠系下统大菁组下段(T_3dq~1)页岩、砂岩夹砾岩及煤,且3#斜井涌水量大,极易产生污水。如何满足环保要求,确保生态环境不受破坏,是本工程的重点。通过对污水处理措施、污水成分、药剂种类选择、投药位置及投药配合比的分析,总结了富水易风化炭质页岩隧道污水处理施工方法和技术措施,对今后类似工程施工具有借鉴意义。     

氯化消毒处理综合型医院污水的技术探讨

通过对传统的次氯酸钠连续式投氯消毒综合医院含菌污水处理技术及处理调查分析，根据GB8978－1996《污水综合排放标准》的要求，探讨了改连续式投氯为间隔式投氯消毒，并配以生化沉淀装置的医院综合污水处理系统技术，效果显著。     

氧化沟污水处理技术及其在工程中的应用

本文在介绍氧化沟污水处理技术的发展、工艺原理及常用的氧化沟污水处理系统的基础上，具体阐述了氧化沟污水处理技术在工程中的应用。     

医院污水处理的优化管理

根据１４年来，对医院污水处理设施运行管理、调试、保养、维修、承担地方和铁路内技术培训等实践经验的总结，提出了当前要充分发挥污水处理设施的效益，必须通过优化管理来提高设备的运行率、处理率、达标率。     

臭氧处理医院污水的效果探讨

介绍铁道部株洲电力机车厂医院采用ＸＹ－８８型臭氧发生器处理污水，并通过实验对其设备进行了最佳杀菌效果的探讨，使医院含菌污水处理达到国家排放标准。     

医院污水污泥处理科研工作中的几项成就

医院、尤其是传染病医院、结核病医院和综合医院的传染病房的污水中,含有大量病菌、病毒和寄生虫卵。如果这些污水不加任何处理便排入地面水域,就会污染水源,传播疾病。为了防止环境污染,减少对人类健康的影响,自1978年以来,为了修改《室内给排水和热水供应规范》、编定《医院污水排放标准》以及绘制医院污水处理设备定型图。在国家建委、《室内给排水和热水供应规范》管理组以及医院污水排放标准科研协作组的领导、各地区卫生监督、医疗卫生、建筑设计等单位的配合下,进行了医院污水处理的科研工作。几年来,在污水污泥消毒、生物处理以及处理流程等方面做了大量工作,并且在某些关键性的问题上,取得了     

管内机务、车辆系统污水处理站现状及对策

分析了管内机务、车辆系统污水站运行状况：系统污水处理设施都是20世纪90年代投入使用,污水处理能力在10～30m^3／h,均采用二级气浮处理,处理达标后排入市政管网。机务部门污水排放量在600～700m^3／d,车辆部门在30～40m^3／d。由于设备老化和污水处理量的变化,一些污水处理设备的正常运行不能保证。污水处理率为82．1％。提出了对策：加强运行管理;积极投资中水回用工程;对现有的污水处理设备进行调配整合;做好污水设施的前期把关。     

医院污泥消毒与处置方法的实验研究

医院污水沉淀分离出来的污泥(以下简称医院污泥),含有大量细菌、病毒和寄生虫卵等,目前,这类污泥多未经彻底消毒,直接用作肥料。我们根据全国医院污水消毒处理科研课题汇报会和全军医院污水处理科研协作组第二次会议精神与科研课题的协作分工,以大肠菌群为指标,灭活指数10~7为标准,对医院污泥的消毒处理与处置方法进行了实验研究,找出了熟石灰是医院污泥较为理想     

机务段污水处理站浮油自动收集系统设计

机务段污水处理站主要处理含机油、柴油等含油污水.该系统采用自动控制方式在污水处理站前端隔油池进行浮油收集,降低污水中油的含量,达到降低污水处理成本的目的.     

自动投药设备在铁路水厂应用技术的探讨

针对铁路水厂的特点，通过对铁路常用水厂水处理形式及原理的分析介绍，找出了自动投药技术的关键及控制对象是混凝投加量及反应效果的控制、投氯量及消毒效果的控制。由于自动投药技术对铁路部门属新技术，本文还介绍了常用的几种自动投药技术原理及适用场所。并针对铁路水厂规模小、一次性投资少的特点，总结了在铁路水厂中采用自动投药设备应如何选取及注意事项。     

铁路车辆厂生产废水处理改造方案研究

某铁路车辆厂由于污水处理工程日常运行费用较高，当前污水水质及水量较原设计发生较大变化等原因，拟对原污水处理系统进行升级改造。本着减少污泥产量、改善出水水质、降低日常运行费用原则，在对既有工程现状、改造目标及原则等因素进行深入分析的基础上，研究确定了污水处理系统的改造方案。     

射流接触氧化、臭氧消毒处理医院污水研究

本文是铁道部成都机车厂医院污水处理总结。该污水处理特点为经过射流充氧接触氧化沉淀后的处理水再用臭氧消毒。由于处理深度高,消毒剂消耗低,处理一吨污水总电耗仅为0.5度。采用霍钾拉铁剂吸收尾气,收到了较好效果。本研究为医院污水臭氧消毒提供了参考经验。成都机车车辆工厂医院座落在成都市东郊下涧槽,有病床150张,排出含菌、病毒、寄生虫卵等的污水,直接排入沙河支流。经过各种生化处理比较,最后采用射流接触氧化和臭氧消毒工艺。该污水设施投产使用三年多来表明达到了设计要求。     

宜昌客车整备所生产污水处理探讨

通过对宜昌客车整备所生产污水的处理，根据生产工艺流程，其生产污水主要有冲洗客车的含油污水及育电作业中产生的少量酸、碱污水，基污染物主要有漂浮油、分散油及部分乳化油，并根据污染物性质，就其处理的基本原理及理论，提出一套污水处理的工艺流程。对含油污水采用调节隔油沉淀池－混凝气浮工艺，并根据“浅池沉淀理论”设置波纹板，以提高油的去除率，对酸、碱污水采用中和池投药方式。并详述处理工艺的特点。     

铁路机车车辆制造业污水治理设施改造技术

结合铁路机车车辆污水处理工程改造经验,总结此类污水的水质及水量排放规律,分析既有污水处理设施存在的问题,建议重点完善既有污泥处理系统,增加污泥离心脱水机械,改造气浮设施的运行功能,强化其除油和均化水质作用,弱化其对有机物的去除效率,新建污水处理设施采用CAST、曝气生物滤池等生化处理设施,引进采用了先进成熟的PLC分散和集中相结合的集散型控制系统,降低现场劳动强度,提高出水水质达标稳定性。综合考虑污水及污泥运行成本,降低系统化学污泥的产生量,推广更加环保节能的生化工艺,避免污泥处置过程中的二次污染。     

华县医院污水处理效果评价

华县医院污水处理设施的建成较医院总体工程晚,故传染病区污水管道未与综合病区管道分开,各病区污水经排放管道直接流入总排放口排出。华县医院污水平均排放量为100t/d,最大污水量为10.4t/h,为控制加氯量有效地起到灭菌消毒作用,我们曾在日排放量300吨时测试了污水流量绘制出曲线证实,每昼夜污水排放量可出现三个高峰。据我们1980年以来每次测50余个样品对医     

生态塘处理铁路中小站区生活污水

由于传统稳定塘占地面积大、处理效率低、产生藻类等缺点,限制了其工艺的推广应用。而生态塘系统在克服传统稳定塘系统缺点的基础上引入了生态的概念,通过在塘系统中人为地建立起稳定的食物链网,使塘本身既是污水处理单元又是利用单元,在污水处理的同时可以实现污水资源化。在一些偏远干旱缺水的铁路站区,采用生态塘系统处理站区产生的生活污水,运行维护管理容易、运行费用低,在产生良好的社会环境效益的同时,可实现干旱缺水地区的污水资源化利用。     

宝兰线沿线车站生活污水处理工程设计总结

结合宝兰线沿线车站污水处理工程的设计 ,介绍了SBR工艺的运行周期、反应池容积、曝气系统、排水系统、排泥量及BOD SS负荷、混合液污泥浓度、排出比、安全高度等SBR工艺主要设计参数的确定及计算方法 ,并提出了SBR工艺设计中 ,主要设施、需氧与供氧量、排出比、混合液污泥浓度、污泥负荷率的选择等需要注意的问题 ,最后明确了SBR污水处理工艺投资省、效果好、运行管理方便 ,是铁路沿线车站污水处理最适宜的工艺     

气浮设计的介绍

目前气浮技术的发展与应用,特别在中小规模的污水处理中尤为突出。本文着重论述了气浮法处理含油、电镀污水的设计、计算及其改进意见,供设计及使用者参考。气浮法作为一种水处理技术,目前在国内外已被广泛采用。六十年代以后,人们把气浮理论应用在炼油、造纸、印染、制革、食品、钢铁以及化学工业等污水处理中。八十年代开始,尤其是近些年来,这项技术在我国又有了深入发展,随之而来的一些大中小型以气浮法为主的污水处理工程相继建成。与此同时,应用气浮原理生产的各种污水处理设备也遍布全国各地。因此对气浮法处理污水的应用值得重视和研究。本文就铁路系统如何利用气浮法处理污水等问题介绍如下:     

采用DAT—IAT串接工艺法的污水处理厂自动控制系统

DAT— IAT串接工艺法的自控系统是目前污水厂自控系统中集中化、高效化的一种 ,此法在城市污水处理中有很广泛的应用价值     

动车段、所集便器污水处理技术分析

论文对国内外粪便污水处理技术研究进行了概述,对膜生物处理技术、生物处理技术、生物化学处理技术进行了比较。论文介绍了目前我国动车段、所集便器污水处理技术,论述了粪便污水处理技术在动车段、所集便器污水处理中的应用情况。