一汽携手奥迪25周年庆典

2013年7月25日,"一汽携手奥迪25周年暨销售200万辆庆典"在一汽-大众佛山工厂隆重举行。25年来,奥迪品牌在华累计销售200万辆,其中,国产车型占87%以二。在庆典仪式上,一汽-大众奥迪销售的第200万辆新年——全新一代奥迪A6L"25周年纪念版"车型正式交付用户。同时,一汽-大众奥迪"亿万豪礼·感恩回馈——25周年感恩季"行动正式启动。此外,由一汽-大众佛山工厂生产的全新奥迪A3也在活动中首次亮相。中国第一汽车集团公司副总经理秦焕明表示:"凭借中德双力在先进技术、制造工艺、管理理念以及市场理解上的深度     

奥迪200轿车前后门锁不能联动控制

故障现象:一辆奥迪200轿车,用钥匙启闭前车门时,不能同时控制其余车门.     

奥迪A3 Sportback S-I ine

<正>国籍:德国上市时间:2010年9月同级车:大众途观1.8T、斯柯达新明锐1.8T 1.8T组2010款奥迪A3使用了1.8T发动机。仔细想想,"1.8T"这几个数字和字母,在我国已经有了十几年的历史,也是大家最为熟悉的一种涡轮增压发动机。追溯1.8T发动机在中国的历史,最早使用这款发动机的也是奥迪,在上世纪90年代末期,一汽奥迪就把一台1.8T发动机装在了奥迪200上,而现今奥迪A3所用的这台1.8T发动机可谓技术更加先进。     

奥迪200轿车怠速特性变差的故障排除

故障现象:一辆奥迪200轿车经维修后,发现发动机怠速性能变差,尤其当空调压缩机投入工作时更为明显.     

时尚资讯

正1新奥迪A4旅行车家族正式上市2020年12月19日,2020奥迪瓦罐市集在佛山鹭湖度假区精彩开启。2020奥迪瓦罐市集是由一汽-大众奥迪联动奥迪瓦罐车主及粉丝共同打造的奥迪旅行车盛会,来自全国10大奥迪旅行车车友会的200多个奥迪瓦罐车主家庭首度集结,分享旅行车文化与生活方式,共同探索人生的无限可能与精彩。与此同时,一汽-大众奥迪首次迎来旗下两款B级旅行车——新奥迪A4 allroad quattro探索家、新奥迪A4 Avant先锋派同时上市。新奥迪A4旅行车家族的到来,将进一步完善奥迪旅行车家族产品矩阵,并以动感精致的设计、驾驭全路况的性能、     

毕业生职业发展调研分析——以我校奥迪项目班为例

正我校奥迪项目班自2009年成立以来,先后为广东省近30家奥迪经销商累计输送200余人。现阶段奥迪经销商的用工需求逐渐趋于饱和,对新入职员工的要求也越来越高,很多奥迪经销商入职门槛要求是大专及以上相关专业毕业。我校作为一汽奥迪校企合作院校中仅有的2所中专院校之一,如何保持我校奥迪项目班学生的就业竞争力,为他们的职业发展奠定坚实的基础,提高企业认可度,需要我校奥迪项目班不断进行探索。     

展示尖端科技奥迪Q5

奥迪绝对评得上“中国汽车市场最熟悉的面孔”，从早期的奥迪100、奥迪200到现在随处可见的A6、A4，这其中一汽一大众自然是功不可没。但同时奥迪也丝毫没有放松进口车市场，就在我们才刚刚对奥迪Q7不再觉得陌生的时候，奥迪公司又在北京车展全球首发了奥迪Q5高档中型SUV。     

奥迪轿车命名小释

1995年以前,德国奥迪公司产品名称序列为奥迪80、90、100、200……1995年起取消上述命名方式代之以A系列命名,如将中档奥迪80、奥迪90归入奥迪A4系列,奥迪100称为奥迪A6。 在原奥迪100基本型的基础上装备V6发动机、并在外形做了较大改进的奥迪100C3V6是于1996年向中国市场推出的。C3表示奥迪公司推出C级轿车的第三代,V6表示装备的是6缸发动机。为区别一汽集团公司生产     

奥迪TT超级跑车——激情无限本能驱动

这是一款血统纯正的跑车。对于看惯了庄重的奥迪100和奥迪200的中国人而言,恐怕很难想象出这款TT跑车居然也出自奥迪门下。事实上你可能真的不很了解奥迪。作为德国的三大豪华汽车生产厂商之一,奥迪在技术和设计上更富有创新精神。近年来,奥迪不断推出一系列彻头彻尾的新车,从A4、A6,直至如今的A8和TT。每一款都会给人带来耳目一新的感觉。而     

奥迪轿车发动机熄火故障

故障现象:一辆奥迪200轿车,行驶中发现加速不良,发动机熄火。待重新启动,发动机正常,而在行驶中上述故障又重复出现。故障检查:根据上述故障现象,认为发动     

奥迪轿车发动机自诊断测试

奥迪轿车是德国奥迪公司采用先进技术生产的中、高级轿车.自1988年中国第一汽车集团公司开始引进并投产以来,已生产出装有四缸机、五缸机、六缸机的多品种、多系列车型,如奥迪100系列、奥迪200系列等.     

卷首语

左图是某位艺术人士对于未来交通系统的规划。 近日，在一汽-大众奥迪25周年暨销售200万辆庆典的活动上，我采访到了刚刚回归奥迪的主管技术的董事哈肯·贝格博士。     

远离粗犷去越野——试驾奥迪allroad qattro 2.7t

在中国人接受的外国车里,奥迪的名字应该算是可圈可点的,而且它在国人的心目中似乎有一种神秘感。当然这种神秘感与中国第一车——红旗是不可同日而语。但是毕竟奥迪是曾作为政府指定行政用车的惟一车辆,而且今天满大街跑的红旗也好,世纪星也罢,依旧没有摆脱奥迪200 100的影踪。 今天日耳曼人给中国人带来的是其出击越野车市场的得意之作,号称“温柔杀手”的永久四驱车奥迪     

quattro~——轿车四驱技术先驱

1980年,亮相于日内瓦车展上的奥迪quattro引起了汽车界的轰动,原因并不是其棱角分明的轿跑车造型,也不是其最大200匹马力的发动机。真正的奥秘是这款车型采用的驱动形式——四轮驱动。在当时,四轮驱动技术仅限于越野车,奥迪     

quattro~——轿车四驱技术先驱

1980年,亮相于日内瓦车展上的奥迪quattro引起了汽车界的轰动,原因并不是其棱角分明的轿跑车造型,也不是其最大200匹马力的发动机。真正的奥秘是这款车型采用的驱动形式——四轮驱动。在当时,四轮驱动技术仅限于越野车,奥迪     

奥迪轿车的分类

编辑同志你好! 我是一名车迷,一次偶然的机会,我结识了贵刊。从贵刊的“读者信箱”栏目中我学到了许多知识,同时也想请教以下几个问题: 1.奥迪汽车公司将奥迪轿车分为A3、A4、A6、A8,怎么又有奥迪100、200之分呢? 2.一汽-大众生产的捷达“都市先锋”与捷达之间     

由搭铁不实引出的故障

故障现象:最近,一辆奥迪200轿车拖来我单位求修,此车装备涡轮增压型电子燃油喷射发动机,排量为1.8L。据司机介绍,此车是正常行驶后,再次起动时出现故障,故障现象是打     

奥迪200轿车ABS故障两例

故障现象。一辆奥迪200轿车更换制动片后试车．发现低速缓慢制动时制动踏板颤动。     

红旗/奥迪中央配电盒内部接线及电流走向

在国产轿车中,红旗、奥迪的市场保有量相当大。本文就红旗和奥迪100、200、2．2E等各种车型所共用的中央配电盒的内部结构及原理展开．主要说明各继电器端子、各熔断丝走向及背部各线柬端子的关联性,配电盒的内部框架结构。     

奥迪200 1.8T轿车ABS系统故障自诊断检测

1.奥迪200 1.8T轿车ABS系统故障自诊断功能 奥迪200 1.8T轿车ABS系统故障自诊断能对ABS系统的电气及电子元件进行检测,原则上可以区分出15种不同的故障.如果被监测的传感器或执行元件发生了故障,这些故障均以故障码的形式储存到ABS控制单元J104的故障存储器中,利用故障检测仪V.A.G1551即可读取故障存储器中的故障信息.