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大众7亿美元入股小鹏7月27日上午,小鹏汽车宣布,与大众汽车集团就战略技术合作签订框架协议,大众汽车集团将向小鹏汽车投资约7亿美元,并收购其4.99%的股份,以获得小鹏董事会观察员席位,并计划在合作初期,面向中国的中型车市场共同开发两款大众品牌的电动车型,大众汽车集团与小鹏汽车联手,有望加速推动智能网联电动车的研发进度。     

新闻

<正>大众和小鹏合作开发车型将于2026年上市大众汽车与小鹏汽车已签署平台与软件联合开发技术合作协议,实现双方战略伙伴关系中的又一重要里程碑。此次签订的技术合作协议聚焦双方在合作初期共同开发的两款大众汽车品牌中型车,将于2026年上市,其中首款产品为SUV车型。通过这项合作,大众汽车品牌将迅速、有针对性地扩展现有产品组合,     

日本汽车为何越被“抵制”越强

车展展什么、看什么，几乎人人都有自己的小算盘。尽管是各有各的观点，但在广泛的理解中，哪几个企业、哪几种车型系列，还是被公认为各个车展不可或缺的常客。像企业中的大众、丰田、通用、福特以及奔驰、宝马等等；而车型中又有概念车、新技术代车型等，这些都可以说是一个都不能少的。     

实力打造“智能”产品标签,看小鹏NGP表现如何!

2020年全年累计交付27041辆,同比增长112％,这是小鹏汽车在2020年交出的成绩单.对于小鹏汽车来说,过去的一年是忙碌的,P7交付、美股上市、超充免费加电计划、出口挪威……历时5年多的技术沉淀后,小鹏汽车风头正劲,有厚积薄发之势. 谈及小鹏汽车,你的最大印象是什么呢? “智能”恐怕是一个绕不开的关键词.这实际上...     

小鹏挑战3000公里远征的底气何在?

日前,小鹏汽车为期八天的"小鹏NGP 3000公里远征挑战"正式落幕.车队从广州出发一路驶向北京,全程路线行驶超过3675公里.共有228位车主及媒体嘉宾驾驶小鹏P7,体验NGP自动驾驶导航辅助功能. 超越预期的表现 在正式试驾前,我们首先观看了小鹏汽车NGP安全提示视频,并通过了驾驶员考试.据了解,未来用户在首次使用...     

新能源车用绿电,加速新能源车企低碳转型

小鹏汽车作为强势崛起的三大新能源车企"蔚小理"之一,一直致力于新能源汽车制造的全产业链碳减排.在小鹏广东肇庆基地,涂装车间采用先进前处理薄膜技术使废油漆渣产渣量降低94％,能耗降低25％以上;同时小鹏已实现可回收固体废物利用率100％.但小鹏不止步于此,进一步将低碳理念践行于屋顶之上.     

浅析大众和丰田铝件连接技术路线

针对德系和日系白车身铝件连接技术路线的差异性问题,运用选取典型、对标分析的研究方法,叙述了大众和丰田公司铝件连接工艺的原理、成形过程及工艺特点,从轻量化、质量、效率和成本4个方面对比大众和丰田的工艺技术路线,形成大众和丰田的白车身铝件种类和连接工艺对比分析表,分析得出大众车身的铝件种类多、连接工艺种类比丰田多、投资大,且均满足各自质量要求,提出一汽应借鉴大众和丰田的铝件连接工艺的应用经验。     

大众PK丰田不要企盼是“鹬蚌相争”

随着丰田“卡罗拉”、大众“迈腾”的上市，这两大国际汽车公司在国内市场的竞争，也日趋白热化起来。一来丰田在华南的立足已稳、又有销量冠军花冠为依托，“卡罗拉”的确有些来者不善；而大众更以技术内容的突出、步调的稳健进行发力，“迈腾”更是善者不来!这两大集团的直面竞争，应该说是迟早的事，只是来的这么快让人有些始料不及。     

大众PK丰田给我们带来什么?

近日，随着丰田“卡罗拉”，大众“明锐”的上市，这两大国际汽车公司在国内市场的竞争日趋白热化．纵观全局，丰田在华南立足已稳、又有销量冠军花冠为依托，“卡罗拉”的确有些来者不善；而大众以技术为突破口、步调稳健进行发力，“明锐”更是善者不来!这两大集团的直面竞争，应该说是迟早的事，只是来的这么快让人有些始料不及。[编者按]     

美评选出最省油的十款汽车

美国环保局(USEPA)日前公布了一项调查结果,评出了世界上最省油的十款汽车.根据调查结果,在美国市场有售的车型中,本田INSIGHT、丰田PRIUS、大众新甲壳虫、高尔夫、捷达、雪佛兰METRO、本田思域HX、铃木SWIFT、丰田ECHO,三菱MIRAGE荣登前十名宝座.     

"老牌"新能源车又"支棱"起来了

2022年3月以来,受电池等原材料价格上涨影响,特斯拉、理想、小鹏、哪吒、零跑、威马等新造车企业纷纷上调新能源汽车售价,单次涨幅均超万元.与之形成鲜明对比的是,传统车企新能源品牌涨幅较小,多在万元以下,或暂未涨价.     

KIA New Carens

经常收到朋友咨询；要求推荐一款家庭小MPV。但多年来各品牌都对这个级别MPV市场非常谨慎，不外就是大众途安、马自达5和丰田逸致。     

大众VS丰田,谁将更胜一筹?

2008年3月13日，在德国举行新闻发布会上，大众汽车集团董事长文德恩高调表示，大众将丰田视为主要竞争对手，目标是在销售（到2018年在华销量在目前的基础上翻番）、利润以及品牌等方面全面超越丰田，同时准备向“世界第一”的梦想迈进。时隔一年之后，大众中国总裁范安德在北京发布“2018战略”时也将矛头直指丰田。未来十年，大众每年将至少在中国投放4款新车，     

广汽丰田bZ4X

随着汽车新势力和自主品牌在国内打开了新能源电动汽车市场,国际大品牌不断在中国市场发力,推出更国际化的纯电动车产品,如今广汽丰田终于推出了纯电动车底盘的全新产品——采用基于丰田e-TNGA架构的BEV专属平台的广汽丰田bZ4X,它的目标也很明确,直指在中国市场战绩出色的大众ID.4X和特斯拉Model Y.广汽丰田以bZ4X为开端,正式拉开e-TNGA架构纯电动车型投放攻势,开启广汽丰田纯电新纪元.     

投入1.5万亿日元和70条生产线，丰田公布2030电池战略

正慕尼黑车展期间,主场作战的大众、奔驰、宝马等,都将重心放在了展示自己旗下的电动化车型。而在大洋彼岸,缺席此次盛会的丰田也不甘人后,9月7日,丰田举办了一场"电池与碳中和媒体与投资者沟通会"。类似于大众和特斯拉的电池日,丰田向外界公布了公司长期的电池战略。     

大众汽车销量逼近世界第一

最新的统计数据显示．2009年上半年，丰田比排在第三名的大众多卖出汽车46．3805万辆．而在2008年的上半年．丰田与大众的差距为155万辆。仅用1年的时间．大众就缩小了与丰田之间接近110万辆的差距。同时，大众也缩短了与排名第二的通用汽车的差距，这个差距由去年上半年的120多万辆．缩短为今年的40多万辆。     

全球车企上半年销量大盘点 丰田折桂 上汽第七

全球车企上半年销量大盘点,丰田、通用和大众上半年仍把持排行榜前三位,销量分别为491.1万辆、485.3万辆和479.8万辆。大众增幅最高,为5.4%,丰田跌1.1%,通用增3.9%。通用第二季度销量最高,增4.2%至2491890辆,丰田第二季度微跌0.2%至248.0万辆。     

丰田普锐斯已经十岁了

这款全球最佳混合动力车已开始赢利，尽管其边际收益还比较小。丰田十年前推出它时，怀疑论调可谓甚嚣尘上。分析家们认为其成功周期将长达廿年。关键不在技术层面，而是无人看好丰田如何将成本降至盈利所需的水平。     

巴黎车展：豪华车小型化成趋势

巴黎车展小车当道10月2日,巴黎国际车展在全球经济不景气的背景下拉开大幕,汽车行业的调整与收缩迹象也略显端倪,大众、丰田、标致雪铁龙、福特、现代等各大厂家纷纷使出浑身解数开发出体积更小、排量更低、     

大众与丰田谁是下一个王者

2010年,丰田与通用的全球汽车销量头把座椅之争,丰田以3万辆的微弱优势成功上位.近日,大众年度财报显示,该公司的年净利润达68.4亿欧元,全球盈利成功超过年度销量冠军丰田.正所谓＂螳螂捕蝉,黄雀在后＂,当通用被破产危机搞的元气大伤,丰田刚尝到全球销量冠军的喜悦后不久,大众汽车正以其势如破竹的迅猛发展势头,成为全球汽车老大的有力竞争者.