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在世界汽车保有量不断增加的形势下,汽车“公害”问题也日益突出。降低汽车交通事故的发生,特别是降低车祸死亡人数已是世界汽车工业可持续发展的重要课题。为此,世界上各大汽车公司和零部件公司不断开发出先进的安全系统技术。其中最重要的研究成果之一就是应用能共享信息的“传感器融合”技术。这实际上是一种“系统集成”技术。这种“系统集成”为主动安全技术与被动安全技术之间架设一座桥梁,通过两者的结合,创造了一个为乘员安全与车辆行驶安全的综合性方法。开发背景在当今世界交通运输量急 相似文献
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文章对所开发的财务系统进行综述,介绍了该系统的开发环境、主数据库流程及数据徊中表的设计,分析了系统所使用的技术及系统所具有的特点。 相似文献
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由稀薄燃烧摩托车技术(北京)有限公司研制、开发的摩托车专用电喷系统日前正式面市(详见本刊2006年第4期)。据介绍,该系统专门为中国摩托车量身定制,是目前国内乃至世界上结构最为紧凑的摩托车电喷系统之一。该系统集成化程度高, 相似文献
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开发燃烧系统技术是为了优化燃油的燃烧,提高发动机的耐久性,增加功率密度。试验证明,通过改变喷油孔直径、压缩比、喷油正时、燃烧室形状、喷油嘴位置和喷射角度等参数能在保证车辆的性能和燃油经济性的前提下,有效地降低柴油机NOx的排 相似文献
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随着电子控制燃油喷射系统技术工艺的进步,电喷摩托车日渐走入市场。各种类型摩托车的电喷系统都由进气系统、供油系统、点火系统(ECU控制)和控制系统四部分组成,使用者应该了解它们的养护要则。一、进气系统的养护现代摩托车电喷系统的进气系统主要是空气流量计(器)或绝对压力 相似文献
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集成安全系统(ISS) 总被引:1,自引:0,他引:1
安全气囊和ABS防抱死技术,使汽车安全形成"主动安全(ABS)"和"被动安全(安全带、安全气囊)"系统的概念.随着社会经济发展,数字化时代的到来,人们希望在乘车时既愉快又安全,因此对安全系统的要求越来越高,同时以汽车安全为主题的科技竞争也更加激烈,集成安全系统(ISS)的实现使汽车安全理念形成了跨世纪的飞越. 相似文献
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电控X系统加入未来一代汽车,将使汽车风格发生很大的变化并加速车辆电子学的应用。一辆汽车所需的传统汽车部件,如液压制动力放大器或转向直拉杆等,在汽车发展过程中会愈来愈多地被新的至少是电动机械部件和电子零部件所替代。这种变化也将使这些系统中的各个电子部件变得作用更大。Hella KG Hueck & Co公司的这篇文章以位置传感器为例,通过独创的传感器方案表明了解决办法并述说了提高之后的要求。一、引言 “电控X系统”(X—by—Wire),是指汽车界用电机系统取代纯机械的、液压的或气动的部件,是当前发展趋势的象征。因此,将操纵模块和促动机构之间的机械有效环节分 相似文献
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在没有防抱死制动系统(ABS,Anti-lock Brake System)时,汽车紧急制动,四个车轮会被完全抱死,这里汽车只要在轻微侧向力作用下(这如倾斜的路面或者地上的一块小石头),就会发生侧滑,汽车急剧摆动,甚至完全调头;而更加危险的是,当汽车行驶在弯道时,由于前轮抱死,汽车将丧失转向能力。 相似文献