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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>车型:奥迪Q7车牌:浙D013EY车架号码:WAUAGD4L0DD024631发动机号:CGW公里数:38 072 km故障频次:一直存在故障现象车主反映,奥迪Q7高级钥匙无法使用。维修技师验证故障,发觉奥迪Q7高级钥匙确实无法使用,打不开车门。故障诊断维修技师读取故障代码,进入及启动许可控制单元存储,检测授权天线故障,音响系统有后高音  相似文献   

2.
正车型:奥迪A3 1.4T车架号码:LFV3A24F173066725发动机型号:CMB公里数:31122km故障频次:当前存在故障现象维修技师检测发动机控制单元,未发现故障码,路试感觉车辆提速无明显异常。进一步检查后发现,发动机机油的油位过高。维修技师与车主沟通后得知,上次做完保养后就出现了加速无力的现象,由此证实故障的相关性。故障诊断分析维修技师用抽油机将多余机油抽出,再与车主一同试车,其反映车辆提速正常,再也没有以前加速无力的感觉。由此说明,该车的故障原因为机油加注过多,造成发动机损失功率。  相似文献   

3.
车型:宝马523Li发动机号:N52故障现象车主将一辆宝马523Li送入维修厂,并表示该车辆的发动机很难发动,发动后不加油,车很快便熄火了。与此同时,宝马523Li还存在发动机抖动及故障灯亮等问题。故障分析维修技师检查车辆后,推断是曲轴位置传感器损坏,或者是火花塞、点火线圈及发动机等部位存在问题,于是对这些零部件先后进行检查。维修技师仔细检查发动机,之后又对点火线圈和火花塞进行检测,发现都没有问题。随后,维修技师用电脑检测曲轴位置传感器,发现该部位存在故障。  相似文献   

4.
车型:奥迪A6L(C7),配置CLX发动机. VIN:LFV5A24G1H3××××××. 行驶里程:125888km. 故障现象:车辆进店时,车主反馈是车辆不能熄火,维修技师通过检查后,发现故障确实存在.维修技师通过拔掉保险丝的方式后车辆熄火了.熄火后打算重新启动车辆,发现此时车辆无法启动,并且仪表无法上电.使用诊断...  相似文献   

5.
车型:2021年一汽丰田奕泽. 行驶里程:11336km. 故障现象:客户反映启动后发动机故障灯点亮,挂D挡不走. 故障诊断:车辆拖到维修车间后,维修技师进行故障确认启动发动机,如图1所示,发动机故障灯、侧滑灯、警告灯点亮,且挂入D挡后如客户所说挂挡车辆不走.技师确认故障真实存在.  相似文献   

6.
正车型:奥迪A4L 2.0T车架号:LFV3A28K9C30748XX发动机:CDZ故障里程:15002 km故障分析近期,车主将车辆送修,并描述故障现象为车辆无法起动,而且遥控器失灵,故障频次很高。维修技师当场验证故障,发现车辆确实无法起动,遥控器失灵,驻车制动器无法打开,打开点火开关各系统,但无任何反应。于是,维修技师开始进行故障诊断分析。维修技师测量了蓄电池电压,电压为11.9 V。维修技师接着  相似文献   

7.
正故障现象一辆一汽大众迈腾1.8 L(TSI)行驶里程50 525km,据车主反映,近期该车在行驶过程中,频繁出现发动机抖动、疑似熄火的故障现象。故障诊断与排除维修技师在接到该车后,首先接入诊断电脑(VAS5052A)对该车进行电脑检测,检测结果显示发动机控制单元一切正常。随后维修技师对该车进行路试,发现该车怠速阶段有轻微喘息,加速过程中车辆抖动明显,维修技师依据以往经验判  相似文献   

8.
正车辆加速无力的维修方法客户将一辆宝马X6送至维修厂,并告知存在加速无力及电子手刹失效等问题。维修技师依据车辆情况,对这两个问题分别进行诊断,并提供相对应的解决方案。对于车辆加速无力这一情况,维修技师先检验故障现象,路试之后发现,车子在猛加速时,发动机故障灯亮,仪表板提示发动机功率下降。通过电脑检测,发觉故障(燃油压力过低)当前存在。于是,维修技师检测燃油压力,汽滤之后的燃油压力为5.7bar,标准值为5~6.7 bar,说明汽油泵与汽滤都正常。  相似文献   

9.
正车型:奥迪A6车架号:LFV5A24G7C3O96498发动机号:FV7251BBCWG故障里程:139173 km故障频次:几次故障分析故障现象为车辆转向盘打不动,维修技师对此验证故障。首先,进场检查转向盘,的确打不动,无助力。随后,维修技师运用设备把汽车升起来,打转向盘产生异响。最后,维修技师用电脑读取数据,判定为方向机械故障。  相似文献   

10.
行驶里程:5446km。故障现象:此车不定期、无规律性启动不着车,最短一次出现故障是在一个星期之前,最长一次出现故障在2010年7月。由于故障车离本站较远,客户报修时本站维修技师救援当场启动车辆时一下子启动着车,故障无法再现出来。为了进一步解决故障,维修技师更换了J682启动继电器(53号)。最近一次来本站做首次保养时,检测09中央电气系统有故障:点火启动开关50号端子故障。  相似文献   

11.
案例1 行驶里程:4300km. 故障现象:2010款凯美瑞轿车,客户来电反映车辆保养一天后,发动机故障灯常亮.车辆到店后,我店维修技师试车检查,发现发动机故障灯常亮,并且发动机怠速有轻微的抖动.将IT2对车辆进行检测,读取故障码为P0171(系统混合气过稀)故障.  相似文献   

12.
汽车维修中,不同的故障现象有不同的解决办法;不同的维修技师有不同的维修方法和技巧。当然,同一个故障,在不同的维修技师手  相似文献   

13.
正故障现象车主将一辆奥迪A6L送修,并向维修技师反映,他将奥迪A6L的方向角度打大一点,防滑灯和转向角度传感器亮灯,但直行时一切都正常。故障分析维修技师连接奥迪专用诊断电脑5054,检测故障码为转向角度传感器G85供电无通讯和无信号。根据故障初步判断,转向角度传感器G85和转向柱电子装置控制器J527可能有故障。维修技师检查保险丝和连接转向角度传感器模块的供电,发现情况正常。为了保险起见,更换转向角度后,路试匹配,发觉故障依然存在。随后,  相似文献   

14.
VIN:LSJE24097KG××××××. 行驶里程:41837km. 故障现象:客户报修车辆无法正常行驶,车辆被拖车进店. 故障诊断:维修技师接车后将车辆推入工位进行检测,在推车时感觉阻力较大,就像传动负荷没有脱开一样.启动车辆后发现,仪表上的立即维修灯点亮,READY指示灯不亮,高压电无法接通.用VDI调取故障码...  相似文献   

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<正>故障现象有1辆2003年7月份生产的红旗世纪星加长型轿车,车型编号:CA7202E3L,发动机型号:VG20,发动机排量:2.0L,行驶里程:27万km。客户反映发动机尾气不达标,车辆年检不能通过,进厂检查维修。故障分析1.故障现象确认维修技师接车后,起动车辆,看到尾部排气管直喷水,发动机燃烧得很好,没有发现异常现象。维修技师用佛分"FGA4100(5G)汽车排气分析  相似文献   

16.
<正>车型:F18。行驶里程:85098km。故障现象:客户因为右前玻璃升降失灵已经进店维修过一次,上次技师描述客户来时右前门玻璃升降开关发卡导致右前玻璃不能升降,当时建议客户更换右前玻璃升降器开关,技师把升降器开关拆下发现上面很脏,技师清洗开关后玻璃升降正常。但是技师怕升降开关还存在隐藏故障,建  相似文献   

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<正>一、2012款斯巴鲁XV在低速时仪表上故障灯点亮故障现象:客户近日在行驶时发现组合仪表上有故障灯点亮,并且停车打方向或起步时,车身抖动严重。维修技师陪同客户一起试车,发现故障确实存在。故障诊断:首先使用诊断仪SMⅢ对车辆进行常规检查,读取故障码为:P0700,变速器控制系统; P0841,油压建立异常。在SOC的维修通报上曾下发过此类的CVT故障维修步骤,于是维修技师按技术通报的要求,先对该车进行了故障清除,然  相似文献   

18.
正故障现象奥迪A4L无法起动成功。验证故障维修技师用钥匙发动车辆,发现车辆点火时无法着车。用ODIS诊断,发现存在发动机故障码,显示为三缸缺火。故障诊断分析步骤1.维修技师读取发动机数据流,初步怀疑三缸点火不良,检查三缸火花塞和点火线圈。2.拆下发动机三缸火花塞,发现火花塞上汽油较多,初步怀疑  相似文献   

19.
<正>车型:F18。行驶里程:159036km。故障现象:客户投诉仪表内提示机油温度过高,有的时候可以超过120℃。故障诊断:技师接车后用ISID进行诊断仪检测,未测到相应的故障码。技师进行试车发现有的时候温度是可以超过120℃,技师回来后进行如下维修:◆散热器未发现有堵塞和脏污◆检查机滤也未发现异常◆检查冷却液液位正常◆冷却系统排气  相似文献   

20.
<正>车型:配置2.0L发动机、自动变速器。行驶里程:2800km。故障现象:驾驶室漏水。故障诊断:客户第一次送车到店维修时,所描述的故障现象是前排副驾驶侧的地毯上曾经莫名其妙的出现过一片水迹。可是该车到店检修时那一片水迹已经晾干了。接车的维修技师当时分析副驾驶侧如果存在漏水的现象,那么最有可能的漏水点就是前风挡玻璃和天窗这两部分。于是维修技师将该车开到洗车房,然后使用高压水枪对前风挡玻璃的右侧和天窗玻  相似文献   

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