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从我国高等工程教育面临的挑战入手,分析了当今我国高等工程人才素质的现状,探讨了知识经济时代社会发展对工程人才素质的要求,提出了作者对提高高等工程人才素质的思考和建议。 相似文献
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现代高职教育呼唤创新型教师 总被引:3,自引:0,他引:3
赵薇 《广东交通职业技术学院学报》2002,(4):1-3
本文根据我国高等职业教育的现状,提出了自己的看法,即高职教育应不断改革,建设一只合格的高职教育师资队伍,以适应社会需求。作为从事高职业教育的教师,应具备创新的教育观念、要具有多元化的知识结构、科研型的教学能力以及具有创造性的人格特征。 相似文献
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德国哲学家雅斯贝尔斯把人类的教育分为三类:一类是师徒制,学生只能重复教师的言行,老师怎么说,学生就怎么做;第二类是课程制,教育者把对学生的要求具体化为各种课程,当学生学完一定的课程并通过了考试后,便万事大吉;第三类是苏格拉底方式, 相似文献
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教学工作最根本的问题是提高教学质量,一般来谈,教师的教学质量就代表了学校水平。但提高教学质量涉及的因素很多,它包括教师的教学思想,教学态度,教学方法,学术水平,教学组织与管理,教材,教学设备等,而其主要的,起决定作用的都与教师有关。 相似文献
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社会主义市场经济体制的建立,要求成人高校要在遵循教育规律的前提下,按照市场经济发展和经济体制改革的客观规律,突破普教模式.建立起新的教育机制,形成新的教育思想和教育内容,使成人高校充满生机和活力。 相似文献
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教师质量是高等教育质量的重要组成部分,也是影响高等教育大众化发展的重要因素。本文首先分析了高等教育大众化阶段的多样性及对教师质量的新要求,然后从提高教师个体的综合素质,发挥教师的群体效应,建立合理的教师培训机制等方面讨论如何提高教师质量,满足高等教育向大众化发展的要求。 相似文献
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本文阐明了重点抓好学术带头人队伍建设,优化教师资源配置,加强教师队伍的政治素质、思想素质和人文素质 的培养,完善教师职务聘任制度,是增强高等学校教师队伍创新能力的重要措施。 相似文献
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浅谈高速公路建设项目后评价 总被引:1,自引:0,他引:1
1988年10月31日,全长18.5公里的上海一嘉定高速公路建成通车,标志着我国高速公路通车里程实现了零的突破,至2003年底,我国高速公路通车里程已达29000公里,高速公路的建设给我国国民经济和区域经济的持续发展带来了巨大的效益。随着九八年国家采取积极的财政政策以来,高速公路的建设规模愈来愈大,项目愈来愈多。全面总结高速公路工程建设经验,指导当前和今后一段时期的高速公路建设,同时对加强高速公路工程的建设、维护、运营管理以及安全具有重要的指导意义。高速公路建设项目后评价是实现这些目的的科学方式。本文对高速公路建设项目后评价的意义、主要内容、评价重点及实施中的具体问题等进行分析探讨。 相似文献
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分析了道路施工中土基、稳定砂砾、黑色路面面层施工中及道路设施易疏忽而最易损坏的部位处理时常见的问题 ,以及解决这些问题的方法。 相似文献
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阐述内河航道整治中的护岸工程建设,护岸工程的质量在于软地基的处理;采用垫层法处理软地基的要求和碎石垫层的作用;桩基的适用范围、作用、结构形式以及单桩垂直承载力的计算。 相似文献
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为了给社会信用体系建设提供有效的支持,同时也为了提高行业管理的质量和效率,道路运输行业开展了业内的信用管理体系的建设。文中首先明确了道路运输行业信用的内涵,以此标出行业信用管理体系的边界,对建立行业信用管理体制的经济意义作了简要分析,分析了行业信用的现状和主要问题,在此基础上提出行业信用管理体制建设的思路。 相似文献
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