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<正>故障现象一辆上海通用别克GL8车,在行驶过程中仪表信息中心显示发电机充电指示灯点亮,将发动机熄火后再起动发动机,只听见起动机有"咔、咔"的声音,起动机并不转动,因此车辆无法起动。 相似文献
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<正>一、故障现象有1辆宝马750Li轿车,底盘E38,配备M73发动机,行驶里程5.73万km。顾客反映,单碟CD机和收音机有时不工作且6碟CD机发出"咔咔"声响。同时,这种故障现象在发动机起动后不再出现,发动机停止后,故障现象又重复出现。客户反映前次维修清洗过单碟CD机的激光头。二、故障诊断与分析排除过程1.验证故障现象发动机起动后放CD碟,在收音机或多碟CD机工作 相似文献
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正一、2014年雷凌HV油品不良导致冷车启动后发出"咔咔"异响车型:雷凌HV,配置1.8L发动机、ECVT变速器。VIN:LVGBY80E5HG××××××。行驶里程:16458km。故障现象:6月14日客户来店反映,自上月开始停车比较久,发动机启动后,经常发出"咔啦咔啦"的声音,且抖动厉害,此时如挂入D挡,整车严重震动;最近更为频繁;发动机自动停机后再次启动或人为加油门后,异响消失。6月28日客户再次来 相似文献
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上海别克君越轿车2.4 L LE5发动机是在Ecotec 2.2L发动机(L61)的基础上设计出来的一款4缸发动机。在曲轴两侧有2个安装在气缸体上的平衡轴,2个平衡轴由一个滚子链条驱动,该链条同时还驱动冷却液泵,链条由一个液力张紧器来张紧,液力张紧器的压力由发动机机油泵提供。双平衡轴反向转动,转速是曲轴的2倍,以抵消曲轴转动时的振动。该平衡轴正时链条的安装和调整方法如下: 相似文献
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校对方法: 1.转动曲轴到OT点。 2.用一个4mm的钢棍插入凸轮轴链轮的正时孔中并与缸盖上沿保持平齐。 3.排净链条张紧器活塞中的机油,确认进气凸轮轴链轮处于反时针转到底位置,而排气凸轮轴处于正时针转到底位置,张紧链条张紧器。 4.装复附件,并按规定力矩拧紧螺栓。 5.转动两圈发动机,无异常后起动发动机。 相似文献
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<正>车型:配置2.0L发动机。行驶里程:152800km。故障现象:用户来电报修,说在行驶过程中产生制动抱死的现象,无故障灯亮。故障诊断:技师首先对车辆进行常规检查,因为车辆进店维修时制动已经出现了抱死现象,在检查中发现制动油有溢出制动油壶的趋势,于是举升车辆进行底盘检查。在转动轮子时发现此车左前轮和右后轮有抱死现象,而右前轮和左后轮转动正常。该车辆制动管路是X形式结构,说明问 相似文献
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<正>故障现象一辆2011款奔驰E200进口轿车,行驶12,470km,发动机故障灯亮。故障诊断与排除笔者接车后首先确认故障现象,另外发现该车冷车或熄火时间较长后,车辆启动困难,发动机气门室盖前部有"咔咔咔"异响,且比正常情况下延迟2秒左右才能着车,即启动延迟,但熄火后马上再次着车或热车启动则正常。用奔驰专用Star Diagnostic诊断仪对全车控制单元进行快速 相似文献
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在骑式车的二次传动机构中,发动机发出的动力均是通过变速器输出端及链条传动来驱动后轮的.由于链条传动受悬架装置升程的影响,且由于链条大多暴露在外,再加上大气中的灰尘异物和地面上的石子等杂质不可避免地会夹在链条和链轮间,必然导致链传动系统的异常磨损(而采用齿轮轴传动时,便能有效地避免这一问题),因此必须及时予以检修. 相似文献
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<正>车型:2013款奥迪Q5,配置2.0LTFSi发动机(CADA)、8挡AT自动变速器(0BK)行驶里程:27350km。故障现象:发动机异响,怠速时响声不太明显,但稍微加点速,发动机出现了机械咔咔声,比较清脆。故障诊断:与车主沟通,前一天晚上行车途中将车停在路边吃饭,饭后驾车出发,上路就出现了发动机异响。维修技师首先检查发动机机油不缺,发动机也没有什么地方漏油痕迹。连上大众诊断仪VAS6160诊断电 相似文献