新技术剖析（四）

（一）车身控制模块（BCM）及其控制功能 新君威的防盗系统包括车辆防盗控制系统（CTD）和车辆阻断控制系统（Immobilizer）两大主要功能，这些功能也是车身控制模块（BCM）众多控制功能中的一部分。BCM的输入信号及输出控制框图如图23所示，BCM安装在驾驶室内左侧仪表台下面，如图24所示。     

东风日产轩逸新技术剖析(五)

自动灯光系统结构原理： 车身控制模块BCM根据光度传感器、照明开关、驾驶员开关和点火开关信号控制自动灯光操作，光度传感器监测的环境亮度为800～25001x，传感器把亮度转换成电压，然后把光度传感器信号发给BCM．IPDME／R发动机室智能电源分配模块根据车身控制模块BCM发送的CAN信号控制，自动灯光系统可以控制前照灯、驻车灯、牌照灯、前雾灯。[第一段]     

上海通用新君威新技术剖析(四)

四、防盗与车身控制 (一)车身控制模块(BCM)及其控制功能 新君威的防盗系统包括车辆防盗控制系统(CTD)和车辆阻断控制系统(Immobilizer)两大主要功能,这些功能也是车身控制模块(BCM)众多控制功能中的一部分.BCM的输入信号及输出控制框图如图23所示,BCM安装在驾驶室内左侧仪表台下面,如图24所示.     

日产轩逸轿车前大灯的检测与维修

一、日产轩逸轿车前大灯的控制原理 日产轩逸轿车前大灯有氙气灯和卤素灯两种类型，是由BCM（车身控制模块）进行控制。当驾驶员操作大灯开关时，BCM通过组合开关检测到相关操作信号，然后BCM向IPDME／R（发动机室智能电源分配模块）发送CAN—BUS信号，IPDME／R控制前大灯继电器和远光灯电磁线圈的动作。     

自制车载收音机音量随手机信号自动调节装置

设计了车载收音机音量随手机信号自动调节装置,当车内乘客有电话或短信时,该装置接收到手机射频信号,自动将车载收音机音量调小,以免车内用手机的乘客漏接电话,并提高通话品质;当挂断电话后,即手机射频信号逐渐消失后,自动恢复车载收音机原有的音量大小。     

吉利帝豪EV450车无法高压上电

正1吉利帝豪EV450车高压上电控制原理吉利帝豪EV450车高压上电具有严密的控制逻辑,以保证高压上电的安全。首先踩下制动踏板,按下一键起动开关,车身控制模块(BCM)接收高压上电信号后,由BCM模块进行防盗认证,认证通过后进行12 V低压供电,整车控制器(VCU)及电池管理系统(BMS)开始进行初始化,BCM模块向VCU模块发送高压上电请求;然后VCU模块进行高压上电条件认证,通过硬线检查主继电器反馈信号、自身发送高压互锁信号并接收反馈信号判断高压系统是否正常、     

东风日产天籁轿车J31车型防盗系统的钥匙初始化程序

东风日产天籁轿车J31车型采用一种新型的防盗锁止系统(NA飞)，该防盗锁止系统模块装在BCM中，而以前的车型(A33等)装在ECM中。BCM接收并识别防盗起动信号，如果接收到错误的信号，BCM就通过EcM切断燃油喷射，阻止发动机起动。在下列情况下，需要对钥匙进行初始化。(l)更换BCM，     

故障 排除 经验 点滴

<正>车型2010款长城哈弗H5车(搭载GW4D20发动机)故障现象使用遥控钥匙或左前车门上的中控锁按钮只能闭锁,无法解锁。故障诊断如图1所示,该车4个车门的门锁电动机并联,由车身控制模块(BCM)控制中控锁继电器为它们同时供电。中控锁继电器内集成了两组线圈和触点开关,当BCM通过端子J1-A16输出闭锁控制信号(搭铁信号)时,中控锁继电器内的一组线圈和触点开关工作,为门锁电动机端子B供电,执行闭锁动作;当BCM通过端子J1-A17输出解锁控制信号(搭铁信号)时,中控锁继电器内的另一组线圈和触点开关工作,为门锁电动机端子A供电,执行解锁动作。     

天籁防盗系统(NATS)钥匙的初始化和注册

天籁J31采用一种新型的防盗阻动系统,该阻动模块装在BCM中,而以前的车型装在ECM中。现在,BCM接收并识别防盗启动信号,如果接收到错误的信号,BCM就通过ECM切断点火和燃油喷射,阻止发动机启动。其基本结构如图1所示。一、钥匙的初始化钥匙初始化时需要用AEN02C以上版本的CONSULT-     

瑞风祥和BCM遥控距离短的维修流程

针对市场反馈的信息,瑞风祥和BCM接收板的接收距离很不稳定,有时能在10m左右,有时仅在2m内,有时在某个角度上根本不灵。分析其原因,接收板采用的是内置接收天线,接收信号的距离受限,且接收功率较低的情况下,易受外界信号干扰,由于汽车本身内部存在较多屏蔽,抑制了信号的接收。为此,改用外置天线,增加接收板接收信号的接收功率,实现接收距离的增加,同时也增强抗干扰能力。此方案需更换BCM,同时需要对线束做出一定调整。此方案适用于已售出车辆和库存车辆     

一汽大众新宝来编码错误导致定速巡航无法开启

故障诊断与排除：进入BCM，检查巡航开关信号，正常；BCM编码也正常。考虑到信号要传给发动机控制单元，进入发动机控制单元发现，此车编码为1，而正常车的是31。对发动机控制单元重新编码，故障排除。     

捷豹/路虎车系车辆止动（防盗）启动授权系统（下）

<正>十、发动机启动1.发动机启动条件同时按下启动按钮和踩下制动踏板可启动发动机启动程序。如果变速器处于P挡/N挡、点火已授权且从稳定控制模块DSC（或称ABS）接收到的制动压力高于预定阈值,则BCM将向EMS发送启动请求信号（注意：BCM需要在所有启动条件下保持此输出）。启动模式将一直保持到发动机启动或20s期满。在被动和备用钥匙识别系统中,如果钥匙无效或质询/响应序列失败,发动机将无法启动。     

北京现代名图车无钥匙控制系统解析

<正>1北京现代名图轿车无钥匙控制系统的组成1.1智能钥匙控制模块智能钥匙控制模块(SMK)是无钥匙控制系统的中枢神经,其功能主要有:接收钥匙信号并与发动机控制模块进行通讯认证;进行车辆电源控制,起到传统点火开关分配电源的作用,通过控制ACC、IG1、IG2和START电源继电器实现传统点火开关各功能;通过CAN通讯与车身控制模块(BCM)共同完成门锁的闭锁和解锁控制;通过控制电控转向柱锁,对转向盘进行锁止和解锁控制。     

汽车电控系统的检测方法

汽车电控系统的基本组成包括传感器、电脑和执行器。电脑接收传感器输入的信号，经运算、分析、判断后，向执行器输出控制信号。     

离合器开关相关故障分析

目前在采用博世ME发动机电控系统的手动挡汽车中，大多数车型在离合器踏板位置都安装有离合器开关（图1），用来感知离合器踏板的位置，并将离合器踏板的位置信号转变为电信号传递给发动机控制单元。发动机控制单元通过接收到的离合器开关信号，就可以判断驾驶人对离合器的操作情况，进而对喷油量、点火时刻及节气门开度等参数进行控制，使发动机输出的转矩、功率尽可能与汽车的行驶状态和驾驶人操控动作协调一致。     

欧曼GTL牵引车小灯电路及控制逻辑

欧曼GTL牵引车是由福田戴姆勒汽车有限公司生产的高端重型载货汽车,上市时间为2012年2月。GTL小灯由CBCU(中央控制单元)控制,欧曼GTL牵引车小灯电路如图1所示。1车灯电路小灯开关闭合,组合仪表A13针脚通过小灯开关搭铁,组合仪表A13针脚的电位由高变低。组合仪表接收到此信号后,通过A14针脚输出24 V电压信号唤醒CBCU。CBCU被硬线唤醒后,小灯信号通过I-CAN总线被传输到CBCU。CBCU接收到小灯打开信号后,     

上海通用昂科雷新技术剖析（三）

四、可变助力转向系统（VES） 可变助力转向系统（VES）的作用是当车轮速度变化或出现横向加速度时，改变车辆转向力的大小。电子制动控制模块（EBCM）接收转速、转向盘转角等信号，控制位于齿轮齿条式转向机中的执行器，以实现可变助力转向功能。VES系统输入信号、输出控制框图如图11所示，电路如图12所示，VES执行器位于转向机阀体上，位置如图13所示。     

雷诺科雷傲配电及开关保护单元(UPC)原理及维修

<正>一、元件组成及元件位置图(如图1所示)1.UPC保护开关模块单元通过车辆的多功能网络接收到从每个电子控制单元请求的信号和从各种各样传感器的输入信号。这些信号     

故障一点通

一汽大众新宝来编码错误导致定速巡航无法开启故障现象:定速巡航无法启用。故障诊断与排除:进入BCM,检查巡航开关信号,正常;BCM编码也正常。考虑到信号要传给发动机控制单元,进入发动机控制单元发现,此车编码为1,而正常车的是31。对发动机控制单元重新编码,故     

2006款君越车近光灯不亮

<正>故障现象一辆2006款别克君越2.4 L轿车,近光灯不亮。故障诊断试车发现近光灯自动和手动控制均不亮,查看该车近光灯控制电路(图1)可知,车身控制模块(BCM)接收来自前照灯开关的近光灯请求信号,然后BCM向前照灯控制模块(HDM)发出接通近光灯的控制指令,最后前照灯控制模块为近光灯提供电源。