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孟修丹 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(4):26-26
刚刚上市的威麟X5是一款主打越野性能的商务越野SUV。经历过达喀尔赛场极端条件的考验,威麟X5的越野性能已经为越野迷广泛关注,该车以越野、四驱标榜,还未上市就备受市场期待。据悉,在奇瑞第200万辆汽车下线之时,威麟X5以及一同征战达喀尔的威麟H5将同期上市。 相似文献
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《汽车与运动》2010,(12):226-227
<正>威麟双星车队将战2011达喀尔11月3日,"中国力量再续传奇"——威麟双星车队宣布将继续征战2011年达喀尔拉力赛。车队依然由卢宁军和江耀桓领衔,内蒙古包头车手刘昆是新加入的第三位车手。除了车手阵容最强外,奇瑞威麟还派出一辆V8、一辆H5为工作用车,这也是中国历史上参加达喀尔单一品牌中规模最大的阵容,意味着威麟品牌家族将再次接受达喀尔对产品品质的严酷考验。值得注意的是,双星集团也加入到赞助商行列,联合冠名了车队,对车队征战达喀尔给予大力支持。目前,参赛车辆已经在意大利接受调校。车手们将在本月前往意大利做测试。两辆工作用车也已经于10月15日从长江芜湖奇瑞滚装船码头装船启运,前往阿根廷。 相似文献
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张宇翔 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(10):212-219
随着汽车市场和人们消费观念的成熟,SUV在中国车市逐渐走高走红。威麟X5作为中国自主品牌车型里中高端商务汽车品牌的旗下悍将以及自主品牌硬派越野SUV的代表之一,在品质、性能、风格方面都有自己的独到之处。引用一位威麟X5车主对爱车的评价就是,“在荒野里和在城市中一样出色,在赛场上和在市场上一样强悍。”这应该代表了很多威麟X5粉丝的心声。 相似文献
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2009年3月19日,奇瑞中高端品牌发布塈首款高级轿车G6下线仪式在安徽芜湖举行。奇瑞高调发布两大中高端品牌:中高端轿车品牌“Riich瑞麒“,全能商务车品牌”Rely威麟“。 相似文献
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想要改变奇瑞QQ在微型车级别给国人带来的“深刻烙印”。不是一朝一夕就能扭转的。这也是奇瑞为什么会挖空心思地推出瑞麒和威麟两个中高端品牌。而瑞麒M1,或许就是奇瑞多品牌战略后跨出的第一步。 相似文献
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如果说当初奇瑞创造出瑞麒和威麟这两大高端品牌,为的是吹响造就更高品牌及品质的口号。那此次的风云2两厢则是奇瑞积蓄已久的实力终于开始显山露水。 相似文献
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在比亚迪F3疯狂大卖的时候,奇瑞在做什么?在布局中高端品牌麒麟(轿车为瑞麒,商务车为威麟)。9月初我专门跑到郑州参加威麟的发布会,整个发布会请来100来家媒体,是来见证大事件的架势。 相似文献
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<正>故障现象一辆2012年产奇瑞威麟车(发动机型号为SQR6471B147),驾驶人侧车门上的车窗玻璃升降主控开关只能控制左前车窗玻璃下降,无法控制其他车窗玻璃升降,而操作右前、左后、右后车门上的车窗玻璃升降开关可以正常控制相应车窗玻璃升降。故障诊断由该车电动车窗控制电路可知,车身控制模块(BCM)接收各车窗玻璃升降开关的控制信号(搭铁信 相似文献
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<正>故障现象一辆奇瑞威麟V5车(采用1.8 L481A发动机和手动变速器),已行驶6.1万km,早晨冷机起动困难,需要起动三四次才能着机,但只要起动着机后就可正常工作,无不良表现,一天内无论何时起动都可正常着机,不会出现起动困难现象。故障诊断接车后首先验证故障现象。将该车在4S店露天停车场放置一夜,第二天一早起动发动机(起动前利用故障检测仪读得发动机冷却液温度为27℃),果然出现了冷 相似文献