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汽车生产和使用需要耗用多种材料和能源,这些资源中大多数是不可再生资源,一些有色金属需要开采矿产获得,这些矿产资源需要亿万年生成,如果能够合理回收,可以最大限度地利用这些资源,实现良性循环。据测算,每报废一辆汽车可以节约1t燃油、回收2.4t废钢铁和45kg有色金属。在我国按每年更新30万辆计算,其新增加的产值约为300亿元,这对加快汽车工业技术进步,产品更新换代,促进汽车工业和交通运输的发展,减少环境污  相似文献   

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新兴的汽车回收业   总被引:2,自引:0,他引:2  
牛玉兰 《湖北汽车》1997,(3):56-56,58
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白木  周洁 《上海汽车》2002,(4):30-33
1 前言 所谓废旧汽车再生利用就是将报废汽车解体后的有用资源回收再利用。随着社会经济的迅速发展和人民生活的不断提高,汽车作为重要的陆路交通工具,在社会生活中扮演越来超重要的角色。与此同时,废旧汽车的再生利用问题也就摆在我们面前。,我国汽车作为生活消费品进入家庭已经为期不远,汽车的社会拥有量将会有很大的增长。  相似文献   

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分析国内外汽车材料回收与再利用的现状,并指出其发展趋势。针对我国目前的状况,创新性地提出了汽车材 料回收与再利用的“3 1”运行模式,以促进汽车材料回收与再利用技术的产业化。  相似文献   

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《经济导报》2006,(1):35-37
汽车,正如其它消费资料那样,具有有限的产品使用寿命。不管它们做工如何精致,或者保养得多好,总会有“寿终正寝”的那一天。到那个时候,它们将会成为一堆无用的废品。  相似文献   

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汽车回收再利用,对于保护环境、节约能源、售后市场规范管理、交通监管、加快车辆更新速度都有着非常重要的意义,它将使得汽车产品最终完成闭环工业生态系统,实现循环经济。  相似文献   

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除了对安全和零部件状况的任何现实或想象的关注,汽车修理厂有关回收件的态度对他们的盈利能力有明显影响.通常如果汽车修理厂使用回收件,比他们使用OEM新件或售后件需要的资金少.  相似文献   

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加强我国报废汽车回收管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
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汽车空调制冷剂的使用与回收   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车空调制冷剂的泄漏造成的环境污染越来越严重,正确分清不同类型的制冷剂及其发展趋势,对制冷剂合理使用及时回收,将有助于我们的环境保护。  相似文献   

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我国汽车回收问题的探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
随着我国汽车工业的迅速发展,轿车广泛进入家庭是必然趋势,轿车保有量的增大,必然会带来回收方面的问题,报废汽车的回收与再生利用是汽车工业可持续发展的一个重要方面。  相似文献   

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<正>前言当北京《汽车维修与保养》杂志社约我写关于汽车零部件回收的稿件时,我的思绪回到了2005年的中国之行。那是我第二次去中国,却是第一次参观汽车修理厂,进行市场调研。我记得看到一辆几乎完全压碎的出租车,极可能是大众桑塔纳轿车。我问同行人员为什么会这样,被告知车辆行驶里程超过200,000km,因为发动机的排放问题,车辆已经报废。关于排放污染物的超标,我不  相似文献   

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