单侧移动衬砌模架施工技术

利用移动衬砌模架施工混凝土具有速度快、成本低、外观光滑平整、线形顺直流畅等特点,本文通过北京地铁四号线中关村站侧墙施工,介绍一套单侧模板台车施工方法及工艺。     

水泥混凝土表面缺陷的控制

对水泥混凝土施工后产生的表面缺陷进行分析,并结合工程实际情况对混凝土表面缺陷防治及修补措施进行阐述。     

LNG储罐热角保护不同工况的温度场分析

热角保护是大型LNG储罐绝热设计的重要环节。为了解热角保护(TCP)温度场分布,利用ANSYS软件对热角保护在全年最高、最低温工况和全年最高、最低温伴泄漏工况的温度场进行了有限元模拟分析,结果表明全年最高温伴泄漏工况罐底和罐壁的交汇处形成最大热流;内罐出现泄漏时会在热角保护底端内面一定高度范围内形成很强的低温区域。该结果对LNG储罐设计和工程操作有借鉴意义。     

大断面暗挖区间隧道二次衬砌快速施工工艺

隧道工程二次衬砌结构不允许渗水,表面无湿渍且二次衬砌混凝土必须具有高强度、耐久性等。结合锦江路站台建设项目,对大断面隧道暗挖施工过程中的二次衬砌快速施工展开研究分析,超大断面隧道采用整体移动式模板台车进行隧道二次衬砌施工,介绍混凝土浇筑及振捣施工中衬砌台车结构设计及施工技术。     

整体式液压模板在高速公路箱梁预制施工中的应用

普通的箱梁模板需分块拆装,容易产生模板错缝、混凝土表面错台等病害。与拼装式的普通模板相比,整体式液压箱梁模板在第一次拼装验收完成后可进行整体拆装,具有安拆方便,施工效率高的优势,同时液压模板的刚度大,整体性好,拼缝少,使得箱梁的外观和尺寸得以有效控制。整体式液压模板在云茂高速项目箱梁预制施工中得到成功应用,本文主要论述液压模板的施工工法和社会经济效益,可为类似工程提供参考。     

轨道交通地下连续墙施工技术研究

为确保轨道交通施工质量,需要采用地下连续墙施工技术。这是轨道交通工程施工最重要的环节之一,也是影响整体工程安全性与质量的关键。鉴于此,从放样、导墙、成槽、护壁、刷壁与清孔、钢筋笼、接头以及水下混凝土的浇筑等施工环节入手,对轨道交通工程中的地下连续墙施工技术进行深入探究,以期提升后续轨道交通工程建设质量,促进我国轨道交通行业的可持续发展。     

现浇箱梁模板技术在桥梁施工中的应用分析

传统的预制箱梁施工方式存在着模板制作周期长、运输成本高以及安装困难等问题。为克服这些问题,以现浇箱梁模板技术开展分析,提出现浇箱梁模板支模方法与加载等多项施工方法。研究表明,合理支设现浇箱梁模板能形成稳定结构体系,方便混凝土浇筑作业,对提升桥梁建设进度与质量均有帮助。     

深圳地铁罗湖站施工新技术应用

介绍在深圳罗湖地铁站施工中一些新技术及新技术的应用效果,包括大体积混凝土裂缝控制技术、DWU型钢边橡胶止水带技术、超深基坑信息法施工技术、土钉墙支护技术、建筑防水新技术、新型模板与脚手架施工技术、粗直径钢筋连接技术、可回收锚杆应用技术、人工挖孔咬合桩技术等,可供同类型工程施工参考。     

公路桥梁T梁预制的施工要点研究

为确保公路桥梁的建设质量,围绕实际工程案例,对公路桥梁中的T梁预制施工展开探讨,分析钢筋骨架绑扎、模板安装、混凝土浇筑、T梁预应力张拉以及孔道的压浆与封锚等技术要点,同时总结出检查调整施工设备与施工材料、对混凝土材料配合比进行试验等质量优化措施,以期为建设高质量的公路桥梁奠定良好的基础。     

灌浆法在桥梁混凝土修复中的应用

在桥梁施工过程中,由于模板变形、振捣不密实,或者在桥梁使用过程中由于温度应力而引起变形等原因均会使混凝土出现蜂窝、麻面或者裂缝等问题。针对以上问题可以采用灌浆法对混凝土的缺陷进行修复。结合具体的桥梁混凝土修复实例,简要探讨灌浆法的施工工艺,工程加固处理后的检测表明,其裂缝处理效果较好,可满足桥梁耐久性要求。     

多功能沥青路面检测机器人设计探讨

在沥青混凝土路面施工工艺中,温度、摊铺厚度以及压实度的良好控制是确保沥青路面质量的重要保证,从而使公路沥青路面检测在施工质量控制与保障方面显得尤为重要。文章开发设计出一种沥青路面检测机器人,替代沥青路面检测人员的人工检测职能,以求降低劳动强度,减少高温、核子仪带来的各种风险,提高施工安全性能以及沥青路面施工质量。     

长大公路隧道通风竖井施工方案

本文主要介绍了宝鼎2号隧道竖井施工过程中的具体流程,叙述了短段掘砌混合作业法配合单层模筑混凝土工法的具体流程和中隔墙的施工方法大直径竖井在建设过程中多采用正井法,正井法中短段掘砌作业配合单层模筑混凝土施工速度大大加快,月成井可以达到60m以上,采用以伞钻钻孔,抓斗抓岩及液压伸缩金属模板互相配合施工,可以简化施工流程,工艺简单。     

LNG项目柔性材料管道保冷施工

随着液化天然气（LNG）项目的不断发展,新型的管道保冷材料被广泛应用。文中结合某LNG项目管道柔性保冷材料的实际施工情况,对柔性保冷材料的施工工艺从环境要求、保冷结构、施工顺序等几个方面进行研究,总结出了最适合的保冷施工工艺,为其他LNG项目管道保冷材料的选型提供参考,为管道保冷施工提供参考。     

水泥混凝土路面施工平整度控制标准及方法

平整度是水泥混凝土路面行车舒适性的重要指标,在路面施工质量控制、养护质量评价和工程交（竣）工验收中受到高度重视。文章介绍了三种不同的平整度检测方法,并对这三种检测方法与平整度检测指标之间的关系进行了研究,确定了相应的平整度标准偏差值,为施工平整度控制和工程项目验收提供参考。     

南宁大桥主桥承台混凝土施工质量控制探讨

文章结合南宁大桥主桥承台大体积混凝土施工实例,分析了大体积混凝土产生裂缝的原因,并从承台大体积混凝土施工方案、材料选择、配合比设计、现场浇筑质量控制等方面,介绍了保证承台大体积混凝土施工质量的控制措施以及取得的效果,对类似工程有一定的借鉴作用。     

地下空间开发中变形监测的新技术

当前的地下空间开发强调信息化施工,在诸多施工监测内容中,结构与环境的变形监测是其中最重要的一项。结合具体的工程实例对差异沉降、地下连续墙的水平位移,以及隧道变形等监测新技术进行扼要介绍。工程实践表明,这些新技术具有精准度高、稳定性好、可以实现实时自动采集与数据的远程传输等共同特点,是未来变形监测的发展方向。     

桥梁大体积混凝土构件非荷载裂缝数值仿真分析

混凝土的早期裂缝是混凝土工程质量控制的关键因素,是影响结构使用功能、外观质量和耐久性的重要因素。文章以某大桥工程为例,采用Midas建立数值仿真模型计算该桥0#梁段第二施工阶段现浇混凝土水化温度和温度应力,分析此类构件在施工期间产生非荷载裂缝的原因,并通过对比分析该数值计算结果与实际监测数据,验证了该数值仿真分析方法的合理性。     

路堑边坡防护复合型土钉墙施工技术

复合型土钉墙防护是通过预加固桩对边坡进行预加固后,施水泥土搅拌桩作土钉墙,使土钉墙与预加固桩共同承受边坡滑坡推力,从而达到加固边坡的效果。文章依托工程实例,介绍了复合型土钉墙的施工材料及机具,阐述了复合型土钉墙施工工艺流程,并提出了相应的施工质量控制措施。     

偏压连拱隧道二衬混凝土产生裂缝的原因及治理方法

由于施工工艺、围岩变形等原因，偏压连拱隧道二次衬砌施工易使混凝土产生裂缝，给工程质量留下隐患。通过对偏压连拱隧道二衬混凝土裂缝的成因进行分析，并提出治理对策，与同行进行探讨。     

BOG处理工艺在液化天然气接收站中的应用

LNG接收站运行期间会产生蒸发气（BOG）,使储罐压力处于不稳定状态,因此要对BOG进行处理。BOG处理工艺分为直接输出工艺和再冷凝工艺,由于再冷凝工艺能耗小、先进、合理,因此应用广泛。文中介绍了LNG接收站再冷凝工艺的工艺流程,其要点是采用BOG压缩机负荷调节、再冷凝器高压补气和调节气液比的方法来实现再冷凝器的液位控制,并使储罐压力和BOG处理系统都达到稳定状态。