秦之旅 探寻龙之基脉 三菱翼神公路试驾

陕西位于中国地理中心区,秦岭以北关中,陕北地区属于黄河中上游,秦岭以南属于长江上游,关中是华夏文明的重要发祥地。上古时为雍州所在,是黄帝的葬地,同时也是更为久远的华胥古国或华胥氏的所在（今西安蓝田一带）。华胥氏是中华民族的元祖,她分别繁衍下了女娲,伏羲,后来女娲,伏羲繁衍了少典,而炎黄二帝又是少典的后裔,故华夏和中华中的华字皆源于华胥氏（一说是源于华山）。在西周后期,秦始皇的祖上非子替周王室养马有功,周孝王将“秦”（据说曾在今天的甘肃省天水东南）这块土地封给了他,泰国也成了周的附庸。公元前771年,犬戎攻破了西周的都城镐京（今陕西省西安市长安区斗门镇一带）,杀了周幽王。秦襄公率领人马攻打犬戎,立了战功。次年他护送周平王东迁雒邑（今河南省洛阳）,又立新功。平王便封他为诸侯,将陕西岐山以西的土地赐予他。这样,泰国统管了陕西省的部分地区。秦穆公时。国力强盛,又打败了东方的晋国,占领了整个关中。由此可见,由于陕西其地春秋时为泰国,所以简称“秦”。     

2012款东南三菱翼神 “龙脉”在哪里？

都说“古老中国一条龙,龙的祖先在黄陵”。黄帝陵是中华民族始祖黄帝轩辕氏的墓,这里也是中国的龙之基脉。6月27日,飞机在“十三朝古都”西安落地。事不宜迟,在这里匆匆休整一天之后,我们便踏上了征程,去探寻那传说中的“龙脉”     

翼行中国三菱翼神Driving School安全驾训营北京开营

继三菱翼神Driving School安全驾训营在上海、成都盛大开营后,2011年11月17日,三菱翼神安全驾训营在北京金港赛道如期开营。来自日本的专业教练们亲临现场就安全驾驶姿势、驾驶技巧、危险行为规避等涉及安全驾驶的各项细节进行深入、细致地培训指导。     

翼神龙脉一线行

6月27日,三菱翼神“探寻龙之基脉”媒体试驾活动开始。翼神车队由西安出发,途经黄帝陵,终点到壶口瀑布全程约350公里。在享受三菱翼神带来现代激情驾驭快感的同时,我们领略了陕西高原特有的风光以及中国悠悠五千年,泱泱大华夏的历史传承。     

不仅是激情 东南2011款三菱翼神

它不仅有着外向的性格、吸引人的外表,它不仅唤起你对运动的渴望,它作为家庭的一员还为人们带来了轻松舒适的生活享受。十年前的中国,汽车设计的市场目标是为30岁的人提供服务,而今天都是在给20岁的年轻人设计车辆,使车辆变得更加朝气蓬勃。当今赋予人们活力的"运动"在们的生活中已经变得如此重要,有运动格调的轿车也是出了一辆又一     

“POP”靓声——东南三菱翼神2．0EX音响测评

过年前几天，尊师永昌心有感慨地向我报喜，说汽车音响行业未来一定发展得更好，因为现在城市塞车情况越来越严重，而打发塞车时间的最佳良方，正是用汽车音响播放悦耳音符。     

好奇害死“猫”

一般来说,好奇心加上幸灾乐祸,是天字第一号影响驾驶安全的头两类不良心态。我们常可看到的串烧式严重车祸新闻,其实原本可能只是交通小事故,不过当路过的驾驶人太好奇,又或是本着幸灾乐祸的心态突然慢车或甚至停车看热闹,后至的车辆来不及刹车,大车祸便由此而生,甚至更会导致人命伤亡,好奇变成玩命,幸灾乐祸变成同病相怜,实在无谓之极。     

三菱“感·动·力”驾驶科技，驾驶乐趣全方位演绎

日前,三菱汽车销售（中国）有限公司提出了全新名为“感·动·力”驾驶科技的产品概念。代表了三菱全新技术的延伸,也是汽车和人心联系的纽带。     

双“S”的交汇——对比测试三菱LANCER20运动版与斯巴鲁翼豹2.0R运动版

早在我第一次将“三菱”与“斯巴鲁”这两个名字拿到一起的时候，就突然想到了这两位同样来自日本，同样在拉力赛中被传为佳话的运动健将，在国内的名字竟然都是以字母“S”开头，这是一种巧合，还是宿命开的玩笑呢？     

如何让自动挡车“强劲有力” 根据车速选择挡位

<正>自动挡汽车驾驶操作的首要观念是:要摒弃D挡到底的习惯。正确使用自动挡车的挡位,能完全克服自动挡车动力不足的问题。许多自动挡车型除D挡外,还有1、2、3挡。市区车速不快时,可将挡位放在2挡或3挡,山路则放在2挡或1挡。这样爱车跑起来不但有力,而且更加轻快。也许有人会怀疑,这样的操作会不会对变速系统造成不良影响?会不会比较耗油?答案是否定的。因为,变速系统设计这些挡位,正是因为它们各有所用。正确的操作绝对不会对车辆造成损伤。同时,还可避免以较高挡位拖着车辆行驶,进而降低油耗,减少发     

X Travel

第一辆X—Trail作为旅行座驾实在是件开心的事．想唱歌，填一曲拙劣的歌词．自己哼哼倒也无妨．奇骏的隔音很好．不怕被人听见了笑话。     

旅行达人

升高的底盘、quattro全时四轮驱动系统、坚固耐用的越野外观套件等,赋予了奥迪A4 allroad quattro＂全路况环境下行驶＂的强悍性能……奥迪allroadquattro是奥迪家族中最与众不同的一个系列,它涎生于高档SUV方兴未艾的年代。2002年,奥迪allroadquattro车型第一次进入中国市场,为中国消费者带来了前所未有的车型概念。时隔十年,奥迪A4allroadquattro的上市,标志着这一系列的车型再次进入中国,并将引领中国高档中型全路况四驱旅行车的细分市场。     

Lexus GX400

雷克萨斯GX400是针对中国市场推出的车型,勋力相比GX460退步了,但价格却更亲民,V8这机器还是留给自家的LX用吧。     

330km／h极速霸王

在这场霸王战中,首先出场的就是奔驰SLR超级跑车,该车整体设计概念源自当今最先进的F1赛车.     

独自去旅行 长安铃木 天语SX4

迎着朝阳出发,在阳光里释放疲惫的身躯。踏着晚霞回归,在余晖中获得永恒的自由。每每看见放在桌上的那有着S标志的钥匙,我都在谋划何时独自去蜿蜒的山路上放纵一回,去一个地图上没有的地方。去挑战盘山而上的弯道,去弥漫着云雾的悬崖边释放自我,让大自然那鬼斧神工般的造化涤荡我的心。     

心未动、身已远!

对于未来,人们从衣食住行等方面畅想过各种可能,但几乎都是无不例外地让人从繁琐的事物中脱离出来,让劳累变成舒适,让效率变得更高。如今,就连旅行这项令人心驰神往的生活方式也要被科技所优化了,真是想一想都有点小激动呢……"未来的旅行不是劳累地坐在汽车、飞机中,而是待在你住的房子里到达世界任何地方。"     

不同需求影响下的自行车出行路径规划方法

目前已有自行车出行路径规划方法普遍存在需求差异性考虑不足、方案精度较低等问题,无法满足人们逐步严苛的出行需求,根据出行多样化需求(单一需求、复合需求)进行规划方法研究可以拓宽自行车出行路径选择手段.以通勤性出行、事务性出行、休闲性出行作为主要出行目的,通过文献研究、实地调查和因素分析,确认了出行时间、出行安全和出行环境3个方面的需求以及各需求下的影响因素,基于北京市西城区路网基础数据进行数值标定、算法描述等,分别研究了单一需求和复合需求影响下的自行车出行路径规划方法,根据不同出行目的下的需求差异性分别给出推荐路径.考虑到过街影响提高了出行时间需求下的推荐精度,单一影响与复合影响的差异也可以提供更多自行车出行路径的选择方法.     

Lexus RX400h

油价上涨,有车族当然首当其冲,深受其害,没车族只有在石油副产品涨价后才有体会,石油总有一天会用完,人对能源的需求不断,有需求就有市场,各大车厂对此深有打算,欧美车厂想釜底抽薪一步到位,努力研究新能源代替燃油,主要方向是开发氢能和电能;而日本车厂则发挥他们节省的长处,在过渡时期大力推出混合动力产品,务求更贴近市场。[编者按]     

旅行的意义(上) Polo车主袁先生的滇川青藏线之行

<正>历时15天,全程9000多km,一段滇川青藏线的探索之旅,让2015春节注定非同寻常。虽已顺利归程,但心情却久久不能平静,一切的一切仿佛还在梦境中。旅行的真谛不是目的地,而是沿途的风景,以及这一路景色带来的收获和感悟,我想:这就是旅行的意义。让我们走进袁先生的精神之旅。羊年伊始,一篇来自汽车之家论坛的长篇连载游记引起了我们的注意。之前我们有见过不少途观的车主长途奔波,环游中国,但这篇游记的主角是我们的Polo。在各方的努力下,我们找到了这位ID为小小波