最具驾趣豪华SUV轮胎

邓禄普SP SPORT MAXX 050+获奖理由胎面三道纵向主沟槽设计,全面提升湿地驾驶的排水性能:胎面的内侧横向花纹沟槽设计,即便在磨耗后期也能保证轮胎的湿地抓着性能。可以说邓禄普SP SPORT MAXX050+轮胎的湿地抓地性能非常出色。测试报告摘录邓禄普SP SPORT MAXX050+系列轮胎是根据豪华SUV性能特点、用户驾乘需求等综合因素进行设计研发的,采用多种突破性     

旗舰到港 邓禄普SP SPORT MAXX轮胎第一月

上次换装专业运动型轮胎,将小POLO从代步提升到享乐驾趣。这回换装邓禄普的旗舰产品——SP SPORT MAXX,莫非能让它更进一步?     

2019驾趣轮胎年度大奖 邓禄普SP SPORT MAXX050+

<正>获奖理由作为最新款的SP SPORT MAXX 050+则是融合了前几款轮胎的诸多优秀基因,强调高性能和舒适性的和谐统一。测试报告摘录邓禄普(DUNLOP)SP系列轮胎最早在1982年推出,为德系的豪华轿车做原装用胎,从SP7000/8000到SP9000。随着相关车型在动力、车重等方面的需求提升,SP SPORTMAXX轮胎应运而生。2008年起超高性能旗舰产品SP SPORT MAXX GT和SP SPORT MAXX TT相继出炉。作为最新款的SP     

持久高性能邓禄普SP SPORT MAXX TT

邓禄普SP SPORT MAXX TT的高性能并非昙花一现,出色的耐久性与可靠性,使其在全寿命周期内均保持较好的抓地表现。上期我们说到,邓禄普SPSPORT MAXX TT轮胎拥有出色的抓地表现,四条深深的主沟槽,更是确保了湿地排水能力和侧向抓地力。不过,经过3个月的行驶,在5500km之后,它的磨损情况如何呢?它的高性能能表现多久呢?我们先留个悬念,暂时按下不     

要刺激,更要安全 邓禄普SP SPORT MAXX TT

高性能的邓禄普SP SPORT MAXX可以给你最刺激的行驶感受,与此同时,也绝对可以为你提供1 00%的安全保障。我们都说,高性能轮胎具有更高的极限。那极限是个什么概念?当然是介于安全和不安全之间的界限,就如同走钢丝一般。真正的高性能轮胎,不仅可以让极限更高、来得更晚,而且也可以让安全与不安全的过渡来得更线性、让界限更宽泛,那钢丝也就成了平坦的大道。说回到这次测试的邓禄普SPSPORT MAXX TT,它就是一款极限来得晚、抓地状态变化线性的高性能轮胎。我们测试的规格为     

创新技术带来高享受 邓禄普SP SPORT MAXX轮胎 第三月

经过近3个月的使用,我已深刻体会到了邓禄普旗舰产品SP SPORT MAXX的高性能,果然名不虚传。而其背后,其实是创新技术在支撑。一款好的轮胎,使用者感受最直接的就是它的性能,比如静音性、节油性、操控性等等。而对技术了解再多一点的朋友,能根据花     

轮胎资讯

邓禄普为－汽大众探歌提供配套轮胎一汽-大众品牌首款SUV——探歌T-Roc正式上市,探歌定位于紧凑型SUv,搭载一台1．4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱。邓禄普本次为其提供配套轮胎产品－SP SPORT MAXX 050,配套规格为215／50R1892H。     

冰上性能提升显著 邓禄普冬季胎新品初体验

正时隔五年,邓禄普WINTER MAXX系列第二代产品推出,继续深挖自己的独特技术,为冬季行车保驾护航2013年邓禄普推出了高性能冬季轮胎WINTER MAXX,今年下半年它的第二代产品WINTER MAXX 02将与消费者见面。针对轮胎材料与花纹,邓禄普WINTER MAXX系列有两项独特技术,"纳米百适橡胶"和"MAXX锐锋技术",而这两项独有技术在最新产品中,会有什么非凡表现呢?     

Hot

嘘,静谧的世界 邓禄普轮胎SP SPORT LM703, MPV专用“鞋”邓禄普轮胎SP SPORT RV 502，越野轮胎开山始祖 固特异Wrangler AT/R,进军配套市场 锦湖KH18轮胎，绿色环保轮胎 库珀成山轮胎RS·R 1.0.[编者按]     

双禄普新款轮胎 引领“舒适驾乘”

世界第一条充气轮胎的创始者-邓禄普，近日向中国市场推出了，应用其最新技术的中高级车用胎SP SPORT LM703及家庭休闲旅行车用胎SP SPORT RV502两款新型概念轮胎。本次全新推出的SPORT RV502系列轮胎，显著提升了其静音性能，为家庭带来舒适、欢畅娴静的休闲汽车生活。     

最具驾趣抓地轮胎 邓禄普SP SPORT EURO A/S 08

<正>获奖理由邓禄普SP SPORT EURO A/S 08是一款真正意义上的全天候轮胎。非对称的花纹设计具有典型的夏季轮胎属性,而布满胎面的锯齿状细密纹,又显示出冬季轮胎的特征。这令其无论何时、何地、何种天气状况下,都能牢牢抓住地面。测试报告摘录"作为一款全天候舒适型轮胎,邓禄普SP SPORT EURO A/S 08具备了相当不俗的驾驶乐趣:一方面是在干湿地时抓地力都不错;另一方面是即便遭遇雪天也依然畅行无阻。雪地,任何轮胎的抓地力都会显著降低,但胎面     

最具驾趣冬季轮胎 邓禄普冬季轮胎WINTER MAXX 02

<正>获奖理由邓禄普WINTER MAXX 02是邓禄普推出的新一代冬季胎,主要特点是运用了"超密着纳米百适橡胶"和"MAXX锐锋技术",大幅提升了在冰面、雪地、沙路的行驶性能。测试报告摘录在制动性能方面,邓禄普WINTER MAXX02运用4D创新纳米级设计,研制出"超密着纳米百适橡胶",使轮胎的着地面更能够贴合冰冻地面,配合新开发的"MAXX锐锋技术",可以有效地缩短制动距离,提升制动     

行车万里，选胎有道 2019年度驾趣轮胎评选

<正>千里之行始于足下,轮胎对于汽车的意义,更甚于"足"。在过去的9年里,有100多款轮胎被我们推荐,如今,2019年度驾趣轮胎又揭晓了……2019年,是《汽车与运动》杂志举办驾趣轮胎评选的第十年。上一年度,各大轮胎厂商推出的新产品呈现了百花齐放的局面,推出了更多高性能运动轮胎的同时,也在满足中国消费者的基本诉求,推出舒适、安全、节能、驾驶乐趣均衡发展的轮胎。对于发展越来越快、越来越全面的汽车后市场而言,轮胎一直是汽车后市场的焦     

邓禄普SP SPORT EURO A/S08

<正>在中国,像北京这样四季分明的地方有很多,春秋干燥,夏天多雨,冬天还有雪,但如果就此为爱车准备两套轮胎,又过于奢侈,难道就没有两全其美的轮胎吗?邓禄普SP SPORT EURO A/S 08是一款真正意义上的全天候轮胎。非对称的花纹设计具有典型的夏季轮胎属性,而布满胎面的锯齿状细密纹,又显示出冬季轮胎的特征。在这京城入冬的季节,测试它最合适不过了。     

最具驾趣改装轮胎

倍耐力DRAGON SPORT获奖理由针对年轻车主、适配中级车型的高端运动型轮胎DRAGON SPORT是专为亚太地区替换市场打造,同时它还具有倍耐力P ZERO的运动理念。测试报告摘录DRAGON SPORT传承了倍耐力超高性能轮胎旗舰产品全新P ZERO的研发技术革新,继承了倍耐力在配套高端和超高端车     

展示绿色科技履行环保承诺玲珑L788轮胎获评“2012年度最具驾趣绿色节能轮胎”

近日,定位以舒适经济型的玲珑L788轮胎再获殊荣,在《汽车与运动》杂志主办的“2012年度驾趣轮胎评选”中,获评“最具驾趣绿色节能轮胎“。这是继玲珑GREEN-Max轮胎在2011年被授予“最具驾趣湿地轮胎”之后,玲珑轮胎凭借其良好的节能表现和绿色设计理念受到知名车媒的再次肯定。鉴于玲珑轮胎连续几届在“年度驾趣轮胎评选”中的出色表现,玲珑品牌也再度被评为“年度最佳自主品牌”。     

竞驰不凡,驾驭非凡 米其林竞驰PILOT SPORT4与米其林竞驰PILOT SPORT4S登陆中国市场

正2017年6月,全球轮胎科技领导者——米其林宣布竞驰系列高性能轮胎新成员——米其林竞驰PILOT SPORT4与米其林竞驰PILOT SPORT4S正式登陆中国市场。这两款全新轮胎产品,通过源自顶尖赛事的前沿经验与领先创新科技,彰显出全方位的运动高性能轮胎优势表现,并助力于为消费者打造卓越的驾乘体验,释放每一位车主内心的赛车梦想与运动激情。     

新闻

＂2011年度驾趣车＂榜单在京隆重揭晓1月20日,第二届＂驾趣嘉年华＂在北京紫金丽亭酒店上演,汽车与运动杂志社主办的＂2011年度驾趣车评选＂和＂2011年度驾趣轮胎评选＂揭开最后谜底。中国汽车报社领导、中国汽车运动联合会领导、汽车与运动杂志社领导、知名车手、获奖企业代表以及在京近百家媒体出席了颁奖典礼。     

平民王者邓禄普SP9000轮胎测试

阿甘说：每个人都应该有一双好鞋，因为这双好鞋会带你到最美好的地方去。汽车当然也不例外，拥有一副好的轮胎。不仅能给驾驶者带来舒适安全的行车感受，更多的是能够提升驾驶乐趣。邓禄普SP9000型运动轮胎作为上一代邓禄普运动轮胎系列中的旗舰产品，是主要用在欧洲高档轿车上的原配轮胎，[第一段]     

持久高性能

上期我们说到，邓禄普SPSPORT MAXX TT轮胎拥有出色的抓地表现，四条深深的主沟槽，更是确保了湿地排水能力和侧向抓地力。不过，经过3个月的行驶，在5500km之后，它的磨损情况如何呢？它的高。眭能能表现多久呢？