卫冕冠军 再跃巅峰——2010年长安福特赛车运动正式启动

4月10日，在福特福克斯刚刚迎来第50万辆下线的里程碑之后，福克斯赛车又再次踏上征途。随着2010中国房车锦标赛（CTCC）第一站赛事拉开帷幕，2010年长安福特赛车运动在上海正式启动。长安福特赛车队将继续沿用2009赛季的冠军班底——福特福克斯赛车和四名明星车手，全力征战2010中国房车锦标赛。     

为冠军而来 中国房车锦标赛CTCC成都站暨“我为冠军来一福美来CTCC冠军挑战赛总决赛”

中国房车锦标赛CTCC成都站2011年6月19日，成都。中国房车锦标赛（CTCC）第三站如期落幕。有林立峰、何子贤、孙正、陈旭四位车手出战的海马福美来车队，依靠福美来三代赛车，获得本赛季第一个厂商杯冠军，而车手林立峰也获得了车手亚军。     

中国房车锦标赛 自主新力量

本赛季的中国房车锦标赛（CTCC）已经落下帷幕，在量产组赛事中，海马福美来车队获得了年度车队总冠军的殊荣，这也是自主品牌车队第一次夺得国内项级汽车赛事的冠军，实现了自主品牌零的突破     

大意失城 CTCC珠海站福特车队获亚军

原本占据前三位发车的福特车队,没能将优势保持到底,车手江腾一直言:"太大意了!"6月3日,中国房车锦标赛(CTCC)第二站比赛在珠海阴雨不定的天气里进行,而比赛的局面也像这天气一样,变化莫测。由于本赛季首站上海的比赛中,包揽超级量产车组前四名的福克斯赛车优势过于明显,为了使各支车队之间实力更加接近,根据规则,珠海站四台福克斯赛车均加重60kg,首站车手冠军甄卓伟的赛车再加重15kg,江腾一、何晓乐和范高翔的赛车则分别加重5kq。     

长安福特车队加冕2009CTCC年度总冠军

12月6日,2009中国房车锦标赛（CTCC）在广东肇庆国际赛车场顺利收官。长安福特车手何晓乐不负众望,轻取2000CC组第三,将车队送上年度总冠军的宝座,同时也为自己锁定了年度亚军车手的头衔。纵观全年赛事,强大的福克斯赛车固然是长安福特车队夺冠的利器,而担任赛会安全车、指挥中心车的福特蒙迪欧一致胜.     

负重前行 长安福特车队CTCC鄂尔多斯站

长安福特车队原本1160kg的福克斯赛车,配重后达到1280kg!负重前行,是长安福特车队面临的最大考验。8月19日,中国房车锦标赛(CTCC)第五站再战鄂尔多斯赛车场。多弯的赛道与规则下不断加重的赛车,给长安福特车队带来了重重阻碍。加重无疑是长安福特车队今年征战CTCC面临的最大挑战,车手江腾一车重已达规则重量上限1 280kg,而同组对手最轻的赛车仅1 045kg,差距竟然达到235kg!这几乎相当于赛车拉着三个体重达80kg的成年人跑比赛。8月1 9日的决赛始终艳阳高照,高温对轮胎造成了     

海马欢动以稳求胜 陈旭首登CTCC领奖台

今年的CTCC中国房车锦标赛似乎与雨天有着难解之缘。10月24日，CTCC中国房车锦标赛第七场分站赛在上海国际赛车场的蒙蒙细雨中落下帷幕。作为CTCC赛场上自主品牌的唯一代表，前两场比赛发挥不佳的海马欢动车队在本站走出低迷，并且迎来二号车手陈旭的爆发，在持续一个赛季的低迷之后，陈旭终于以季军身份首次登上CTCC领奖台，黄楚涵、何贤磊两位车手也以第七、第八名的成绩完成比赛。     

长安福特福克斯2005～2007

如果说宝马3系是中级车的操控之王，那么福克斯绝对称得上是紧凑级车型的操控之王2005年福克斯带着WRC赛车姐统的光环来到了中国，但明白人都知道墨产车和赛车完全是两码事。这只是个噱头，但却决定了它的趋向和定位，注重操控性，以驾驶者为核心的诉求，让它在紧凑级家用车中找到了自己的定位。在推出福克斯车型之后，福特也使用福克斯参与到了中国最专业的房车赛事，CTCC中国房车锦标赛当中，并且在赛场上大展拳脚，直到今天福特车队依然是赛场上的常胜将军。此项赛事使用的车辆是以量产车为基础进行改装的赛车。所以通过赛车在赛场上的优异表现，也证明了即使是量产车型也同样有与众不同的运动性能。     

CTCC中国房车锦标赛——激情开战

中国房车锦标赛（简称CTCC）2012赛季正式在上海国际赛车场拉开战幕，新赛季对于赛车的加重进行了重新规定，比赛变得更加激烈     

树生四枝，各展其姿 国内四大赛事微评

如果把国内汽车赛事比喻为一棵树的话，中国汽车拉力锦标赛（CRC）、全国汽车场地越野锦标赛（COC）、中国汽车越野系列赛（CCR）和中国房车锦标赛（CTCC）就是这棵树上最粗壮的四枝，     

资讯INFO

中汽联年会商讨赛车大计2009年12月22日～23日,国家体育总局汽摩运动管理中心、中国汽车运动联合会在广东肇庆召开年度会议,赛车界代表400余人齐聚一堂,共商赛车发展大计。年会期间,各个比赛项目召开了分组会议,就2010年的比赛规则、赛程等进行了充分讨论。比较引人注意的是汽车赛事规则方面,全国汽车拉力锦标赛(CRC)为了改变外援车手在国际组中的垄断局面,鼓励中国车手取得好成绩,2010年国际     

收获梦想东风Honda出击CTCC收宫战

11月3日CTCC中国房车锦标赛年度总决赛在上海奥迪国际赛车场圆满落幕。东风Honda车队一举冲进前十。据悉，本次赛事东风Honda作为唯一以搭载自然吸气发动机赛车参赛的厂家，不仅凭借着专业化、     

重拳出击 图解庆洋车队速腾赛车

在群雄逐鹿的中国拉力赛圈里,北京庆洋车队在北方一直处于霸主地位。实力强劲的庆洋车队自投身中国汽车拉如赛事以来,一直名列前茅,2006年和2007年,更是取得冠军和亚军的殊荣。然而赛车比赛是车手与赛车密切结合的运动,继捷达、高尔夫之后,庆洋车队王牌车手任志国将使用宝马良驹的速腾赛车,投身到更加激烈残酷的全国汽车拉力锦标赛中去。     

笑傲上海滩 长安福特继续领跑CTCC车队、车手积分榜

<正>本站比赛是2014年CTCC的倒数第二站比赛,对于每一个车队来讲都十分重要,本站的获胜大大增强了长安福特车队争夺年度双冠的信心2014赛季CTCC中国房车锦标赛10月12日在上海国际赛车场举行。本次比赛是本年度CTCC的第七站也是今年的倒数第二站比赛,在超级量产组中东风本田车队的黎智聪得冠军,长安福特车队的何晓乐和甄卓伟分列二三。长安福特车队获得本次分站赛车队     

大不同

同一个周末国内有三个比赛：中国房车锦标赛肇庆站、环塔拉力赛以及珠海泛珠三角超级赛车节。 撇掉环塔这个让人充满无限想象的赛事,我们来看看泛珠和CTCC的对比,会发现很多有趣的现象。     

2011年CTCC中国房车锦标赛成才站 众志成城

今年6月19日，2011年中国房车锦标赛（CTCC）第三站比赛在成都惊险落幕。在中国量产车组别的比赛中，海马福美来车队继续以林立峰、孙正、何子贤、陈旭4位车手组成的最强阵容出战，并凭借福美来三代赛车强大产品力的支持，以及合理的技战术配合，勇夺车队本赛季第一个厂商杯冠军，林立峰也喜获车手亚军。     

福特的赛车周末——CTCC第七站 福特提前卫冕

参赛七年，五次夺冠!长安福特车队再度获得中国房车锦标赛（CTCC）超级量产组的车队年度总冠军，提前卫冕!赛道王者，非长安福特莫属!     

赛场上的“越己”精神 2015年CTCC北京收官

<正>首次驾驶马自达赛车参赛的北京锐思车队在很多方面还都有很大的提升空间,但他们在场上的表现很好地诠释了马自达所倡导的勇于挑战、突破自我的"越己"精神11月的北京已泛起微寒,而一场精彩纷呈的赛事却让人们感受到了几分热血与激情。11月8日,2015年CTCC中国房车锦标赛的收官之战在北京中汽联赛车场上演。马自达"创驰蓝天"两款车型Mazda3昂克赛拉、Mazda6阿特兹在经历了七站历练后,也最终圆满完成了首次征战CTCC全程赛事的收官之战。作为首次参加CTCC赛事的北京锐思车     

上海大众333包揽TCR前三

长城润滑油CTCC中国房车锦标赛揭幕站的争夺于广东省肇庆GIC赛车场正式落幕。TCR组别的上海大众333车队的江腾一夺得第一；韩寒、王睿和宋波分列组别第二、三、四位。超级量产车组中东风悦达起亚车队车手张志强夺得赛季首冠、长安福特车队甄卓伟获得第二，东风本田车队何伟权第三。     

单一轮胎制 CTCC与世界接得上轨吗?

<正>2009年11月24日,CTCC(中国房车锦标赛)的单一轮胎制终于尘埃落定,著名轮胎品牌优科豪马(YOKOHAMA)一举中标,成为今后CTCC的惟一指定用胎。2008年,赛车圈强人夏青接手CTCC之后,就密谋在CTCC中实施"单一轮胎制",他的理由是与"世界接轨"。与此同时,普利司通公司却宣布要在2010年之后退出F1。那么,CTCC统一轮胎是好是坏?这要具体问题,具体分析。