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1 当前品牌投入现状分析
1.1许多企业对附加值认识不足
目前许多企业没有认识到品牌和知识产权具有较高的附加值。实际情况是在非客车产品类借用国外品牌从事进行制造的国内企业在整个价值链分配上,中国企业只是分配到了5%,而品牌主通过品牌获得的品牌权益高达65%以上。 相似文献
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党的十七届六中全会指出:“科技创新是文化发展的重要引擎。加快发展文化产业,推动文化产业成为国民经济支柱性产业。”安阳有着丰富的文化资源和深厚的文化底蕴,是国家级的历史文化名城,在中原经济区建设中应该做出自己的贡献,要努力打造华夏历史文明传承创新示范市。要在“传承”和“创新”上作出示范,必须有现代科技元素的支撑。现代科技是文化资源向文化产品转化的重要手段,也是提高文化产品附加值、创造文化产品最大效益的重要支撑。 相似文献
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对公路工程设计产品质量也要进行监督和评定 总被引:1,自引:0,他引:1
公路工程要实现设计、施工、质量、管理的四个一流,首先要保证设计的一流,不合格的设计,不可能出现一流的工程,不含有高科技附加值的设计,不可能有显著的经济效益,。忽略对设计产品的质量监督和评定,是我们公路工程质量监督工作的重大漏洞,本文针对这个问题提出自己浅肝的认识,请各位公路工程质量部门的领导和同仁指教。 相似文献
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自行车一直是我国广大消费者喜爱的交道代步工具,无论上下班还是外出购物、探亲访友,一车在身就极为方便,以至于我国素有自行车王国之称.世界闻名。随着城市建设的日新月异、市区面积的不断扩张.客观上要求自行车产品更新换代.使出行更加方便。为此,我行业不断开发附加值较高的新颖自仁车,以满足消费者的需求。 相似文献
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