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一、世界LNG海运运力需求状况 1.世界LNG海运市场的贸易格局 目前,世界液化天然气的进口国主要集中在美洲、欧洲和东亚.这些地区在世界LNG海运贸易中持续扮演主要角色. 相似文献
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束开宝 《中国远洋航务公告》1997,(2)
最近,英国远洋航运咨询公司(OSC)发表了一篇题为“2010年水泥贸易及其海运需求展望”的研究报告,该报告对水泥需求、贸易及其海运需求前景作出了展望,报告指出,虽然从总体上说,水泥的贸易量不会保持在目前的高水平上,但有些国家和地区对水泥的进口和消费将会有较大的增长,现介绍如下。 水泥贸易现状 目前东南亚水泥需求量占全球水泥需求量的56%,1990年这一数据还不到 相似文献
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本文以日本邮船公司研究部门等的预测报告为基础,着重分析了全球各主要地区未来3年石油与干散货运力需求和运力供给的基本趋势,从而指出如果国际海事组织,船旗国,港口国,船级社,金融界和保险公司等能够采取一致步骤来加速旧船拆解和控制投机性造船,则运价回升有望航运业可以得到稳定发展。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2003,(2):43-43
中远美洲公司成立于1982年8月6日,是中远(集团)总公司在美洲地区的区域管理中心。在集团总公司的领导下,经过全体员工的共同努力,公司业务由比较单一的航运代理和揽货业务,扩展成为以航运代理为主业,兼营码头、船舶供应、技术咨询、内陆运输、金融、房地产业、旅游劳务等多元化业务格局。尤其值得一提的是中远在闰洲地区的集装箱业务有了长足 相似文献
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刘煜 《中国远洋航务公告》1999,(10)
1979年4月18日,随着中美两国外交关系的建立,中远的“柳林海”轮满载着中国人民对美国人民的友好情谊,满载着中远总公司对美洲大陆贸易发展的期待,抵达美国西雅图港,从此开辟了中美海运关系的新纪元,揭开了中远在美洲地区发展的序幕。 1982年8月,中远在美国注册成立了第一个公司,即今天的中远美洲公司。17年来,中远美洲公司在集团总公司的领导下,不断发展其在美洲地区的业务,壮大实力和规模,现已成为拥有85家下属公司,700多名中外员工,集集装箱运输、散杂货代理揽货、油轮经营管理、旅游劳务、房地产经营以及金融等行业为一体的多元化地区性的经营管理公司,经营网络遍及整个北美和南美洲地区。中远在美洲地区的发展已引起了世界航运界的瞩目。 相似文献
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1 金融危机对集装箱运输业务的影响
金融危机是对全球经济结构和供给需求的一种结构性调整,将持续较长一段时间。2008年10月爆发的全球金融危机对世界经济、贸易和集装箱海运业的发展带来较大冲击,目前尚未出现明显转机。目前全球集装箱航线运价和运输量持续下降,大量空箱堆集在各国港口码头,欧洲和美洲航线的集装箱装箱率已经下降到50%以下。 相似文献
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Lars Robert Pedersen 《中国远洋航务》2016,(12):48-49
IMO调查报告指出,2020年1月1日限硫开始时,将会有足够的燃油来满足含硫量为0.5%的需求,而EnSys/Navigistics的报告却显示很可能无法满足低硫燃油的需求。两份报告结论截然相反。 相似文献
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联合国经济和社会事务部5月16日发布《世界经济形势与展望2017年年中更新报告》,预计全球经济在2017年增长2.7%,2018年增长2.9%.该报告指出,过去六个月世界经济发展情况有所改善,符合预期,但很多地区的增长仍低于快速实现可持续发展目标(SDG)的需求.很多发达经济体及转型经济体引领全球经济复苏,东亚及南亚仍是全球最具活力的地区.但南美经济复苏低于预期,非洲一些地区的经济增长有停滞或下降.报告认为,世界工业生产及全球贸易暂时有所恢复,这主要是由于东亚地区进口需求的增长.经济合作与发展组织(OECD)近日称,该组织35个成员国2017年一季度经济总产出环比增长0.4%,较2016年四季度0.7%的环比增速放慢.经济增长放慢凸显出全球金融危机及经济衰退之后的复苏仍然乏力. 相似文献
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目前珠江三角洲地区的石油化工需求逐年加大,库区考虑石油化工产品集疏运量的情况下面向全社会服务,其码头的扩建竞争将进一步加大。就珠江三角洲石油化工港口吞吐能力缺口进行了分析,得到2005年、2010年珠江三角洲石油化工港口吞吐能力缺口数,为对该地区石油化工码头的建设规模提供依据。 相似文献
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本世纪二、三十年代,德国一位年青的气象学家魏格纳有一次翻阅世界地图,突然发现地图上有一个很有趣的现象,即非洲大陆的海岸可以与美洲大陆的海岸拼接在一起。拼接以后,两块大陆接缝之间几乎没有什么间隙。魏格纳设想,这决不是偶然的巧合,而是在数十万年以前,非洲和美洲这两块大陆是连在一起的, 相似文献
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中国与美洲大陆遥遥相对,在科技水平和交通手段远远落后于今天的古代,茫茫太平洋几乎不可逾越。然而,18世纪后期发端于欧洲学术界的"中国人发现美洲说",却把两者频繁地联系在一起。继"殷人航渡美洲说"和"慧深东渡扶桑说"之后,"法显航达美洲说"也一度成为学术界激烈争论的热点。笔者以为,如果说"殷人航渡美洲说"是基于实物证据基础上的大胆想象, 相似文献
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IEA预计.随着地区石油产量逐渐趋于平衡以及中下游领域终端客户的流失.未来五年.世界石油贸易将发生深刻变革。这将对全球精炼油、原油和成品油贸易带来深远影响。在下游领域,地区分布需求的变化和成品油对原油需求的构成.再加上对新资源需求的增加等原因都重新规划着全球精炼油行业。经合组织(OECD)欧洲部面临需求减少、环境标准带来的挑战。预计2011~2017年之间.随着西半球越来越”独立”于世界其它地区.原油贸易地图的裂口将日益拉大。 相似文献