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2010年11月2日,南京公布了南京港集装箱发展一揽子奖励办法,对在南京港开展集装箱运营及相关业务的企业分别给予等次不同的奖励。其中,在南京港开辟航线并负责营运的航运企业,新开辟或已开辟运行满一年且每周航班量在1班(含)以上的国际近、远洋航线,每周班航线一次性奖励100万元。 相似文献
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日本内外环运(总部大阪)自6月起开展仙台往上海的海上拼箱货直达运输,每周1班,将根据货流情况增加航班。所运输的为汽车零件、化学品、精密机械等。 相似文献
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今年6月末日本53个地方集装箱港中的32个有中国航线,比一年前的35个减少3个,但与2003年12月末的32个相同。中国航线每周挂靠85班强.而2003年12月为81班,去年6月末为87班,12月末为84班,增速已经放慢。 相似文献
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2001年12月7日,在有关部门的大力支持和合作下,嘉兴国际集装箱内河支线在嘉兴铁水中转港顺利开通.运营一年以来态势良好,每周一、三、五定时发班,集装箱吞吐量呈逐月上升趋势.至2002年12月,已完成航次230多个,集装箱吞吐量4 000多TEU.目前出口集装箱货物主要发往欧洲、东南亚、地中海等23个国家和地区,进口集装箱主要来源于澳大利亚、新加坡、意大利和美国. 相似文献
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中远集运从3月末起开展东京、横滨,上海间的穿梭运输,投入2艘500TEU船,每周2班。挂港顺序为上海、东京、横滨、上海。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2007,(10)
2007年新加坡港集装箱吞吐量预计达到2700万TEU8月份新加坡港集装箱吞吐量215万TEU,1~8月份的吞吐量累计达到1781万TEU,比去年同期增长了13.7%。预计全年达到2700万TEU,比去年的2470万TEU增长9.3%。新加坡港务集团拟进一步提升码头吞吐能力,9月中旬与振华港机签署了一份2.6亿美元的设备购买协议,为新加坡巴西班让码头 相似文献
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正0引言越南盛产大米,其中大部分从胡志明(Ho Chi Minh)港装船海运。~([1])古巴因遭受美国的经济制裁,粮食长期依赖进口。越南胡志明港至古巴航线每年平均有15艘远洋船舶运输袋装大米。2016年3—5月,载质量为33 000 t的杂货船"GT"轮某航次执行越南胡志明港至古巴哈瓦那(Havana)港和圣地亚哥(Santiago)港的袋装大米运输任务,共计运输大米58万袋、29 084.1 t。哈瓦那港和圣地亚哥港理货情况见表1,可知本航次货损严重,部分湿损、霉损、污损、破损大米见图1。 相似文献