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相似文献
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1.
钟秋 《海运情报》2004,(7):8-10
法国经纪人BRS发表报告分析了2004.~2006年间世界集装箱船队运力增长情况,并对2004年1月1日各集装箱船公司的规模作了排名。  相似文献   

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受全球经济增长和规模效应的双重影响,远洋承运人正经历一个辉煌的时代。船舶订单数量前所未有,船厂建造集装箱船的速度远跟不上订单的速度。  相似文献   

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据法国调查公司AXS阿尔法航运的世界集装箱船队运力预测,2008年1月1日比上年同期增长14%,总箱位达到1095.2万TEU,第一次突破1000万TEU。2011年前的3年间,继续年均增长14%。在已订造的箱位共计685万TEU的船舶中,约半数以上为7500TEU以上的超大型集装箱船(VLCS),其中1万TEU以上的达到181艘。  相似文献   

5.
《航海》2009,(2):24-24
据统计,截至今年3月2日,全球集装箱船闲置数量已经达到453艘,135万TEU,占全球集装箱船队总运力的10.7%。其中,有220艘船舶由于没有租约,而被封存,这些船舶载箱量多数在3000TEU以下。从闲置运力的规模分布来看,7500—10 000 TEU船有23艘,  相似文献   

6.
据法国海事咨询公司AXS阿尔法航运公司的报告,预计2007~2010年的3年间世界集装箱船队运力将年均增长14.3%,2008年将第一次突破1000万TEU。  相似文献   

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郑金岩 《集装箱化》1994,(6):1-2,29
德国不莱梅航运经济与物流研究所通过对1989-1993年世界集装箱运力发展情况的研究表明,在此期间,集装箱运力(TEU)平均每年增长5.7%,全集装箱船增长较快,为8.7%,而半集装箱船的增长率仅为2.6%。1993年初,全世界共拥有集装箱船运力(包括全集装箱船、半巢装箱船)为360万TEU,按载重吨来算,占世界商船队运力(Dwt)的14%。按艘数算占世界商船队的18%,  相似文献   

10.
不论托运人乐意与否,世界排名前20位的承运人中的大部分都在不断扩大规模。但航运大鳄们的扩张是生吞活剥地粗放进行,还是细嚼慢咽地  相似文献   

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钟秋 《海运情报》2005,(12):19-19
日本邮船调查部于2005年11月2日发表了《世界集装箱船队及其营运状况》2005年版。据该最新版,2004年12月末世界集装箱船队的运力为3292艘、箱位708.6万TEU,以TEU计比上年末增长9.9%。2004年的新船竣工量比上年增长16.9%,为63.7万TEU,仅次于2002年的历史最高纪录。但是,由于2004年货流增长,拆解量为零。2002年的拆解量接近7万TEU,因此,如果按运力净增量计算,则2004年创历史新高。  相似文献   

13.
1994年世界集装箱船队继续快速增长.而且1995年仍保持旺盛的势头.新船手持定单达到创记录的水平。  相似文献   

14.
1996年初,世界300总吨以上的全集装箱船队共有船舶1747艘,3851.9万总吨,载重量4323.4万吨,载箱量267.9万TEU,分别占世界商船队总数的4.7%、8.4%、6.2%和58.8%。为了便于航运界对世界集装箱船队的概貌有一个全面的了解,从历史演变、国籍、大、小、船龄、吃水等方面,对这支船队分析如下。  相似文献   

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张荣忠 《中国船检》2007,(10):50-50
根据瑞典船东互保协会2007年6月援引BRS-Alphliner的报告,2006年全球集装箱船队运力比上一年同比增长率达到16%,其中单船运力超过4000TEU的集装箱船总运力增长73%,全球集装箱船队向大型化迅速扩张。2007~2008年全球交付使用的集装箱船有904艘,总运力305万TEU,3800万载重吨;截止2008年12月底,  相似文献   

18.
根据瑞典船东互保协会2007年6月援引BKS—Alphliner的报告,2006年全球集装箱船队运力比上一年同比增长率达到16%,其中单船运力超过4000TEU的集装箱船总运力增长73%,全球集装箱船队向大型化迅速扩张。  相似文献   

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