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伊朗伊斯兰航运公司(IRISL)向现代重工订造4艘4900TEU船,将于2008年竣工。 相似文献
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据报道,苏伊士运河从2006年起将可通行满载的VLCC。由此,苏伊士型船的名称将不合适,也许两年以内会改变名称。 相似文献
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科威特船公司阿拉伯联合航运向韩国现代重工订造8艘6800TEU船,2008年3月至12月交付。总船价83488万美元,将投入亚洲/中东/欧洲航线。 相似文献
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IAL作为日本班轮公司的近海部门设立于1967年9月,是这家班轮公司的独资公司,当时称为“日南海运”。现在的公司名字是日南海运的英语表记名称.在设立后的1969年正式将公司名称改为IAL。当初,在日本、中国、前苏联之间的日本近海有20多艘普通货船营运.1970年在神户/台湾间第一次开始了该公司的集装箱运输。之后,随着日本班轮公司与山下新日本汽船合并为纳维克斯航运公司.IAL也就成了新公司的独资公司。1992年.台湾万海航运公司也成了IAL的出资公司,在纳维克斯 相似文献
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商船三井已决定向三菱重工订造5艘6700TEU船,2009年竣工3艘,2010年竣工2艘。将投入亚洲,美西航线。该船全长301米,宽433米,服务航速24.5节。 相似文献
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德国汉堡南方向韩国大宇造船海洋订造4艘3200TEU集装箱船。将于2007年6月前交付。合同金额为24820万美元,每艘船价6205万美元,每TEU船价为19390美元。 相似文献
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2011年2月16日,由舟山中远船务工程有限公司建造的国内5000车位汽车船首制船“中远盛世”轮成功命名交付,中国的船舶设计自主创新之路由此步入新的里程。 相似文献