勘测设计数字化文件的归档管理及其保护

勘测设计数字化文件的出现与倍增向传统的勘测设计文件的档案管理提出了全面的挑战，客观形势已迫切需要我们去研究勘测设计数字化文件 的档案管理的有关理论与实践问题，这些问题有“勘测设计数字化文件的档案属性问题”，勘测设计数字化文件的归档问题”和“勘测设计数字化文件档案的保护问题”等。     

铁路勘测设计一体化中的勘测数字化

根据我院铁路勘测设计一体化中勘测数字化的实际情况，分析了勘测数字化应注意的几个方面，同时探讨了我院勘测数字化的发展方向。     

铁路勘测设计一体化、智能化的研究与关键技术

铁路勘测设计一体化、智能化是系统地研究和建立以数字化信息为基础,以计算机应用技术拉通勘测设计全过程为主要特征的新的生产作业模式;是用信息技术改造传统技术,推进勘测设计现代化的重大成果。阐述该系统主要研究成果与关键技术。     

铁路勘测设计一体化和智能化的研究与关键技术

铁路勘测设计一体化、智能化是系统地研究和建立以数字化信息为基础,以计算机应用技术拉通勘测设计全过程为主要特征的新的生产作业模式,是用信息技术改造传统技术,推进勘测设计现代化的重大成果.阐述了系统主要研究成果与关键技术.     

铁路摄影测量数字化测图系统

本文介绍我院铁路航测数字化测图系统的总体结构，硬件环境及工艺流程，及其成果在铁路勘测设计和其它领域中的应用，并阐明实施数字化测图的意义和应用前景。     

铁路工程勘测技术的回顾、现状与展望

研究目的：系统回顾并分析了铁路工程勘测技术自建国以来的发展历程，重点叙述了铁路勘测技术在工程测量、航测、遥感、物探、钻探、原位测试等各专业的发展现状及存在的问题。并根据当今科技水平及未来发展趋势，系统地、全面地对铁路勘测技术在以上各专业领域的发展前景作了展望。 研究结论：勘测装备更加轻巧、精度更高、功能更加齐全、操作更加方便，数据采集和处理数字化、模块化和自动化，技术应用集成化，建立“工程勘测设计数据库”，完善铁路勘测设计“一体化、智能化”的应用模式，是今后铁路勘测技术总的发展方向，以更好地满足我国今后高速铁路、客运专线以及跨江、跨海隧道建设项同越来越多的需要。     

数字化勘测设计资料互提数字签名方案设计

随着计算机及网络技术在勘测设计领域应用的普及和深入，数字化勘测设计资料互提的安全性也显得越来越重要，本文介绍了常用的数字加密技术及其优缺点，说明了数字签名的实现方法，并基于非对称加密体制中的RSA算法和MD5报文摘要算法，提出了一种设计院系统可行的数字签名设计方案．     

支持协同设计的铁路勘测设计基础数据库研究

随着铁路勘测设计工作信息化的不断推进 ,勘测设计一体化技术正从个体工作的自动化向网络环境下的工作流程自动化方向发展。早期的计算机辅助勘测设计工作主要体现在各项个体工作的数字化技术运用 ,而勘测设计一体化技术的发展方向是通过勘测设计整个生命周期内的全部数据在分布式网络环境下的动态维护、共享和集成应用 ,从而实现各阶段、各专业之间的协同设计。本文针对铁路勘测设计协同工作模式的需要 ,对勘测设计基础数据的标准化、各种类型数据库的一体化组织管理和分布式环境下支持协同设计的数据库功能等进行了论述 ,并以“天津地铁一号”线路的勘测设计具体应用为例介绍了该数据库的实现 ,证明本文提出的思路和方法是可行的。     

基于GNSS的铁路勘测设计数字化采集系统设计

本文结合铁路勘测设计实际需求,提出基于GN S S的铁路勘测设计数字化采集系统,包括中线测量、断面测量、水文测量、单点测量、既有线测量等.并从系统框架设计、功能设计等方面进行了详细阐述.系统利用移动设备、北斗导航、移动计算、CORS系统、GNSS RTK等技术资源,实现CAD地形图实时导航引导外业测量工作,满足铁路勘测...     

铁路线路初步设计方案比选系统的研究与开发

“铁路线路初步设计方案比选系统”（简称ＲＬＣＡＤ，下同）是铁道部科技研究开发计划项目“铁路勘测设计一体化、智能化研究”的一个子项目，它主要是利用航测）或其它手段）所取得的数字化成果建立三角网数字地面模型，通过线路、地质、路基、桥涵、隧道、站场、行业等多专业设计，在计算机上完成新建铁路初测线路方案比选和线路、纵断面设计，是勘测设计一体化最重要的基础软件之一，本文介绍了ＲＬＣＡＤ的结构、功能、特点及生     

数字横断面的标准化处理

在推行勘测设计一体化的过程中 ,外业勘测数据的采集与整理是一个非常重要的环节 ,其中数字化横断面的采集与处理又涉及到多个专业。因此 ,建立数字化横断面格式标准 ,实现横断面地质填绘信息的数字化 ,在专业间实现以电子文档传递横断面已迫在眉睫。本文提出建立标准化数字横断面的必要性 ,同时提出了几种适用于不同情况的数字化横断面格式供有关人员参考。     

铁路勘测设计后期遥感技术的应用

本文通过南昆线、西康线在勘测设计后期开展遥感地质勘测的实例，说明在地形地质条件复杂地区，尤其在勘测设计前期没能全面系统地开展遥感地质勘测的情况下，在勘测设计后期继续开展遥感地质勘测工作是十分必要的，也是完全可行的。     

地理信息系统在勘测设计一体化软件开发过程中的应用

通过考察我国铁路勘测设计技术现状和存在的问题，分析地理信息系统（ＧＩＳ）与铁路勘测设计的关系，提出了基于ＷｅｂＧＩＳ的铁路勘测设计一体化解决方案，讨论了基于ＷｅｂＧＩＳ的铁路勘测设计系统体系结构、应用前景和对铁路勘测设计的影响。     

青藏铁路勘测设计一体化应用

青藏铁路工作条件艰苦，工期紧、任务重、质量要求高，利用当代工程测量、GPS、航空摄影测量和计算机应用等领域的研究成果减少野外作业工作量，提高勘测设计成果的再利用率，缩短勘测设计周期势在必行。本文对铁一院在青藏线格拉段勘测设计中应用勘测设计一体化技术的情况进行了总结，并对进一步实施勘测设计一体化工作提出了建议，旨在对今后开展该工作能有一定的参考价值。     

铁路勘测设计自动化系统的建立与开发应用

铁路勘测设设计自动化系统是应用当代工程测量，航空摄影测量和计算机应用等领域的新技术成果，结合铁路勘测设计的实际而设计构思的新型综合性应用技术体系。系统的建立可将野外勘测数据采集、航测数据采集及有关机助勘察设备的数据通过接口界面统一进行处理和优化、传输到计算机网络中的“工程数据库”，与网络子系统的各专业ＣＡＤ终端联成一体，完成铁路勘测设计生产全过程，输出数字和目视化的产品，从而实现铁路勘测设计的一体     

京九线阜九段勘测设计的经验和教训

从配合施工、工程竣工验交角度回顾了京九线阜九段勘测设计的过程，总结了其中一些失误和教训，提出了今后在勘测设计中如何提高勘测设计质量的若干建议。     

勘测设计一体化软件开发过程中数据库的设计

结合开发勘测设计一体化软件的实践经验和体会，通过分析铁路勘测设计的过程和数据库流程，提出了铁路勘测设计一体化工程数据库系统的设计方法，并对其功能、结构、数据模型以及实体的数据项和库中的标识等方面进行了阐述。     

用航测技术测绘数字化工点地形图和横断面图的研究

利用航测技术测绘大比例尺工点图和横断面图，是铁路勘测设计部门重点研究的关键技术问题之一，其主要难点在于采用小比例尺航摄，精度达不到要求；采用大比例尺航摄，航摄费用过高。本文作者利用GPS全球定位技术使航测外业控测精度由分米级达到厘米级；航测内业采用数字摄影测量工作站，全面开展数字测图，精度得到了提高。在理论分析和精度估算后，选定合适的航摄比例尺，采用一些技术措施，结合郑西客运专线勘测设计试验证明，用航测方法测绘工点地形图和横断面图的精度满足铁路勘测设计的要求，并总结出一套作业方法和要求。数字化产品也为设计阶段进行计算机辅助设计创造了条件。     

试论技术管理对提高京九线勘测设计质量的作用

试论技术管理对提高京九线勘测设计质量的作用铁道部第三勘测设计院技术处古洪达铁路勘测设计的技术管理是综合运用一整套质量管理思想、体系、手段和方法进行的系统管理活动。为了保证提高铁路勘测设计质量，要求对设计文件的实施和形成的全过程进行管理，把加强预防及工...     

对勘测设计单位开展QC小组活动的认识

ＱＣ小组是我国多年来开展的群众参加管理的经验同国外先进的科学管理方法相结合的产物，在过去的２０年中，勘测设计行业也大力开展了ＱＣ小组活动，对勘测设计的质量起到了推进和保证作用。但勘测设计行业有其特殊性，在勘测设计单位开展ＱＣ小组活动不同于一般的生产企业，要想成功地、深入持久地开展ＱＣ小组活动，就必须了解在特定的条件下如何理论结合实际，把握客观环境发挥ＱＣ小组的独特作用。１　勘测设计单位的行业特点众所周知，勘测设计行业是多学科协作的知识密集型产业，是建设系统的基础行业，它有以下两个最基本的特点：１…