中外隧道专家汇聚申城再望隧道管理技术新高—2007上海国际隧道工程研讨会隆重召开

11月9日，由上海市土木工程协会和上海隧道工程股份有限公司共同主办的“2007上海国际隧道工程研讨会”隆重开幕，来自中国、英国、奥地利、德国、日本、新加坡、法国、瑞士、丹麦、越南等10多个国家和中国香港、台湾等地区的400余名隧道界专家、学者汇聚上海。研讨上海乃至全国和世界隧道技术的发展。本届大会历时三天，参会的国内外地下工程的专家、学者、工程师、国际著名隧道工程承包商、厂商代表，围绕本届大会主题“地下工程施工与风险防范技术”，结合当前国际地下工程的发展趋势，尤其是上海蓬勃的轨道交通建设进行深入交流与探讨。     

上海地下空间开发贯穿和谐理念

“中国能向国际隧道行业界贡献些什么“10月28日开幕的第四届中国国际隧道工程研讨会上，国际隧道工程与地下空间协会（ITA）主席Martin Knights给出了答案。中国城市化的迅速发展，城市地下空间的开发利用，城市轨道交通工程建设和长、大、深越江越海隧道的快速发展，这些已经使中国成为世界最大的地上地下空间和隧道市场开发国家之一。     

2011中国地下工程与隧道国际峰会同期启动

2011年8月22—23日，2011中国地下工程与隧道国际峰会将在上海隆重举行，同期举办“国际地下工程与隧道技术展览会（TunnelExpoChina2011）”。     

技术创新无止境，华隧通携新理念亮相TUNNELEXPO

4N26—28日，第五届中国国际地下工程与隧道技术展览会暨第五届中国地下工程与隧道国际峰会（Tunnel Expo China 2012）在北京国家会议中心隆重举行，作为国内重要的隧道施工设备制造商，北京华隧通掘进装备有限公司在本届展览中隆重登场。     

第五届中国地下工程与隧道国际峰会在京顺利召开——“隧道设计、施工、运营安全”

4月26日，第五届中国地下工程与隧道国际峰会在北京国家会议中心隆重拉开了帷幕。本届国际峰会由中国土木工程学会与RT《轨道交通》杂志、地下工程与隧道网联合主办，鸿与智工业媒体集团承办，鸿与智产业研究院独家调研，受到了中国轨道交通产业促进联盟等社会各界的多方支持。     

2011中国地下工程与隧道国际峰会：推动地下隧道及地下空间施工技术的发展

在继续大力推动隧道及地下空间施工技术的发展，加强各国建设施工方法与装备等信息的交流，由中国土木工程学会和鸿与智工业媒体集团联合主办的“2011中国地下工程与隧道国际峰会”于2011年8月22—23日在上海盛大举行，此次峰会将围绕“地下空间与隧道的安全可持续发展”主题，邀请国内外相关政府、业主、施工单位、设计研究所、勘察院等相关领导、知名专家，     

第五届中国隧道国际峰会

会议时间：2011年3月3日－2011年3月4日会议地点：上海会议概况：第五届中国隧道国际峰会将就隧道行业发展趋势、运营管理、通风防灾、高性能工程材料，以及隧道照明等关键议题展开热烈的互动交流。这次会议将会是一个共同学习、分享经验和拓展业务的良机。     

悬浮隧道技术研究挑战世界级难题

正面向国际前沿的前瞻性重大科研项目——悬浮隧道工程技术研究6月13日在广东珠海正式启动,联合研究组共同签署了《悬浮隧道工程技术研究合作协议书》,见证了"中交悬浮隧道工程技术联合研究组"揭牌仪式。悬浮隧道建设是中国科学技术学会今年发布的我国面向未来的12个重点领域60个重大科学问题之一,是面向未来、面向科技前沿、具有重大挑战的世界级难题,是未来解决峡湾跨越、深海通道等重大交通工程的重要方式,对引领我国未来交通运输发展具有重要意义。     

高速公路隧道交通事故严重程度的影响因素分析

根据京珠高速公路韶关段4个隧道的交通事故资料,从时间因素、隧道环境因素和交通动态因素3个方面选取9个输入变量,以交通事故严重程度为输出变量,建立高速公路隧道交通事故严重程度预测模型;然后,通过灵敏度分析方法,研究各个输入变量对输出变量的影响程度,并对各个输入变量的灵敏度分析结果进行比较分析．研究结果表明,日交通量与年平均日交通量之比和大型车混入率对交通事故严重程度的影响最大,天气、线形、坡度和事故发生地点在隧道中的位置对交通事故严重程度的影响基本相等,事故发生时段对交通事故严重程度的影响可以忽略不计．     

广州市最大过江隧道——洲头咀隧道正式开建

10月20日上午,广州市最大过江隧道洲头咀隧道正式动工兴建。该隧道是洲头咀隧道系统工程中最关键的项目,双向6车道,呈喇叭状与周边道路相接,计划工期为42个月。     

山西省交通科学研究院 岩土与隧道工程研究所 山西交科岩土工程有限公司

山西省交通科学研究院岩土与隧道工程研究所专业从事公路地基处理技术、地质灾害防治技术、隧道检测监控健康诊断技术等研究工作，拥有各类先进的岩土与隧道工程检测与测量设备；人员配备齐全，技术力量雄厚。尤其在隧道方面，掌握了国际先进水平的隧道地质超前预报及监控量测技术。     

立足中国，布局全球——访上海隧道工程股份有限公司副总经理濮朝晖先生

如果说上海隧道工程股份有限公司见证了国内企业闯荡国际地下空间开发市场的实力与赞誉,那么现任上海隧道工程股份有限公司国际工程部主任兼新加坡公司董事经理、上海隧道工程股份有限公司副总经理的濮朝晖可以说是一个见证人。他曾作为隧道股份的项目工程师自2001年开始在新加坡分公司工作,直到2005年调回上海总部.     

大力推进地下工程建设 优先促进环境和谐发展

两年一次的中国国际隧道工程研讨会业已成为世界隧道和地下工程界的交流盛会,同时也是对国际隧道工程历史发展的一个回顾。     

隧道建设面临新的发展机遇

改革开放初期，我国隧道施工水平还停留在风枪打眼、木支撑、小型机械操作的传统方法，落后于国际先进水平数十年!而今，我国已成为隧道大国，隧道施工技术跻身国际先进行列，我国隧道施工进入了可以随心所欲“穿山越江”的时代。隧道工程作为一门专业的工程技术，也已经健全和成熟起来。随着社会的发展进步和铁路、城轨修建水平的提高，隧道工程建设显得更加突出和重要。     

地下工程安全风险管理的现状、问题及思考——访中国工程院院士钱七虎

2011年8月,对于轨道交通行业来说,迎来了又一个年度盛会。8月23～25日,CRTSCHINA2011国际轨道交通展（第七届中国国际轨道交通技术展览会）将在上海新国际博览中心隆重举行。同时,2011中国地下工程与隧道国际峰会也将于8月22~23日拉开帷幕。     

中国土木工程学会召开第十三届年会

由中国土木工程学会及其隧道及地下工程分会主办，市政园林局和广州市地下铁道总公司共同承办的中国土木工程学会第十三届年会暨隧道及地下工程分会第十五届年会以及国际隧协执委会，于今年11月下旬在广州举行。中国土木工程学会理事长、原建设部副部长谭庆琏和国际隧协主席Martin Knights（马丁·奈特斯）出席会议并讲话，中国工程院王梦恕院士和郑颖人院士作了重要演讲，参加会议的有53个单位的200余名代表。     

连拱隧道断面型式及施工关键技术研究

中隔墙是连拱隧道与分离式隧道最大的区别,中隔墙的存在导致连拱隧道断面型式与分离式隧道不一样,连拱隧道施工方法也有别于分离式隧道。对连拱隧道中隔墙型式、连拱隧道施工方法、中隔墙处理工艺等几个方面进行了探讨,对连拱隧道设计与施工有一定的借鉴意义。     

上海隧道工程股份有限公司

上海隧道工程股份有限公司是一家专门从事软土隧道施工的企业。依靠四十余年从事隧道及地下工程的技术优势,隧道股份积极拓展土木工程施工领域,并始终保持着中国软土隧道事业的领先优势：承建了上海黄浦江底所有营运的越江公路隧道、轨道交通越江隧道等,隧道施工技术水平接近和达到国际先进水平。在南京、深圳、广州、天津、郑州、成都、杭州、武汉等地承建了地铁施工项目,先后建造了宁波常洪隧道和西湖湖滨隧道。建造的世界上最大直径的超长隧道——上海长江越江隧道和大直径的上中路越江隧道都实现了贯通。     

高速公路隧道施工监测技术研究

针对高速公路隧道施工监测技术的关键点,从高速公路隧道施工监测技术概述、隧道施工监测有利于保障隧道安全施工、高速公路隧道监测的具体方法这三个方面进行重点阐述,同时本文研究内容也可供相关部门和广大同行借鉴与参考。     

西南交通大学6个学科成为国家级重点学科

20 0 2年 1月 1 8日 ,教育部公布了高等学校重点学科点名单 ,西南交通大学有 6个学科点名列其中 ,它们是 :车辆工程、电力系统及其自动化、桥梁与隧道工程、道路与铁道工程、交通信息工程及控制和载运工具运用工程。国家级重点学科是根据国民经济建设和社会发展对高级专门人才的需求、科技发展的趋势和国家财力的可能 ,在高等学校择优确定并安排重点建设的学科。重点学科应在高层次人才培养、科学研究、赶超世界先进水平和提高我国国际竞争力等方面做出重要贡献 ,并在高等学校学科建设中起示范和带头作用。教育部要求学校应加强对重点学科的…