动车组故障应急处理指导系统的研究与应用

随着动车组列车开行的增加,由动车组故障生成的海量故障代码人工无法迅速判断,需要借助计算机提供辅助信息。故障应急处理指导系统帮助故障代码在不同平台的实时查询与分析,为动车维修及随车机械师处理故障提供良好的辅助作用。系统服务器端采用DotNET框架下的B/S结构,通过java实现跨平台数据交换,并采用andriod系统开发移动终端。     

浅谈GPRS在铁路信号设备监测方面的应用

基于GPRS的远程维护系统让用户能够对信号设备的运用情况，特别是故障信息进行统筹管理，使故障时间、故障内容、故障处理情况、处理时间等信息加以记录并确认，做到以后可查询。     

城轨列车故障仿真培训系统的研究

城轨列车故障仿真培训系统用于培训列车驾驶员对故障的处理能力,使得驾驶员可以从容应对列车驾驶过程中出现的故障。本文主要使用SQLite数据库管理软件来建立故障数据库,基于电路模型反推故障现象,根据故障现象查询故障原因,并给出合理的故障处理建议,运用 Qt软件进行界面设计和编程实现。     

信号故障处理PDA查询系统

信号设备作为铁路运输生产的主要设备,一旦发生故障,将直接影响运输效率与安全生产。为了使电务维修人员能够快速准确地排除设备故障,在处理故障过程中真正做到有章可循,达到压缩故障延时,减少对运输生产干扰的目的,由大同电务段委托陕西齐力铁路电气有限公司开发的信号故障处理PDA（Personal Digital Assistant）查询系统,将成为您的好帮手。     

CRH2型动车组三级检修关键故障辅助分析系统的设计与实现

本文采用分层取样法对CRH2型动车组三级检修中积累的故障进行统计分析，综合考虑随机样本的发生率和重要性，以加权平均法计算加权得分，评定形成关键故障处理数据库。通过开发基于 B/S网络架构的辅助分析系统，实现分级用户管理、故障数据添加、模糊查询等功能，方便现场作业人员实时获取正确的关键故障处理技术指南，从而提高动车组检修效率和检修质量。     

铁路车站余票查询服务系统设计与实现

针对全国铁路部分车站大屏余票查询耗时长、车站售票窗口及自动售票机余票查询请求响应慢等问题,利用快速查询、分布式缓存、多维度故障检测、分布式内存数据库等技术,设计并开发具有高可靠性、高可用性、可扩展性的铁路车站余票查询服务系统.该系统已应用在全国铁路的售票窗口、自动售票机、车站大屏及集中电话订票的余票查询服务中,运行效果...     

《高速铁路列控设备典型故障案例》正式出版

正列车运行控制系统是高速铁路及客运专线的重要技术装备,是保证列车运行安全、可靠、高效的核心技术之一。随着我国高速铁路的发展,列控设备维护在信号设备维护中的地位越来越重要。本书将高速铁路列控设备的故障进行梳理总结,为高速铁路列控设备维护及故障处理提供借鉴。本书共分为十章,主要内容包括:列控系统概述、列控设备维修数据查询、列控中心故障处理、RBC故障处     

信号微机监控系统

介绍了微机监测联网系统的系统结构、网络工作原理及其通信管理系统，电气集中设备监测功能、电务段和分局管理机遥测功能、故障查询及管理功能，以及系统的主要技术指标。     

城市轨道交通事故故障统计及预警管理信息系统设计

城市轨道交通系统的事故故障是影响其运营安全与可靠性的主要因素。为加强历史资料的规范保存和有效利用,实现事故故障信息的准确录入、快速查询和科学统计,并做出预警提示,建成了城市轨道交通事故故障统计及预警管理信息系统。介绍了该系统的结构和功能,着重论述了事故故障预警指标体系的构建。     

BITs—512综合数字通信系统的主控维护台

介绍了主控维护台的系统数据配置、加载，实时端口状态监视及故障告警显示，话务统计信息库访问、查询，系统数据维护，系统测试以及对远端小站通信的集中维护管理等主要功能。     

基于知识图谱的信号设备故障诊断方法

信号设备故障处理的大部分知识都分布于专家经验、运营规程、运营作业指导书等零散的故障分析记录里,既不便于对大量的故障分析语料进行管理,也不易于操作人员进行查询与学习。针对列控系统信号设备故障分析的零散性与复杂性,提出一种结合自顶向下和自底向上方式来构建信号设备故障知识图谱的构建方法;通过知识抽取、知识存储、知识图谱展示,实现信号设备故障分析语料的可视化展现;同时,提出基于Cypher语言的信号设备故障维修方案查询方法。结果表明：构建的信号设备故障知识图谱能够有效实现故障数据的结构化存储与可视化展现,提出的故障维修方案查询方法能够实现故障概况的相应匹配。构建信号设备知识图谱提高了故障数据的数字化管理水平,有助于在信号设备发生故障时做出辅助决策推理。     

地铁车辆故障智能处理系统研究

目前,地铁车辆正线故障的应急处理主要由司机根据列车故障诊断信息和故障应急处理流程人工完成。随着全自动运行系统(FAO)的应用和发展,系统地研究地铁列车故障智能处理系统,以实现运营车辆的自主处置十分有必要。以深圳地铁车辆故障智能处理系统的研究为背景,从该系统的必要性、实现方式及应用情况3方面进行论述,为进一步发展该系统提供参考和借鉴。     

电气化铁路故障信息处理系统方案研究

介绍了适用于电气化铁路供电系统的故障信息处理系统。该系统由位于变电所的微机故障录波仪和位于调度端的故障分析专家系统组成。铁路供电系统发生故障时，录波装置采集故障信息，上传给故障分析系统，自动进行事故分析处理。给出了它们的软硬件配置及功能模块的说明。该系统实现了牵引供电系统故障信息的实时处理，提高了故障处理的自动化、网络化及运行管理的智能化水平。     

计算机联锁系统的维修及故障处理

计算机联锁系统是铁路行车安全技术的保障系统,保证系统安全可靠、长期稳定的运行对运输生产具有重要作用。论文从维修的角度,对计算机联锁维护故障处理及维护工作提出几点参考意见,并对计算机联锁设备的故障类型与处理原则,常见故障及处理,以及具体计算机单元故障、通讯线路故障、切换故障、电源故障等方面分别进行了介绍。以期在处理计算机联锁故障时能够为现场人员提供简捷方便的处理方法。     

地铁列车模拟驾驶器故障处理系统的功能探究

地铁列车模拟驾驶器故障处理系统用于培训司机的故障实时处理能力。介绍了多媒体故障处理系统的主要功能。早期的故障处理系统功能相对简单,只能实现部分硬件的故障处理操作培训。多媒体故障处理系统应用CGI计算机成像技术来完善其环境逼真程度,通过软件仿真实现无法在硬件上完成的故障处理操作,同时虚拟列车设备,对难以用硬件完成的列车部件进行全数字化仿真,实现覆盖列车运行中所遇到的各类故障的处理操作。功能完善的多媒体故障处理系统大大提高了培训质量,节约了培训成本,能培养同时具备实际操作和故障应变处理能力的司乘人员,从而保障地铁列车的安全平稳运行。     

微机监测问题库动态管理系统

1研发背景及现状 信号微机监测系统作为铁路行车安全的重要监测设备,实时对信号设备进行在线监测,对信号设备的各种状态和模拟量信息进行连续地记录储存、报警。系统所提供的重放、查询功能,为分析判断设备故障,     

接触网电气闪络与故障检测数据库案例的研究

在综合分析接触网供电故障特点的基础上,建立数据库实时检测查询系统和案例分析库,通过参数对比与归类,能够迅速准确分辨故障前后发生的问题,最大程度减小电气故障对接触网的影响,保证供电系统安全可靠运行。     

12V280ZJ柴油机电子喷射系统的应用与拓展

详细阐明了12V280ZJ柴油机电子喷射系统的工作原理。论述了通过电子喷射系统如何对柴油机台架试验、性能试验等过程进行控制和优化。通过典型实例,说明了如何利用电子喷射系统进行故障查询和问题处理,表现出电子喷射系统同传统机械调速系统相比的优越性。在实践中,通过对电子喷射系统的拓展开发和应用,对柴油机增压器机油压力进行了实时监测和报警,实现了对增压器的保护。     

数字温度采集处理系统的研究与实现

介绍了数字温度采集处理系统的硬件及软件设计。该系统采用数字温度传感器对实验室环境温度进行测温,由单片微处理器进行数字处理、控制,利用串行口传输至PC机,可直观地查询。     

高校智能查缴电费系统的开发与应用

智能查缴电费系统是一种基于"互联网+"技术、微信公众平台以及计算机处理技术的适用于电量查询和电费缴纳,使用Visual studio2010作为开发平台的动态网站系统。微信公众号的功能:用户可通过订阅号或者服务号进行电量查询及电费的缴纳,用电信息查询,意见反馈等,同时进行线上支付。