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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 281 毫秒
1.
本文针对一辆宝马E39520i轿车空调不制冷的故障进行诊断、分析,最终找到故障点为蒸发器温度传感器的安装不匹配,不能识别正确的温度,导致压缩机长时间工作而损坏.经更换压缩机,把蒸发器传感器安装到适合的位置后,故障排除.  相似文献   

2.
<正>VIN:LFV2B11JX63××××××。故障现象:开空调后压缩机不工作,出风口无冷气。故障诊断:该车装配手动空调,冷却风扇控制单元J293(在发动机舱左前部)接收到空调开关E35的信号后,再根据高压传感器G65和外部温度传感器G346的信号来决定是否控制空调电磁离合器N25工作。接上压力表测量管路压力正常,  相似文献   

3.
车型:奥迪A6(1.8T),手动变速器,行驶4 万km。故障现象:该车在行驶 中颠簸了一下后,空调不制 冷,压缩机不工作,但空调 面板正常,仪表上的外部温 度显示正常。打开空调时风 扇转动,水温也正常。 故障诊断: 首先检查了 空调管路,没有发现泄漏的地方。其次检查制冷剂压 力,压力正常(在不启动时 低压端压力为758kPa)。启 动着车,打开空调,检查在右前照灯下面的压力开关。 拔下4针插接器,用导线连接1号和2号端子,压缩机 端为12V电源,86端为控制 现。使用诊断仪进入发动机 排除。读取空气流量计的数还是不工作(1号端子和2号…  相似文献   

4.
1系统组成和控制电路上海通用凯迪拉克CTS轿车自动空调电控系统由传感器、空调控制模块和执行器组成。传感器主要包括气温传感器、日照传感器、蒸发器温度传感器、制冷剂压力传感器等;执行器主要有模式执行器、气温执行器和内循环执行器。自动空调电控系统控制电路如图l一图4所  相似文献   

5.
<正>故障现象一辆新爱丽舍车,发动机型号为TU5JP4(N6A),出现空调系统偶发性不制冷的故障现象。故障诊断接车后,试车没有发现问题;将车放在车间,第2天上班后,起动发动机,打开空调,发现空调不制冷。连接故障检测仪检测,发现发动机系统中没有空调请求信号与允许信号。结合相关资料对该车空调控制系统的工作原理进行了分析。驾驶人接通空调制冷开关(8025),空调制冷开关将空调请求信号送给空调控制单元(8080),空调控制单元根据蒸发器温度传感器(8006)和空调压力开关(8007)的信号进行处理,然后向发动机控制单元(1320)发出空调请求信号,  相似文献   

6.
故障现象:一辆2009款雷诺科雷傲,配置2.5L 2TR发动机、FK0CVT变速器、自动空调.客户反映开空调制冷一会就不冷了,经验证确实如此,按下空调开关并把空调温度调至最低,空调压缩机刚吸合几秒钟后就断开了. 故障诊断:科雷傲的空调工作原理如图1所示,由车内温度传感器、室外温度传感器、光照度传感器、温度调节旋钮、导入温度传感器(蒸发箱温度传感器)采集信号和输入温度信号给空调控制部件,发动机控制模块把接收到的水温信号传递到多功能网络,组合仪表把从多功能网络上接收到的水温信号传递给空调控制部件.  相似文献   

7.
故障现象:一辆大众CC轿车,装配2.0TSI发动机、自动空调系统,在行驶7368km后空调不制冷. 故障诊断:维修人员试车打开空调后,空调不工作.用VAS5052A检测,在发动机控制单元和空调控制单元中均无故障码存储,在仪表控制单元中存储有故障码(如图1所示):B103E18燃油油位传感器1电阻值过大;U111100,由于信息缺失而造成功能受限.接着读取了空调控制单元中的数据流,发现车外温度为-5.5℃(如图2所示),此时正常的环境温度在25℃以上,说明此组数据不正常.  相似文献   

8.
<正>自动空调系统传感器车内温度传感器:电动通风的温度传感器位于空调控制面板的散热器百叶窗后,可以确保自动空调控制系统对车内温度变化做出精确的响应。为了防止因控制面板区域变热而导致测量错误,传感器对微型风扇抽走流过传感器上方的车内空气检测,内置风扇电机可以避免测量任何形成的滞热。如果传感器或  相似文献   

9.
<正>车型:E70,配置N55发动机。行驶里程:35000km。故障现象:两后门升降器没有一键上升功能,空调不工作没冷风,电子扇高速转,燃油表不准。故障诊断:诊断仪检测有左右侧燃油浮子故障,JB和仪表都记录故障,还有左右浮子对正极短路,空调高压开关对正极短路。试车时发现,后门升降器仪表有初始化报警,两后门升降器升降都没有一键上升和下降功能,空调不工作。故障码如图1所示。  相似文献   

10.
介绍了本田雅阁轿车空调温度自动控制系统的组成及工作原理,对该温度自动控制系统可能出现的故障及故障原因进行了详细分析。介绍了该车型车内(外)温度传感器、阳光传感器、蒸发器温度传感器、空气混调电动机、模式控制电动机等主要部件的检修方法。  相似文献   

11.
车型:E66,配置N52发动机、6HP45变速器。行驶里程:94000km。故障现象:客户反映空调制冷效果非常不好,前一次来维修,清洗水箱冷凝器,刚好一见时间就又不行了。故障诊断:首先连接空调压力表,启动车辆。打开空调后电磁扇正常工作,空调压力表显示低压500kPa、高压130kPa。很显然压缩机工作不良。这时车内响起了报警音,观察仪表发现室外温度变成了-40℃。为了准确的排除故障,连接ISID读取故障码,并没有发现与室外温度有关的故障,有一个关于油箱油位传感器的故障。室外温度的不正确也会影响空调的制冷能力,首先我们要先解决这个问题。  相似文献   

12.
<正>故障现象一辆桑塔纳2000时代骄子轿车(装备自动变速器),空调不工作(空调压缩机电磁离合器不吸合)。维修人员首先检查了制冷剂量是否充足,接下来检查了空调系统熔丝、空调继电器、空调开关、风量开关及冷却液温度传感器,与空调系统有关的部位似乎都检查过了,但是仍然没有发现可疑的地方。空调压缩机电磁离合器不  相似文献   

13.
1故障1故障现象一辆2002年上海大众普通桑塔纳轿车,已行驶约12万公里。驾驶员反映空调运行时间稍长时,制冷效果不好。故障诊断与排除首先起动发动机,接通空调开关,压缩机可正常运转。测量空调系统高低压力值,均符合规定值;风口处于内循环状态,并且没有漏风现象;暖风开关也可以完全闭合。检修至  相似文献   

14.
故障现象 一辆厦门金龙XMQ6116CB客车,已行驶了23万km,接通空调开关工作不到1min就停止制冷,控制面板上制冷工作指示灯熄灭,故障指示灯不点亮,只有弱内循环风,并且空调压缩机离合器发出咔咔的打滑声,离合器接合盘不接合。  相似文献   

15.
故障现象:一辆奥迪1002.6E型轿车,开启空调开关后,空调离合器不能吸合。 故障检查:用V.A.G1551查询,故障码为00800,系鼓风机温度传感器G109信号线断路。再用万表测量位于鼓风机风道上的温度传感器G109,也证实上述线路断路。 故障排除:更换、接牢鼓风机  相似文献   

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故障现象:一辆奔驰S500,其VIN为WDB2201752A189637。此车行驶两小时后,空调不制冷。据车主反映其故障出现时,空调风慢慢变小,直至无风。该车维修过空调风小,之前已在我厂检测更换过空调滤清器和风机调节器。故障诊断:W220采用的是AAC(Automatic Air Conditioner) 自动空调。它将冷气系统和暖风系统有机地结合起来,进行自动温度控制。它可以根据安装在车内外的各种传感器(即车内温度、室外温度、日照强度、烟雾浓度、制冷剂温度、制冷剂压力、空  相似文献   

17.
故障现象:空调不制冷。 故障诊断:一客户反映空调系统不制冷。经检查发现,空调压缩机电磁线圈没有电压,导致压缩机不工作,两个散热电子风扇也不工作。  相似文献   

18.
安装有V6发动机的奥迪100的空调控制系统,其控制单元带有故障存储功能,如果其空调系统在运行过程中出现故障,可以使用大众/奥迪专用故障诊断仪进行故障查询,同时还可进行元件测试功能。基本调整功能和读取数据流功能,对于查找电气方面的故障是很方便的。其采用的控制单元零件号是4409195797,代号是332,安装在仪表盘下附加继电器座第四号和第五号,两个位置。如果出现空调不工作,可用专用诊断仪  相似文献   

19.
故障现象 一辆上海大众帕萨特135轿车,鼓风机工作正常,但空调不制冷。 故障诊断 接车后,首先验证故障现象,维修技术人员将车辆起动后,接通A/C开关,置于内循环工作模式,鼓风机选择为2挡,将手置于空调出风口处,几乎没有冷风吹出。连接SVW6415对制冷剂进行回收,制冷剂回收量为87g,严重缺少制冷剂。于是,抽真空进行保压试验,  相似文献   

20.
名爵MG7车     
空调制冷效果不良故障现象一辆名爵MG7车。出现空调制冷效果不佳的现象。该车启动空调后,设置为内循环模式,并将风量开到最大挡,出风口没有冷气吹出;行驶一段里程后从仪表台部位发出“砰”的一声.此时空调制冷又有点效果。  相似文献   

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