2006款奥迪A6L 无法启动

故障现象：肇事维修后,车辆间歇性启动没有反应。蓄电池电量充足。故障诊断：根据控制原理,启动继电器由发动机控制单元J623（如图1所示）。连接VAS5052读取系统故障码为：18137,启动机抑制信号对正极短路,并且无法清除。     

上海大众斯柯达昊锐偶发性无法启动

<正>车型:斯柯达昊锐,配置1.4TSI发动机、DSG 7速双离合变速器。VIN:LSVCE23TXA2××××××。行驶里程:50000km。故障现象:客户反映,启动该车辆时,会延迟几秒钟之后启动机才运转,有的时候启动机根本就没任何反应,故障出现的非常频繁,在本站所属的斯柯达服务站维修过多次,先后更换了50继电器、点火开关、电子转向柱控制单元,故障未排除。维修技师最终建议客户更换车身控制模块BCM ,但是该模块价格昂贵,差不多要5000元人民币。因此客户多次致电笔者,希望笔者能给予帮助,是否能将该BCM维修再恢复使用,或者能百分百的确定故障点。     

2017年路虎揽胜启动机不工作

<正>车型：2017年路虎揽胜（运动版）（L494）,配置204 DTA 2.0L发动机。行驶里程：120000km。故障现象：客户反映车辆亏电后,找到一个汽修厂搭电,发动机启动后行驶几千米又熄火,再次搭电,启动机没有反应。车辆在汽修厂维修后,没有解决问题,找到笔者请求技术支援。维修人员检查发现故障如客户所述,蓄电池亏电,充电完成后,     

2008款长安福特蒙迪欧致胜无法启动

车主反映，车辆在行驶中停车，再次行驶发现挡位无法移出停车挡，熄火后车辆无法启动。维修人员经过现场检查发现车辆蓄电池已经严重亏电，跨接启动发现启动机没有反应，大灯常亮。     

2016年江淮瑞风S3发动机无法启动

<正>车型：2016年江淮瑞风S3,配置1.5L自然吸气发动机。行驶里程：50000km。故障现象：客户报修启动机运转正常,但发动机无法启动。更换ECM后行驶500km左右又无法启动,并且启动机也不工作。故障诊断：接到车后详细跟客户了解了车辆的故障现象,然后尝试启动车辆,发现启动机运转正常,车辆没有着车的迹象,尝试了几次都没有启动成功。根据客户描述,早晨用车的时候是正常的,停车时也没有发现异常,再回来取车的时候发现发动机无法启动。     

续写“援朝”新篇章——记厦门金旅出口部技师赴朝鲜技术援助

今年6月25日,朝鲜国内客户通过经销商联系厦门金旅,反映有一台XML6108E5G大巴车启动的时候,启动机工作,但是发动机启动不了,因朝鲜国内维修能力有限,找过几批人修都未修好,希望金旅的技术人员能亲自前往朝鲜国内一趟,帮助他们解决难题。     

2017年一汽奔腾X80F电子转向柱锁报警，车辆无法正常启动

<正>车型：2017年一汽奔腾X80F,配置1.8T涡轮增压发动机,带智能钥匙一键启动系统。行驶里程：108560km。故障现象：客户反映今天早上正常进入车辆,踩下制动踏板后点压启动开关后车辆无法启动,组合仪表显示请检查ESCL系统,如图1所示,因此进店维修。故障诊断：接车后首先试车验证故障现象,维修技师使用遥控器遥控开车门后,踩下制动踏板,按下一键启动开关,此时启动机没有反应,组合仪表显示请检查ESCL系统。在试车中发现此车电子转向柱锁无法上锁,正常情况下车辆熄火关闭车门锁车后,电子转向柱锁为上锁状态,而此车辆电子转向柱锁一直处于开锁状态。     

奔驰E240 启动困难

故障现象：一辆奔驰E240轿车,底盘为W211。车主反映,要启动几次发动机才能着车。 故障诊断：经检查是启动机打滑造成的,决定更换启动机。更换完启动机后问题出现了,启动后发动机转速忽高忽低,而且声音很大,过一会就熄火了。想再启动发动机,却一点反应也没有,而且启动机也不动。以为是哪里没装好,检查线路,启动     

2009款福克斯无法启动

车型:2009款福克斯,配置自动变速器. 行驶里程:23718km. 故障现象:肇事修复后发动机无法启动,启动机没反应.此车是肇事以后在其他的综合修理厂维修,在修复好肇事部位后,出现无法启动的故障.     

2011年宝马730Li发动机无法启动

车型:2011年宝马730Li (F02),配置N52发动机、自动变速器. 行驶里程:210000km. 故障现象:因为发动机无法启动拖车进店维修.试车故障当前存在,按压START键启动机有反应,但是发动机无法启动,车上仪表及中央显示屏无报警信息.     

上海大众途安电器故障

故障现象:一辆2008款上海大众途安多功能轿车,搭载1.8T(BPL)发动机,09G自动变速器,行驶7403km。客户电话抱怨停放2h左右,出现启动时启动机没反应的故障现象。故障诊断:接到客户抱怨后,带上简单的维修工具赶往现场,到达后,试着启动车,启动机没有任何反应,验证了客户的抱怨,同时仪表各指示灯暗亮,很明显为蓄电池电量不足。连接万用表测得蓄电池电压为4.6V。将车拖回维修站进行蓄电池充电,做进一步检测。     

起亚汽车故障四例

案例一车型:2008款进口起亚欧菲莱斯,配置3.8L发动机。行驶里程:98000km。故障现象:这辆故障车是由一家综合汽车修理厂转到我站维修的车辆。据送修人员介绍,该车最初是因为发动机无法启动到他们单位进行维修,当时该厂的维修人员经过检查发现是启动机烧毁了,于是他们就直接更换了一个新启动机,更换完启动     

北京2020型吉普启动故障的排除

故障现象：一辆北京BJ2020型吉普，用启动机启动发动机，启动机不是没反应，就是运转无力，有时发动机还有反转现象。多次启动时，偶尔发动机也能着车。     

上海通用君威不着车

行驶里程：65000km。 故障现象：车辆不能着车，启动机没有反应，直接给启动机供电，车辆能着车，但着车之后又马上熄火了。     

该解放CA1091型汽车发电机二极管导通后发动机为何不着车

故障现象：一辆解放CA1091型汽车,途中停车后,再重新打启动机启动时,发动机不着车（启动机没有反应）。同时充电指示灯也不亮,关闭点火开关后,电流表指示放电。故障检查：首先对启动机就车作了空转试验,转速有力,启动性能良好,说明启动机内部无故障。对启动机电磁开关就车做“接火”试验,反应灵敏、吸拉有力,说明电磁开关工作正常。对启动机组合继电器就车实验,断开组合继电器上的中性点“N”接柱上的导线,打开点火开关,充电器指示灯发亮,电流表指示正常（不放电）,打启动机,发动机启动正常。接上中性点连线后又出现前述故障。对中性点用试灯检测,试灯发亮,说明中性点连线有电（正常发电机不转时此线无电,     

别克GL8串行数据总线控制系统瘫痪

故障现象：一辆别克GL8商务车在其他修理厂更换了4T65-E自动变速器后出现了不着车的故障，来我站维修。首先验证故障现象。打开点火钥匙时仪表中无挡位指示，发动机故障灯微亮。防盗指示灯点亮，启动机无反应。使用专用TECH-2诊断仪无法进入车辆串行数据总线相连各个模块。     

奔驰E260发动机无法启动

正车型:配置274.920发动机。VIN:LE42121361L××××××。行驶里程:118900km。故障现象:客户反映车辆无法启动,然后拖到店里维修。故障诊断:接到车辆后技师根据客户的描述,并深入询问得知此车是一辆事故车,事故发生后正极引爆线束断路,更换正极引爆线束后,启动车辆,发现启动无反应,也听不到启动机电磁线圈的吸合声且仪表无报警。根据客户反映的情况和故障现象得出可能的故障原因:(1)启动机线路     

卡迪拉克防盗系统故障排除

故障现象：一辆1995款的卡迪拉克（Cadillac Fleetwood 5．7L）轿车一直运行正常，可就在前不久，突然出现了发动机无法启动运转（启动机无反应）的故障，经测试蓄电池电量充足。启动机性能也正常。无奈之下，车主找到了笔者。故障分析：     

该车启动机不工作缘于蓄电池通气孔堵塞

故障现象：一辆桑塔纳2000型汽车，已行驶了12万公里。启动发动机时，只听到启动电磁开关吸合的声音，而启动机无反应。     

北方奔驰ND1190型汽车启动电路故障排除一例

故障现象：一辆北方奔驰ND1190型汽车，扭转电源开关钥匙至1挡，接通启动开关，启动机无反应，且仪表灯光随启动开关的接通而变暗。