广汽丰田汉兰达故障五例

一、汉兰达行驶中加速异响故障现象：当车辆在行驶中,时速30km/h,先轻踩加速踏板,然后急加速时底盘发出很高频率＂嘀嘀＂的声音。新车开始就有点响了,曾经去过几家4S店提出检修,均未能修复,车子有异响故障没有得到排除,心中没底,怕造成无法预料的损失。所以到店要求检查。入厂检查,陪同客户试车,如客户叙述的那样,当在30km/h时先缓慢加速,在这个过程中突然急踩加速踏板加速,     

广汽丰田汉兰达故障五例

一、汉兰达背门不能电动关闭故障现象：客户反映背门不能电动关闭,操作开关关闭时有“嘀、嘀”的声响,只能用手动关闭背门。经维修技师检查发现,无论厢电动背门开关、电动背门闭合器开关、钥匙发射器上背门按钮都无法关闭背门,电动背门在自动打开时运行不顺畅,有卡滞感。     

广汽丰田汉兰达故障五例

<正>一、2010款汉兰达发动机故障灯常亮行驶里程:43790km。故障现象:客户反映车辆进厂保养之后,行驶一百多千米时发动机故障灯和侧滑灯突然点亮。故障诊断:读取故障码是P0420(催化剂系统效率低于下限值B1),O2SB1S2数值0.13V、0.09V、0.58V、0.60V、0.68V,数值异常,而其他空燃比和氧传感器的数值正常。此车保养前是无故障,故障是在保养后出现的。当时此车做了节气门和喷油器清洗,故判断是由于清洗剂残留在三元催化器中,造成氧传感器信号异常,     

广汽丰田凯美瑞故障五例

一、2007款凯美瑞系统过浓（B1）故障行驶里程：102370km。故障现象：客户反映车辆最近在使用中,发动机故障灯经常点亮报警,偶尔还有熄火的现象。技师启动车辆试车观察,发动机故障灯熄灭,车辆怠速转速有时有轻微的波动。使用it-Ⅱ读取故障码,其历史故障码为P0172系统过浓（B1）,并存储有定格数据。故障诊断：根据存储的定格数据。     

广汽丰田汉兰达故障三例

一、汉兰达涡轮转速传感器磨损引起的故障故障现象:客户到店反映车子的发动机故障灯和防滑灯点亮,偶尔又会灭,有时候车子还会发冲,同时也没有2挡。首先用IT-Ⅱ检查故障码为:P0715,输入/涡轮转速传感器A电路;P0717,输入轴传感器无信号输出。技师首先将故障码保存,然后清除故障码,进行路试发现车辆还是会发冲,没有2挡且故障灯也点亮了。故障诊断:刚开始对汉兰达变速器不是很了解,以为是和凯美瑞一样把转速传感器安装在变速器壳外侧,一直没有找到输入/涡轮转速传感器     

广汽丰田汉兰达故障三例

例一、汉兰达后排空调无冷风车型:配置3.5L发动机.行驶里程:59045km.故障现象:客户反映后排空调无冷风.检查该车的空调工作情况,当D Side、P Side、Rear为MAX CoLD时,D Side、P Side风口吹出的风很冷,唯独Rear(后排)吹出的是自然风.     

宝来/高尔夫故障案例汇编(五)

5．在颠簸路面行驶右后轮发出异响车型：宝来1．8。行驶里程：36000km。故障现象：车主陈述遇到不平路面时右后轮发出响声。故障诊断：与车主一同进行路试,明显听到右后轮处发出类似胶套摩擦的响声。因为是右后部车身上下移动发出的异响,于是将车开到四柱举升器上举升起来,两个人站在举升器上往下压车辆的右后部,一个人站在车下听,当上面往下压时异响发出。车下的人在右后轮螺旋弹簧的上部系上一根绳子,当上面往下压的同时也往下拉螺旋弹簧,异响没有发出,可见     

奇怪的异响

车型:奔驰E280(W211.054)故障现象:当车行驶在比较颠簸的路面上,在车内能听到咔嗒咔嗒的声音,此声音很像是从仪表板右侧附近发出的。故障诊断:首先进行路试,确如客户报怨的那样,当车过坑或过台时,能听到很明显的咔嗒咔嗒的声音,但只能听出声音是从仪表板右前侧附近发出的。第一步,检查右前侧的底盘,排除可能来自底盘的噪音,经检查各球头和连接杆的状态都良好,不可     

广汽丰田技术通报两则

通报一、凯美瑞排气管尾段异响故障现象：车辆行驶中排气管尾段有“噗噗”的异响,加速时声音更加明显。拆下排气管尾段用手抖动,可以听见排气管内部有“咝咝”的响声。     

丰田汉兰达发动机气门异响

行驶里程：3527km。 故障现象：该车进水造成发动机曲轴抱死,大修后发动机气门异响。 故障诊断：可能的故障原因有：①气门间隙过大,气门间隙处两接触面不平;②凸轮外形加工不准或磨损过大,加重了液压挺杆对气门的冲击;③润滑不良;     

广汽丰田汉兰达

不到11秒的加速成绩并不落后于同级别的轿车,辽阔视野进一步给人以信心。省油的它让你在尽享驾驶乐趣的同时,并没有太多的后顾之忧。     

汉化 广汽丰田汉兰达

汉兰达并不是新车，虽然我们眼前的这辆更换了新的发动机和变速器，但无论做工还是质感，都与去年的进口车型没有区别。然而这也是令我感到欣慰的，贴上国产化的标签却换来质量的下降绝对不是一个消费者所期待的。     

全能先驱广汽丰田汉兰达

“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这句广告语曾经伴随着自己走过了对车痴迷却懵懂的童年，也使得年幼时分印象中丰田成为了唯一并且有着很深刻好感的日系品牌。看着当年的皇冠、佳美都已经出了“复刻版”，也一直取得骄人战绩，丰田自然不会将目光仅仅停留在二十年前，随着Highlander汉兰达的国产，更进一步丰富了其高档豪华SUV产品线——填补了最后的一块空白 。     

广汽丰田车系故障四例

一、凯美瑞无线遥控器失灵故障现象:客户反映遥控器更换过电池后,不能正常使用了.同客户试车,操作遥控锁门、开门,车辆都没有反应,转向灯 也不烁.而操作手动门锁开关和钥匙锁门开门都能正常开启和关闭所有车门.故障诊断:链接IT-Ⅱ读取数据流,发现只有在车辆行驶到4挡以上时快速刹车停车会出现故障,3挡以下不会出现故障.     

广汽丰田汉兰达故障三例

<正>一、2007款汉兰达后空调无温度显示车型:配置3.5L发动机、AT变速器。VIN:JTEES43A872××××××。行驶里程:236541km。故障现象:此车为事故车辆,在店维修完成后,打开后空调测试,发现后空调显示屏温度显示数字消失。故障诊断:技师接车检查,打开空调,前空调各按键、旋钮调节无异常,温度、风道调整良好,显示无异常;开启后空调,前显示屏和后显示屏均无温度显示(如图1和图2     

通杀——广汽丰田汉兰达

听说国产汉兰达的预订情况很火爆啊!有点当年CR-V的势头哦! 如果说RAV4是跟CR-V分20-25万元城市SUV市场的话，那么汉兰达就是开创者，它开辟了国产中级SUV的市场。汉兰达采用的是凯美瑞的底盘，显然比RAV4、CR—V要高一个级别（RAV4采用卡罗拉底盘，CR-V采用思域底盘）。车身尺寸也达到了主流的大型SUV车身尺寸的均值标准。在国内市场，     

一例特殊的异响故障

故障现象：一辆2002款别克赛欧SL轿车,行驶里程8．45万km。该车在低速行驶时,不论路况好坏,前部都有连续的“喀喀”的金属碰擦声,但高速行驶时无响声。     

2004款丰田陆地巡洋舰4500行驶中有异响

故障现象:行驶中仪表板处有“吱、吱”的噪音。故障诊断:路试,未发现异常。详细询问车主出现故障时的路况、车速、载荷。原来车主的主要行驶区域在山区野外,如果让故障重现必须找一个颠簸路面。开车找了一个建筑工地,路况极差,果然故障现象出现了,而且车速越快声音越大。车主怀疑仪表板安装不当,车体变形导致摩擦产生异     

2010款广汽丰田凯美瑞天窗故障

车型:2010款丰田凯美瑞。行驶里程:6000km。故障现象:据车主描述,此车天窗无法正常使用,无法通过天窗控制开关进行控制,无论是开与关的操作都没有反应,但是可以通过智能钥匙对天窗进行开启和关闭操作。故障诊断:接车后试车,故障现象如车主所述。此种现象说明,天窗     

广汽丰田凯美瑞敝障六例

一、凯美瑞后轮制动片单侧偏磨行驶里程：112890km。故障现象：一辆凯美瑞240G,客户车辆住保养过程中发现后轮两侧制动片磨损相差较人,肆常现象较为明显。询问客户得知,浚制动片刚换不到20000km。为什么会磨损这么快,客户要求我们尽快找出问题.