对中国润滑油行业的分析

进入2012年,随着全球经济发展的进一步减速,经济将呈现低速增长态势,我国经济增速也将趋缓,而且欧债危机愈演愈烈,有一进步恶化的趋势,国际局势的变化、石化相关产业的调整、国家新的经济政策、新出台的相关环保法规的影响,都将给中国润滑油产业的发展带来诸多的复杂性和不确定性,2012年的润滑油市场更加难以看透,其中的波澜起伏有待我们进一步观察.     

2005--中国润滑油市场的启蒙元年

随着中国润滑油行业的不断发展，中国国内润滑油市场已经成为国内外厂商共同期待和开拓的“欧洲第二战场”，而对于国内消费者来说，在日益明朗化的产品消费中，理念与观念的差异或落后以及认识上的误区无疑会对国内润滑油市场和消费者自身利益产生深刻影响。对于中国偌大一个市场如何摆脱其固有的不利环境与消费误区，如何将“润滑油，中国造”的理念深入人心从而重塑国内润滑油消费者的信心和保护他们的利益都是整个润滑油行业必须面对的老问题，因此就必须寻找新办法来解决老问题。要打破国内润滑油市场的不利局面就必须首先打破市场的迷…     

2011年中国润滑油市场分析

2010年,相对于其他石油石化产品的跌宕起伏,整个润滑油行业显得相对平静.在这一年当中,没有特别有影响力的事件发生,似乎每个企业都在稳步前行,这种平静背后,隐藏着更大的玄机.     

畅谈汽车“心”未来 “昆仑润滑油”2010中国汽车发动机产业沙龙

<正>作为汽车"心脏"的发动机如何发展,关乎汽车产业的未来。中国汽车自主创新如何在动力总成系统方面取得突破性进展?中国汽车发动机及汽车产业怎样应对节能减排的挑战?中国新能源汽车的技术发展路线、商业化可能性、与传统汽车协调发展等热点问题,深深牵动我们的心。     

英雄润滑油开始二级市场布局

2008年，友鹏汽车配件有限公司成为了英雄润滑油沧州地区车用润滑油经销商，标志着英雄润滑油在这一区域进入了二级市场布局阶段。     

国产润滑油厂商再次面临定位的考验

现在中国的润滑油市场，随着国际大厂商纷纷推出适合中国市场的产品，也就是变相的调低了自己产品的价格，加上对于中国市场更深层次的了解，使得他们在现有润滑油市场上占有很大的市场份额。以前国产润滑油品牌还能依靠价格优势、营销手段、渠道网络等在市场上赢得先机，抢占一定市场份额，现在国产润滑油厂商的这种优势越来越少。     

国产润滑油厂商再次面临定位的考验

<正>现在中国的润滑油市场,随着国际大厂商纷纷推出适合中国市场的产品,也就是变相的调低了自己产品的价格,加上对中国市场更深层次的了解,使得他们在现有润滑油市场上占有很大的市场份额。以前国产润滑油品牌还能依靠价格优势、营销手段、渠道网络等在市场上赢得先机,抢占     

节能减排是润滑油发展趋势

<正>众所周知,改善燃油质量是降低排放的方法之一,而润滑油对节能减排有显著作用。使用正确的润滑油,对降低燃油消耗、减少排放有帮助。对于目前使用汽油机居多的轿车来说,常常处于低速、低载荷运行状态,由发动机产生的摩擦损失占有较     

国内乘用车燃料限值法规对润滑油市场的影响

利用立法手段,建立汽车燃料限值法规是各国政府推动技术进步和节约能源的重要手段。介绍了我国乘用车燃料限值法规的发展进程,对国内外的燃料消耗限制法规进行了比较,指出我国的燃料限值法规严于大部分国家和地区;着重论述了润滑油在改善燃油经济性方面的重要作用和相关行业组织出台的台架试验方法,指出燃料限值标准的出台有利于高档节能润滑油以及相关台架评价手段的发展,并将对我国润滑油市场结构的改善起到推动作用。     

冲出洋品牌的"十面埋伏"--中国润滑油市场三年全透视

~~冲出洋品牌的“十面埋伏”——中国润滑油市场三年全透视     

对节能减排的战略思考

＂十二五＂规划特点和汽车行业节能减排的使命五中全会通过关于十二五规划的建议指出,在＂十二五＂期间以和谐发展观为主题,以转变经济发展方式为主线,以改善民生为转变发展方式的出发点,以建设资源节约型社会为转变发展方式的着力点,以自主创新为转变经济发展方式的重要支撑,以改革开放为转变经济发展方式的重要动力,具体来讲转变经济发展方式要实现六个方面的重大转变：     

打造安帕仕品牌 携手西班牙润滑油 上汽采购中心发力中国售后市场

在此次法兰克福（上海）汽配展上,首次亮相的上海国际汽车零部件采购中心（以下简称“上汽零部件采购中心”）展出了“安帕仕”产品系列,并发布了中国市场独家代理的西班牙“CPESA润滑油”产品。     

霍氏集团联姻TOP1润滑油登陆中国

日前,霍氏集团与美国TOP1油品公司签订了润滑油中国项目战略合作协议。此次战略合作是霍氏集团在节能可再生产业的又一重要战略投资。霍氏集团将其市场资源与TOP1润滑油的技术能力相结合,欲逐步将TOP1润滑油发展成为中国市场合成油的领先品牌。     

国Ⅲ排放引发润滑油升级换代,统一新品润滑油“盛装”登场

国Ⅲ排放标准的实施,所带来的震荡不仅仅体现在汽车生产和制造行业,同时也让燃油、润滑油、维修等行业面临巨大冲击。面对更高的标准和更严格的要求,中国汽车后市场也在加快优胜劣汰的脚步,在市场的催化下迅速走向成熟。     

中国润滑油行业五大发展趋势

渠道重心向县城下移 就我国所有的行业来说,润滑油行业营销相对来说比较落后,当快速消费品和家电类产品的渠道重心悄然转向县城之势,润滑油行业的渠道重心还在地市级,这一方面是因为整个润滑油行业的营销理念比较落后,另一方面更为重要的是原来润滑油行业的利润空间较大,还能支持长渠道的存在。但伴随着润滑油行业的整体利润空间在日趋缩水,挥师下县成为市场发展的必然。     

2012,稳中求进

<正>看大势,知方向。前不久,2011年中央经济工作会议在北京召开,这是10年来会期最晚的一次经济工作会,显示了中国经济正处在复杂境地。这次会议为2012年我国经济工作制定的总基调是稳中求进。深入理解稳中求进,准确把握宏观经济政策走势,对我国专用车行业转变发展方式、实现产业升级,及时有效应对市场波动,继续保持健康稳定发展至关重要。中央经济工作会议提出,2012年我国经济工作的总体要求是,     

活塞:汽车零部件市场风向标

首先,从国家宏观经济的发展来看,2007年我国经济将呈“增长较快、物价较稳、效益较好”的态势,GDP增幅将在9.5%左右,中央经济工作会议明确指出,2007年国家将继续坚持加强和改善宏观调控,保持和扩大经济发展的良好势头,确保经济的平稳较快发展。2007年国家将来控新开工项目,遏制高能耗、高污染项目等;但是2007年国内重工业、能源、公路、铁路、城建、农村等方面的投资建设步伐不会改变,投资将继续增长。     

延伸优势 加大中国市场拓展 福斯润滑油营口新工厂开业

近日,“福斯润滑油营口新工厂开业仪式暨25周年庆典”在辽宁省沿海产业基地隆重举行。营口市领导、福斯油品集团董事会主席StefanFuchs~、福斯东亚区执行副总裁KlausHartig先生、福斯中国CEO朱庆平先生以及客户代表等莅临现场并致辞,祝贺福斯润滑油营口新厂落成开工,并一同庆祝福斯润滑油进入中国25周年。     

试论微型汽车市场与产品的发展方向

８０年代初，微型汽车开我国开始起步，经过十几的年发展，已从年产１０００－２０００辆占全国汽车总产量不足１％，发展到１９９７年年产３８．２４万辆、占全国汽车市场２３．８％的份额。     

旅游客车需求升级,市场进入全面发展阶段

随着社会的发展,旅游业已成为全球经济中发展势头最强劲和规模最大的产业之一.旅游业在城市经济发展中的产业地位、经济作用逐步增强,同时对城市经济的拉动性,社会就业的带动力,以及对文化与环境的促进作用日益显现.旅游业是中国经济发展的支柱性产业之一.