油船火灾扑救措施

近年来，随着水上运输业的发展，长江水域营运的油船日益增多，而且正朝着大型化发展，长江下游已有了万吨级的油船，油船火灾事故时有发生，仅长航全线，1998年就发生了4起油轮火灾爆炸事故，今年以来，长江沿线又发生了多起油船燃爆事故损失十分严重。因此，掌握油船火灾特点，研究和探索扑救油船火灾的对策是水运战线和消防部门的重要任务，也是理论研究与实践经验有机结合所亟待解决的新课题。有关部门已充分重视并研究油船火灾事故的扑救措施。本着立足现有装备，加强水上消防保卫工作为目的，实施油船火灾的扑救，作些粗浅探讨。     

浅议内河油船事故的成因及对策

文中从油船容易发生事故的几个阶段入手,浅析影响油船安全的各项因素,并针对这些因素提出解决对策和建议,从而达到油船安全高效运输的目的。     

因装卸行为不当引发的油污事件及其防范

列举了多起油船的装卸，运输过程中闸经发生的溢油事件，通过表象分析了起因并提出了一些预防措施以馈油船一线从业人员。     

油船设计应注意的几个电气问题

油船增多导致油船事故增多 ,油船因电气隐患导致的事故也在增多。如何堵住事故源头 ,即在设计阶段将隐患消除在萌芽状态 ,这将是设计和验船部门共同探讨的紧迫课题。     

巴拿马型成品油船今年走悄

与上半年油船市场暗淡的特点不同，巴拿马型成品油船出现订单热潮。目前已经有30艘巴拿马型成品油船交付使用，MR型油船同样也有30艘船下单。而原油船则相反，其订造数量有限。     

大型油船防爆方法和特点的分析

油船货油舱的防爆方法主要有积极防爆和消极防爆两种，而某些大型油船采用的惰性气体防爆，虽然是消极防爆，却是一种行之有效的防爆措施，文中还介绍了惰性气体防爆的特点及其设施。     

从一起油船爆炸事故中探讨对改建船舶的检验

近年来,油船,特别是改建油船的爆炸事故时有发生,虽然事故原因大多是由于船舶的管理机制不健全或船员的疏忽造成的,但有些事故的发生是由于船舶在改建时不注意而留下的隐患.下面笔者就一起油船爆炸事故探讨对改建船舶实施改建检验时应注意的检验事项.     

国外成品油船市场及其技术发展现状

本文阐述了世界成品油船市场构成情况和技术现状，并对成品油船市场及技术发展趋势进行了较为详尽的分析和预测。     

小型油船的消防安全防范措施

随着小型油船数量的增多，由于违章作业、防范措施不力和不符合消防安全要求而引起的火灾事故屡见不鲜，油船的消防安全引起了管理部门及油船拥有和经营单位的重视。笔结合实际工作经验和有关规定对油船的要求，谈谈油船消防安全的一些看法。     

巨型油船的今昔与将来

本文对第一代巨型油船的兴衰史,第二代巨型油船的复兴及其设计思想的演变,节能技术的应用及其今后的发展趋势,90年代以后对巨型油船的吨位大小及其供需状况等作了综合性介绍。     

巨型油船:市场需求势头不减

当今的世界油船市场上,由于国际规则方面的油船双壳化要求,以及单壳油船被强制淘汰,表现依旧比较活跃,巨型油船(VLCC)、苏     

油船进厂修理中的消防安全

船舶经过一段时间的运营后．或多或少会出现一些问题，而在船舶进厂维修过程中．油船发生火灾爆炸事故的概率比较大．原因就在于油船同其它船舶有许多不同之处，为此，特将油船进厂修理过程中一些单位的经验做法．作一下梳理，变成一个工作“流程”。以供参考。     

国产货油遥控装置在海军600t级油船上的应用

目前海军油船大多数船龄老化，设备陈旧，已到了更新期。１９９５年温州东方船厂为国新建的６００ｔ级油船是新一代的油船。它的货油系统吸取了从日本进口的油船系统的长处，适当地采用遥控阀门，首次装上国产货油遥控装置，揭开了海军油船使用国产货油遥控装置的第一页，为海军油船的更新迈出了可喜的一步。本文概梗介绍国产货油遥控装置在海军６００ｔ级油船上的应用情况，为今后设计类似船舶提供借鉴。     

近年船型需求及船价走势

油船：30万吨VLCC有一定空间 近几年，油船市场交投异常活跃，仅2004年就有250多艘新船交付投产，2005年将达到300艘，2006年将在250艘左右。对比油船的订单量与拆解量以及未来油品运输情况，虽然IMO新规则实施后油船尤其是单壳油船的拆解量大大增加，但从目前来看，灵便型、巴拿马型、阿芙拉型油船的订单量已足以满足淘汰量的需求，所以，未来这几型油船的需求量会很小。30万吨VLCC的现有订单量仍远小予该船型中老旧单壳油船的预计拆解量，缺口很大。租船主对双壳油船的偏好，可能使单壳油船未到报废年限就因为揽不到货而被迫提前退出市场。因此，30万吨VLCC的建造市场会有很大潜力可挖。     

双壳体油船设计中若干问题的探讨

本文介绍了普通双壳体油船的一些特点，并将新型双壳体油船与普通双壳体油船和传统单壳体油船加以比较后提出了两个改进方案。     

超大型油船波激振动研究

本文论述了超大型油船发生波激振动的机理、波激振动的实船测量及船模试验，波激振动理论预报方法，探讨了它对超大型油船总纵强度及疲劳寿命的影响。     

韩国计划禁止单壳油船

伴随韩国最严重溢油事故的发生，韩国政府计划引进一项单壳油船禁令。韩国海事渔业部正在考虑提前施行2015—2020年单壳油船淘汰计划。     

油船装卸作业的静电灾害及对策

静电灾害是油船安全运输的主要防范项目之一，对油船静电灾害及对其对策的分析，必将引起放大油船船员的关注。     

油船市场两极分化

作为全球最大的船东组织，波罗的海航运公会（BIMCO）的首席航运分析师Petersand日前表示，目前油船成品油船呈现两极分化的现象。     

世界巴拿马型原油船/成品油船市场展望

本文主要概述了世界石油供给和油运市场现状，重点分析了巴拿马型原油船／成品油船市场前景。