国内沿海航运市场行情评述

随着下游工厂复工,本期国内沿海散货运输市场全面回暖.电厂惯性补库带动市场成交量回升,煤炭运输市场行情回稳上扬;金属矿石和粮食运输市场成交量尚无明显改善,受煤炭运输市场利好带动,运价均受到提振;成品油市场趋于稳定,但需求仍未改善. 进入3月,各地工厂、企业开工率回归正常,下游电厂日耗煤量持续回升.电煤库存呈现逐步回落态势,煤炭需求回暖.沿海电厂有计划地进行补库,港口库存回落,发运量保持高位,运价逐步回升.     

5月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>5月份,煤炭需求低迷,市场供给宽松,煤价承压继续下探。需求方面,在水电、风电等清洁能源冲击下,火电发力减少,下游电厂煤耗低位徘徊;供给方面,在国家保供政策影响下,产地煤炭放产基本到位,煤炭供应充足;物流环节,大秦线检修结束后,运量迅速恢复,加大煤炭库存从坑口向下转移速度,推动北方港口和下游电厂库存持续攀升,煤炭供应宽松局面形成。国际     

12月国内沿海航运市场：平稳收官

受下游煤炭需求下滑以及北方港口压港现象缓解的影响，运输市场行情呈下滑态势。煤炭运输市场运价出现小幅下跌，粮食运输市场运价小幅上涨，金属矿石、原油、成品油运输市场运价保持平稳。
　　进入12月中旬，煤炭订货会陆续展开，大型煤企与重点电厂依旧处于激烈博弈。而随着前期的大量补库，电厂库存普遍回归。由于当前煤炭价格以及运输价格均处于相对高位，下游电厂成本压力加大，特别是贸易商赢利较为困难，有些小公司开始退出市场，下游终端用户的追涨热情较前期有所降温。同时12月之后，长期困扰沿海运输的压港问题已经明显缓解，港口装卸效率提高，船舶周转逐步加快。另外，中国国内煤价自10月份以来持续9周上涨，进口煤需求明显增加，11月煤炭进口量相比10月上涨16.7%至2843万吨。沿海煤炭运输市场再度面临运力过剩局面。     

2023年4月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>4月份，沿海煤炭市场供需格局宽松，市场交投继续偏弱运行，煤价整体稳中偏弱。月度中上旬，煤炭消费淡季特征明显，终端电厂及非电企业煤炭采购需求疲软，而产地煤矿增产发运、中转及接卸港口库存、动力煤进口量保持高位，在整体供需关系宽松下，市场情绪表现悲观，产地、港口价格联袂下跌；月度下旬，沿海煤炭市场供需偏宽格局略有改善，市场情绪得到一定修复。但下游在日耗季节性偏弱运行下，补库需求并不急迫，     

2022年9月份沿海地区煤炭市场运行分析

9月份,煤炭价格整体强势运行。随着产区疫情形势好转,坑口陆续恢复正常秩序,产能供给整体处于紧平衡状态。港口库存较上月增加明显,但在煤炭到港成本攀升及市场煤货源紧缺下,市场看涨情绪强烈。下游电厂日耗处于季节性下行通道,但货源结构不佳叠加大秦线月末检修,使市场担忧后续采购风险,支撑沿海煤市价格偏强运行。一、沿海市场煤炭供需综述供应方面。主产区煤炭价格先扬后稳。     

2020年4月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>4月份,受疫情影响,煤炭行业出现产需脱节现象,产地供需宽松,到港煤价倒挂严重,铁路发运积极性再次受挫,主要煤炭下水港口存煤水平仍处高位,下游传统淡季,部分电厂机组例行检修,促使煤炭市场维持偏弱运行态势,煤炭价格持续下跌。一、沿海市场煤炭供需综述供应方面,4月份,晋陕蒙煤矿恢复正常     

10月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>10月份,煤炭供需"紧平衡"状态改善,煤炭价格进入下行通道。上游煤矿在"双节一会"之后开始陆续恢复生产,煤炭产量有效释放;港口库存从9月中旬以来持续向上攀升,一度创出年内新高;下游电厂日耗回落,需求明显放缓,产、供、需环节均呈现出宽松状态,煤炭价格下降态势确定。一、沿海市场煤炭供需综述10月份,各主产地地方煤矿受不同程度的停产或安全检查影响,煤炭供应持续处于较为紧张的状态,产销水平均较低,煤炭价格稳中     

2024年2月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>2月份,随着春节临近,主产区煤矿开工率明显下降。春节假期结束后,节前停产煤矿陆续恢复正常产销,整体供应缓慢回升,但大范围降雪天气导致煤炭外运受限,叠加年后非电企业复工复产备煤需求增加,港口煤价出现较快上涨,但下游电厂库存相对充足,对持续上涨煤价接受度下降,市场实际成交冷清,煤价上涨持续性缺乏底部支撑。一、沿海市场煤炭供需综述供应方面。本月跨越春节长假,产地煤炭价格整体呈现波动运行走势,价格先后经历稳、     

国际干散货运输市场:运价震荡下行

2021年12月,在采暖季限产以及冬奥会等因素的影响下,中国钢铁产量维持较低水平,国内港口铁矿石库存连续3个月回升,达到1.56亿吨,接近历史最高值.中国电厂库存处于较高水平,煤炭进口采购积极性降低.进入12月中下旬,受西方圣诞节假期影响,市场进入传统淡季,大西洋各航线跌幅较大,市场快速下行,BDI于2021年11月2...     

2021年12月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>国家稳价保供政策持续推进,主产区煤矿产量维持高位,铁路、港口扩大发运规模,市场供应增量快速向中下游顺畅转移,全国电厂库存升至往年最高水平,煤炭市场供需呈现宽松格局,在市场基本面转变及政策引导下,煤炭价格大幅回落。随着新的长协机制发布,政策面导向基本明朗,大集团外购价格大幅下跌,煤价下行基调快速确立,坑口和港口煤价断崖式下跌,市场话语权转移至买方市场。在工业用电增速放缓、冷冬预期落空情况下,     

4月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>4月份,沿海地区煤炭市场供需格局趋于宽松,交易价格持续走低。需求方面,受北方取暖季结束、南方地区水电出力增加、电厂例行检修等因素影响,沿海电厂耗煤量振荡下行;供给方面,国家保供应政策频发,主产区煤矿复产进程显著加快,供给增量明显;物流环节,铁路线例行检修期间,与历史同期相比,日运量维持较高水平,在需求回落背景下,各环节库存出现小幅累积,检修结束后港口库存迅速回升。国际市场,煤炭供给倾向增多,整体需     

2019年12月份沿海地区煤炭市场运行分析

2019年12月初,煤炭市场观望氛围浓厚,沿海煤价延续下行走势。年底,煤炭主产地煤矿纷纷停产减产,加之突发事件影响,煤炭主产地货源供应趋紧,产地煤价小幅探涨。成本支撑叠加库存锐减,环渤海港口下水煤价阶段性回暖。同时,受冷空气影响,下游电厂日耗持续高位运行,采购需求有所释放。多方面因素影响下,沿海煤炭市场供需格局偏紧,煤炭价格在大幅回落后企稳并窄幅回升。     

2019年10月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>10月份,主产地市场整体平稳运行,供需弱势均衡,煤炭价格波动不大,在冬储煤集中拉运开始之前,产地市场普遍存在降价预期。受传统淡季等因素影响,下游工业企业阶段性停工限产,沿海煤炭需求在下游高库存背景下持续看空,内贸煤炭市场价格整体承压下行。     

中国沿海(散货)运输市场月评(2012年7月)

7月份,沿海散货运输市场行情企稳回升,市场较之前几月略显活跃。7月27日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1063.38点,较上月同期上涨3.1%。受煤炭运输市场企稳回升带动,粮食、金属矿石运输市场价格也有不同程度的回升。进入7月,沿海地区气温攀升。月初,各大电厂存煤天数普遍基本维持在20天以上,仍以消耗自身库存煤炭为主。北方港口下水煤则多以计划、长协为主,市场煤增量相对有限,一定程度上抑制沿海煤炭运输市场回暖脚步。中旬,伴随国际煤价小幅反弹,国内煤价持续下跌且已基本到达贸易商心中预期的"转折点"。与此同时,受全国大部分地区降雨影响,堆场煤炭含水     

2018年3月份沿海地区煤炭市场运行分析

3月份,国内煤炭市场基本脱离春节假期影响,恢复正常运行状态,产地复工复产增多,煤炭供应进一步释放,气温回升,煤炭消费逐步进入低谷,淡季效应凸显,煤炭供需格局趋于宽松,市场买方话语权增强。一、沿海市场煤炭供需综述3月份,煤炭供应整体稳定。受下游需求走弱及港口煤价下行传导影响,主产地煤炭市场价格倒挂,部分贸易商、中间商退市观望,市场成交量明显低于节前,部分煤矿库存出现积压,产地发运结构深度调整。     

2023年3月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>3月份，沿海煤炭市场交投谨慎，煤价底部支撑略显薄弱，煤价中上旬经历频繁涨跌切换，下旬之后呈弱稳态势运行。一、沿海市场煤炭供需综述供应方面。3月份，主产地煤价波动频繁，交投活跃度有限，市场整体呈偏弱格局。月初，受产地煤矿事故、重要会议召开影响，主产区安全检查趋严，产能释放缩减，支撑产地煤价趋稳小幅反弹。但因下游电厂库存充足，以及非电行业复苏情况不及预期，在产煤矿多以保供长协用煤及下游刚需补库为主，     

中国沿海(散货)运输市场月评

(2013年8月) 2013年8月,夏季利好因素作用凸显,电煤需求进一步回暖,电厂采购积极性明显提升,沿海散货运输市场摆脱低迷走势,运价加速上扬.8月30日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1 067.55点,较上月同期上涨10.8％. 1 煤炭运输 进入8月,长期低迷的沿海煤炭运输市场终于迎来曙光,传统旺季效应显现,运价呈现快速上涨态势.随着气温持续升高,全国用电量迅速攀升,长江三角洲地区的持续极端酷热天气对煤炭需求的拉动效应明显,上海等地用电负荷不断刷新纪录.同时,雨水相对不足,水电增长乏力,使得火力发电需求增长空间得到明显提升.下游电厂日耗煤量升至高位,全国主要电力企业的煤炭库存及可用天数降至近一年来的低点,电厂展开补库行动.     

中国沿海(散货)运输市场月评

本期,沿海运输市场维持低迷态势,消费需求不振、市场交易量稀少,以及运力过剩的状况导致运价持续低位下探.5月24日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收于1 007.03点,较上月同期下跌5.3％,月平均指数较上月下跌4.0％.煤炭、金属矿石、粮食等货种指数月平均值较上月均有不同程度下跌. 1煤炭运输 国内煤炭供需连续数月低迷,20多天的大秦线检修工作虽然使北方煤炭主要发运港和下游电厂的库存均有下降,但其微弱的利好作用无法撼动当前电力需求不振的窘境,国内煤炭需求依旧疲软,加上近期环渤海动力煤价格的持续走低,更是使下游消费企业持观望态度.     

2022年1月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>2022年1月份,新年伊始,受集中保供结束、印度尼西亚禁令等因素影响,供给端整体收缩。港口在发运倒挂和货源减少情况下库存持续萎缩,下游电厂库存充足,但受煤价反弹上涨影响,拉运积极性提升,月内释放一定采购需求。中期,节后产地逐步恢复正常生产,电厂库存持续高位,又临近传统需求淡季,预计后期整体煤炭市场将平稳运行。     

2018年6月份沿海地区煤炭市场运行分析

进入6月份后,受产地供给偏紧及＂迎峰度夏＂市场心态影响,煤炭现货价格延续上月涨势,月中一度超越700元/t,高煤价下,市场现货占比明显减少。为进一步稳定市场价格,有关部门相继对主要运煤港口、耗煤企业、产煤企业召开各类稳价会议,大型煤企带头表率,降低长协价格;同时产地积极发运,保证供应,港口库存量大幅攀升,加之市场对高日耗的预期落空,电厂煤炭采购进程放缓,6月下旬开始市场跟风心态得到一定遏制。