迈腾B8玻璃升降器技术原理及故障解析

汽车电动玻璃升降器的发明,为我们的生活带来很多方便。随着汽车科技的不断发展,玻璃升降器的功能拓展也不断延伸。大众迈腾B8玻璃升降器除升降玻璃的功能外,还有很多功能。通过对B8玻璃升降器的功能使用、系统组成、功能原理及常见故障的探讨,为如何去使用、诊断和维修B8玻璃升降器提供现实指导。     

迈腾B8电动后视镜控制系统的检测方法

鉴于现代轿电动后视镜控制系统功能繁多、结构复杂,故障排除难度较大。以迈腾B8电动后视镜控制系统为研究对象,通过分析其线路图工作原理,进而重点分析了后视镜转换开关EX11信号的检测信号和后视镜左右调节电动机V17控制电路的工作过程、常见故障与检测方法。结果表明:通过该检测方法能够有效地排查出该控制系统常见故障,并能够为其他车型控制系统提供规律性参考。     

2017款一汽大众迈腾B8 CAN线故障

<正>故障现象一辆2017款一汽大众迈腾B8,搭载CUF型1.8T缸内直喷发动机,7速双离合变速器,行驶里程为32 817km。因驾驶侧不能控制右前和右后车窗玻璃升降器而进厂维修。故障诊断与排除接车后,首先故障现象,发现主驾驶侧车窗玻璃按钮不能控制右前、右后门升降器,且操纵中控锁按钮时,右侧两车门中控锁无动作,右前后视镜不能调节,但左侧前后两个车门的升降器和中控锁、后视镜均正常。     

迈腾B7L车左后电动车窗升降异常

正故障现象一辆2015年产的迈腾B7L车,据车主反映,操作驾驶人侧后部车窗升降器按钮无法控制左后电动车窗升降,操作左后车门上的车窗升降器按钮能够正常控制电动车窗升降。故障诊断接车后,首先对故障现象进行验证,故障症状确如客户所述。结合该车的故障现象,分析认为造成故障的可能原因有驾驶人侧左后车窗升降器故障、驾驶人侧车     

奔驰车车身电器故障排除3例

正案例1奔驰GL350车右后玻璃升降器不工作故障现象一辆行驶里程约为15.6万km的奔驰GL350车(发动机型号为642),左后车窗和前车窗玻璃升降器正常,但右后车窗玻璃升降器不工作。故障诊断接车后试车验证故障现象,发现驾驶人侧玻璃升降器开关不能控制右后车窗玻璃升降,但右后车窗的音响正常工作,其他车窗的玻璃升降器工作正常。连接XNETRY读取故障代码,在前SAM中存储有故障代码9068,含义是"M10/6(右后车窗升降器电动机)右     

帕萨特B5轿车中控门锁系统异常故障1例

<正>一、故障现象有1辆2009年生产的帕萨特B5 1.8T轿车,中控锁和电动玻璃升降器不能正常工作。二、故障诊断根据上述故障现象进行检查,发现点火开关无论开闭,都只有左前门的中控锁和左前门的电动玻璃升降器可以正常工作,其它车窗的电动玻璃升降器都不工作;但是如果按动其它门窗上控制该车窗的开关,各个门窗开关均能正常工作。车门关闭后,     

车窗玻璃升降器故障分析及改进

文章从车窗玻璃升降器的结构、设计匹配、生产制造分析了车窗玻璃升降器上升缓慢故障的原因,并提出改进方案。     

电动玻璃升降器及其发展概况

介绍电动玻璃升降器的组成和基本工作原理，论述电动玻璃升降器的发展历史及目前技术水淮，并对其常见故障进行了分析。     

别克GL8车车窗升降主开关不工作

<正>故障现象 一辆2004年产别克CL8车,左前车窗玻璃升降器不工作,且左前门上的车窗升降主开关无法控制右前车窗玻璃升降,但右前车窗升降开关可以正常控制右前车窗玻璃升降。故障诊断 接车后首先确认故障现象。经过反复试验发现,刚开始故障现象时有时无,后来车窗升降主开关既不能控制左前车窗玻璃升降,也不能控制右前车窗玻璃升降,而右前车窗升降开关可以正常控制右前车窗玻璃升降。经     

速腾1.6L车驾驶人侧右后车窗升降器开关不工作

故障现象一辆2009款速腾1.6 L车,搭载BWH型发动机,行驶里程约为2.5万km。据驾驶人反映,该车出现用驾驶人侧右后车窗升降器开关无法控制右后车窗玻璃升降的故障,而驾驶人侧另外3个车窗升降器开关可正常工作。     

迈腾B7L车窗、后视镜故障分析

通过一辆2016款一汽大众迈腾B7L-1.8T轿车在一次维修后突然后视镜无法正常工作,且伴随驾驶员侧车窗升降功能失效,副驾驶员车窗、左后、右后车窗均可以正常进行工作的实例。查阅电路图分析故障原因,借助故障诊断仪读取故障码、进行动作测试、信号线波形获取,利用数字万用表对E48、 E43的低电平线、元件本身等检测,并与维修手册中的数据对比,确定故障点。简化迈腾轿车后视镜、车窗故障诊断和维修流程。     

长城哈弗车右后率窗玻璃有时无法下降

故障现象一辆2010年产的长城哈弗车（型号为CC6460KM29）,累计行驶里程约为4万km。据驾驶人反映,该车右后车窗玻璃有时只能上升不能下降。在其他修理厂更换过右后车窗开关、右后车窗玻璃防夹模块及右后车窗玻璃升降器电动机,均未能将故障排除。 故障诊断接车后首先验证故障现象。反复操作驾驶人侧的车窗主开关,4个车门的车窗玻璃均可正常升降。由此推断车窗主开关及4个车门的车窗玻璃防夹模块和车窗玻璃升降器电动机均正常：反复操作右后车门上的车窗开关,右后车窗玻璃能正常上升,但有时无法下降,由此推断该车的故障原因为右后车窗开关或其相关线路可能有故障。考虑到之前的维修人员更换过右后车窗开关。     

汽车维修技术信息

1东风标志307车车窗升降器初始化方法 如果久按车钥匙不能自动关闭车窗，此时可能需要对玻璃升降器进行初始化，具体的方法是：将车钥匙插入点火开关，并置于附件挡位置，抠住玻璃升降向上开关几秒即可；或者按主玻璃升降开关向上并停留3s，接着再按住该开关向下并停留3s，然后再控制该开关使车窗玻璃向上和向下各1次即可。     

2011款进口科雷傲车窗玻璃升降器和天窗不工作

正故障现象一辆2011款进口科雷傲车,搭载型号为2TR的发动机,四轮驱动,4个车窗均带有一键升降功能,累计行驶里程约为6.4万km,因4个车窗玻璃升降器和天窗均不工作而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,故障现象确实存在。根据维修经验,对于4个车窗玻璃升降器均不工作的情况,一般先通过断开各车门导线连接器的办法来确认故障范围,然而分别断开右后车门、左后车门和前排乘员侧车门上的导线连接器试验,无任何效果。     

桑塔纳2000轿车电动车窗及检修

桑塔纳2000轿车采用的是电动式车窗,它是利用电动机来驱动玻璃升降器,使车窗玻璃上下移动。此轿车电动车窗主要由电动机、车窗升降器、翘板按键开关等组成。其电动车窗电动机形式为电动机不直接搭铁型电动机(图1)。1电动车窗控制电路及工作原理1.1控制电路桑塔纳2000轿车在驾驶室中央通道面板开关盘上有按键开关E39、E40、E41、E52和E54,其中按键开关E40、E41、E52和E54分别控制左前、右前和左后、右后车窗玻璃升降。两后门又分别单独设置了E53和E55两个按键开关,由乘员单独控制两后车门玻璃的升降。为安全起见,在中央面板上的E39为黄…     

新途安1.4TSI车后门车窗玻璃不能正常升降

<正>故障现象一辆2014年产上海大众新途安车,搭载1.4TSI发动机和7挡双离合自动变速器,行驶里程约为1.5万km。据驾驶人反映,驾驶人侧车窗玻璃升降器开关及两后门的车窗玻璃升降器开关均无法控制两后门的车窗玻璃升降。故障诊断接车后试车验证故障,故障现象确实存在。连接VAS6150,读取故障代码,无故障代码存储。由于两后门的车窗玻璃均无法升降,维修人员决定先对左后门车窗玻璃无法升降的故障进行排查。     

迈腾B8L汽车灯光开关冗余信号故障诊断与维修

本文针对全国职业院校技能大赛高职组汽车检测与维修赛项,详细介绍了迈腾B8前照灯控制系统,选取迈腾B8L 2.0T车辆灯光开关故障竞赛试题,通过具体的题目为例,对试题设计思路和诊断排除流程进行分析和介绍,探索培养学生的汽车故障维修诊断思维,培养汽车维修专业技术技能型人才。     

2011款上汽通用别克GL8车窗升降器偶尔不工作

正故障现象一辆2011款上汽通用别克GL8豪华MPV商务车,搭载3.0LLFV型发动机和6速手自一体变速器,行驶里程为310000km,车主反映该车左前门车窗玻璃升降器偶尔不工作。故障诊断与排除接车后,首先连接GDS专用诊断仪,该车存储有1个当前故障码"U1538-与LIN总线上的设备失去通讯"。另外,通过检查发现,通过驾驶侧升降器开关可以控     

浅析几种车窗升降机构

车窗升降器是车内所有乘员使用频率最高的一个设备,升降器的使用品质,如升降器开关车窗的速度、噪声等,直接影响乘员乘车的舒适性感受。文章分析了三种车窗升降器的结构、工作原理和各自的特点,其中有两种是目前市场上流行的臂式和绳轮式,另外一种是一项新发明的轨道式结构,其结构新颖,全塑料零件,无需润滑,传动效率高,重量轻。     

博泽推出电动玻璃升降器防夹系统

手摇式车窗已经成为过去。为满足日益增长的驾驶安全性和舒适性的需求,现在电动玻璃升降器几乎已经成为汽车的基本配置。目前在中国,有超过80%的乘用车配备了电动玻璃升降器,而且这一比例还在继续上升。作为汽车机电一体化的系统供应商和车窗玻璃升降器的世界市场领跑者,博泽在约30年前就开始致力于此研究,并且生产出了世界上首个含防夹功能的电动玻璃升降器,将致伤的风险降到了最低。该防夹系统在发现障碍物时,能使车窗停止上升并立即反转下降。目前,博泽每年为几乎所有的国际汽车制造商提供约3000万个防夹电子模块,而其中有约750万个用于中国市场。